Первую попытку электрификации самого компактного кроссовера Subaru японцы предприняли еще в 2013-м, когда представили на американском рынке Crosstrek Hybrid с 10-киловаттным электродвигателем в корпусе вариатора. В мае 2018-го за океаном стартовал подзаряжаемый Crosstrek Hybrid с оппозитником FB20 и двумя электромоторами, но возложенных ожиданий он, похоже, не оправдал. Так что до Европы добрался только XV E-Boxer с самозарядной установкой, - как у раннего гибридного «Кросстрека». Его-то мы и испытали...
Chery на подъеме со своей линейкой кроссоверов Tiggo, ведь у марки есть приличный выбор, охватывающий довольно много размеров – от самого маленького Tiggo 2 до большого 7-местного Tiggo 8. 7 Pro – самый свежий представитель семейства. Но почему «Pro»? Это улучшенная версия Tiggo 7, пригодный для коммерческого использования вариант или просто такой маркетинговый ход?
Законы рынка – суровая штука: кто отступает от них, тот теряет популярность и, соответственно, деньги. Поэтому на волне засилья кроссоверов марке Jaguar пришлось выпустить модель F-Pace со всеми признаками автомобиля для плохих дорог. Но при этом британцы смогли наделить высокую и массивную машину характеристиками спорткара – как и положено «Ягуарам».
Уменьшаю громкость аудиосистемы до нуля, “климат” выставляю на минимум (чтоб не шумел), выезжаю с парковки и вливаюсь в дорожный поток, вдавливаю подвесную педаль газа и… ничего не происходит! Ну, почти ничего. По крайней мере, поражающего воображение. А ведь речь идет о Volkswagen Golf - и не просто хэтчбеке восьмого поколения, а машине с вожделенным шильдиком GTi.
Я долго и с присущим мне нетерпением ждал начала этого тест-драйва, так что умудрился пропустить мимо ушей почти всю “проповедь” о модели от представителя автосалона, когда приехал забирать автомобиль. Потом с волнением настраивал под себя зеркала и ковшеобразные сиденья и толком не разобравшись с хитромудрой работой климатической установки без шума и пробуксовки сорвался со стоянки. А уже через пару минут наглухо застрял в столичной пробке…
В 2021 году при взгляде на новый лифтбек JAC J7 меньше всего хочется искать заимствований, которыми государственная компания из китайского Хэфея славилась долгие годы. Может, потому что прямо сейчас у нас над головами летают тайконавты на новейшей орбитальной станции? Тоже государственной, разумеется. Так что J7 вполне может оказаться самобытным. Но скрывается ли что-нибудь примечательное за привлекательной внешностью?
Система автоматической фотофиксации нарушений ПДД на украинских дорогах расширяется: в конце августа и начале сентября полиции сообщала об очередной партии «радаров» чуть ли не каждую пятницу. А у нас на тесте - автомобиль, марка которого совсем не ассоциируется с неспешной размеренной ездой. Да еще и в гибридной версии, на которой начало движения - всегда на электричестве, а значит без малейшей задержки на старте...
Чтобы освежить Volkswagen Tiguan, который уже более пяти лет находится на конвейере, немцы пошли по проверенному пути. Кроссовер получил элементы дизайна от новых моделей бренда, а также примерил на себя несколько сложных электронных ассистентов. Провели также ряд более глубоких технических обновлений, но до нашего рынка они пока не добрались.
В руках спецкора AUTO.RIA – один из первых кроссоверов марки MG, снова появившихся у нас после ухода бренда с украинского рынка пару лет назад. Новый импортер, новый модельный ряд, новые планы - хочется верить, впечатления тоже будут новыми!
От его ладной внешности не отвести глаз, по своей энерговооруженности он легко соперничает с большинством хот-хэтчей, но, как и многие эксклюзивные вещи, он никогда не станет представителем масс-маркета. Сегодня у нас на тест-драйве - самый красивый и, если хотите, выпендрежный “Фольксваген” десятилетия.
Автомобиль шестого поколения получил новый скелет и насыщенный набор топ-технологий, но это по-прежнему тот же универсал, — и он все так же похож на своего предшественника, что стало для династии Outback традицией. Понравится ли сторонникам Outback то, что они найдут в новичке?
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».