эксклюзивный , устойчивый и безопасный, комфортабельный, компактный при этом очень вместительный, мощнейший аккумулятор, кузов не гниет никогда, отличная аэродинамика, небольшой расход бензина, дешевые расходные материалы
низкий клиренс, не для бездорожья
В автомобиле всё исключительно продумано. Комфорт и безопасность на высоком уровне. Внешний вид привлекает своей элегантностью. Неубиваемый автомобиль. По расходам на бензин и на запчасти можно отнести к бюджетному автомобилю.Несмотря на внешние небольшие габариты, внутри очень вместительный: комфортно и высокому человеку, и без проблем можно перевезти длинный груз; также очень вместительный багажник: легко помещаются 2 большие дорожные сумки. Сложно расставаться с такой конфеткой.
Динамичный мотор, супер економичность, комфортный салон для 4 взрослых пасажиров. Отличнаы курсовая устойчивость.
Маленький багажник, пробиваемость подвески на ямах. Дорогая в обслуживании как и все Ауди.
Третий год езжу на машине, которую можна сравнить с ауди А8 только маленького размера. зЗа время эксплуатации поменял передние тормозные колодки, которые обошлись в 100$, фильтры и масла по 200$ за замену. Ездили по Европе, за один день проезжал 1700 км и ни какой усталости не чуствовал. Машина маленькая , но вполне подходит для небольшой семьи. Дорогой маленький минивен. Салон люкс, отлична пластмасса, все зазоры минимальны ничего не трещит, куча всякий мелочей, который продуманы фирмой ауди. Росход машины до 130 км - 4, 2 л/100км, до 160- 5 л /100км и до 200 - 8 л/100 км. Кстати, при скорости 180 км. руль держу одной рукой!!!!! Берите не пожалеете, главное проверьте оригинальный ли пробег.
качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, цена
236 тыс.км 4 л / 100 км Поездки в городе
авто на тверду 4 з 5, переваги: кузов не піддається корозії, салон з якісних і надійних матеріалів, це АУДІ,
з недоліків: невеликий багажник і малий простір для високих людей, але я поміщаюсь з мінімальним комфортом зріст 1.88
також недоліком є двигун дизельний з насос форсунками, але за три роки володіння двигун про себе не нагадував тільки легенький димок з під щупа.
за три роки в авто мінялися тільки масла фільтра, і вижимний підшипник.
Дизайн специфічний, на любителя
Взагалом авто надійне, розхід палива по трасі 3 л в місті не більше 4.5л, ідеально підійде для жінок, авто рекомендую, але тільки в нормальному стані, особливо двигун, бо з кузовом питань не буде якщо тільки його ніхто не чіпав по покрасці,
Всім гарних продажів і покупок.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
395 тыс.км 7.5 л / 100 км Поездки в городе
Привіт.
Відгук про колишню автівку якою володів майже 2 роки. AUDI A4B5, двигун 1.9tdi AJM, насос-форсунка, багато чув з приводу того що насос-форсунки проблемні і тд., можливо мені пощастило, а можливо просто авто мало належний догляд. За весь час володіння авто не було нічого критичного, жодного разу не підвело, звісно були поломки, але дрібні типу згорів насос омивача чи зламався вакуумний кран пічки. По двигуну є болячка - це потіння маслом по прокладці клапанної кришки, що я ніяк не міг вилікувати, а купувати нову кришку за 200$ не зовсім хотілося. Мотор тяговитий та дає гарну динаміку за прийнятної витрати палива - 7.5-8 по місту та 5-6 по трасі. Коробка не викликала питань ніколи - звичайна 5ст, навіть за 24 роки все вмикалось плавно та чітко. Підвіска - це страх кожного хто їздить на ауді чи пассаті в кузові Б5, бо вона нереально дорога відносно ціни машини, ще й з нашими дорогами ламуча і часто потребує уваги. Зате якщо авто моноприводне то ззаду просто балка і два сайлента які міняються раз в 100тис. Салон - якість матеріалів дуже гарна, за стільки років стерся тільки руль в верхній частині, трохи обліз софт-тач на картах дверей та обвисла стеля, яку я перешив. Кузов - цинкований, якість металу добра, сколи не цвітуть навіть за рік, якщо ще збереглася заводська фарба. Особисто у мене були проблеми по кузову - прищ на стойці лобового скла який я не помітив при покупці, та гниль на середньому крилі яке просилося на заміну. Не сподобалося світло в авто, розумію що більш за все винний час та вигорівші лінзи з відбивачами. Загалом враження позитивне про авто, заводських болячок у машини не багато і вони вирішуються. Довго вагався чи продавати чи їздити на ній далі, але вік бере своє, і нажаль метал не крепшає з часом.
