дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива
качество материалов, цена
Владею Allroad с салона , уже 11 лет. Пробег 334 т.км.Езда в спокойной манере. Первых три года обслуживание у дилера. После замена масла , топливного и воздушного фильтра каждые 10-11 т.км. До 220 т.км были еще работы по замене:
дворников, колодок,жидкостей, масло акпп Zf -120 и 240 т.км.фонари подсветки номерного знака..шины.
После 220 т. км.:
Замена передних рычагов, задних амортизаторов,двух задних подушек.Всех тормозных дисков, замена свечей 2,3,5 целиндров.Чистка ЕГР и замена шестеренок дросельной заслонки. А также замена внутренности фар..из-за плохого света.
Все остальное в норме..Двигатель шепчет, ни грамма масла.. Имееться запотевание сальника двигателя.
Машиной очень доволен. От езды не передаваемое наслаждение и удовольствие , особенно зимой.
На мой взгляд у этой машины только один недостаток-очень много и быстро теряет в цене.
Стильный,вместительный ,комфортный ,со спортивным характером, надёжный и экономичный автомобиль.
Достоинства данного автомобиля перекрывают его мелкие недостатки с лихвой,
У меня было много автомобилей разных марок , также часто езжу на разных автомобилях друзей и знакомых в качестве пасажира и водителя.Для себя я не вижу альтернативы АЛЛРОАДУ.Поэтому после продажи первого Аллроад А6 С5 2.5 Дизель который отслужил верой и правдой 6 лет. 310 т.км.Не задумываясь приобрёл второй Аллроад А6 4 F 3.0Дизель. На данный момент пробег 260 т.км.Первый мучал заменами пневмоподушек.У второго их закрыли от доступа влаги и грязи поэтому ходят долго.Особых хлопот машины не приносили.При управлении авто получаешь не передаваемые впечатления.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, шумоизоляция
коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Дуже комфортно їздити але за це потрібно дорого платити дуже дорогі запчастини та ремонт за перший рік на ремонт було потрачено 3000 доларів тому якщо купувати на останні гроші ця покупка буде дуже великою помилкою.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, расход топлива
Пробіг 420 тис.км А6С5 Двигун AJP 1.8 атмосфера Що сказати, дорога в обслуговуванні, не надійна, постійно потребує вкладень! ЧУВ таке? Це - все брехня. Коли я брав цей автомобіль, трішки з ним не повезло - не з авто, а з попередним власником, який за авто не дивився зовсім. За три з половиною роки я наїздив не багато - 150тисяч. По вкладенням: передня ходова ричаги 250$ заміна 60$, ГРМ два рази по 400$ і різні дрібнички і не дуже на 1000$, перешивка руля, заміна оптики, перетяжка потолка, замки і таке інше. За три роки авто ні разу не підвело, головне своєчасно його обслуговувати, багато вкладень не потребує. Авто за 25 років досі не поступається комфортом і дизайном. Ауді не старіють! Ідеальна ціна\якість.
