дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива
шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
шумоизоляция
Дуже чудове, та надійне авто для цього класу. Невибагливе, надійність та якість на рівні Рено Логан чи Сімбол, запчастини не дорогі, та гарного гатунку.
Кузов оцинкований, проблеми лише у місті креплення пластикового порогу, та за всі роки з'явиися маленькі рижі на арках.
В загалі дуже чудова Бразильська збірка, двигун надійний та тяговитий 16v, дуже жвава, по місту їсть приблизно 8.5л палива. З явних плюсів це великий багажник, та задні сидіння які складаються, потужний кондиціонер, не дуже короткі передачі, машина на рівень краща ніж Ланос чи авео.
З мінусів не завжди є в наявності запчастини, був приклад коли пружини чекав дві неділі з Польщі.
В загалом дуже радий, що придбав!
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Кращої за SIENA в цьому ціновому діапазоні не існує — ІМХО. Вразила мене ця машина простотою і надійністю бразилійської збірки... економна, надійна, висока, великий багажник. Відкатав 9 років, шкода продавати. Їх до речі в Україну привезли лише близько 500 шт, в порівнянні з турецькою Albea це небо і земля.
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Що тут сказати??? Фіат є Фіат, чогось очікувати приємного не потрібно, але нажаль чомусь я очікував. У мене був тіпічний 1.4 двигун, відповім на популярне питання, цікавість це масложор! Перші 23тис я зовсім нічого не підливав, офіціал казав що мені дуже повезло, таких випадків 2 з 10, але потім чомусь лише після 23тис розхід масла почав рости, дійшло до того що перед продажем на 86тис я долив пів літра за 1008км. Продавати жалко було бо звик до машини, хоча мабуть більше бісила чим радувала. Для мене мінуси - двигун, от просто ворогу навіть не посовітую 1.4 бенз, розумієте це потрібно тільки поволодіти машиною, це не просто масложор, це ще для такої не малої по розмірам машини і відсутність динаміки, і розхід 6.5 для 1.4 я не скажу що це гарний розхід, у мене є з чим тепер зрівняти, але без реклами! Свого фіата продав перекупу, і то не місцевому, місцевий не хотів купляти, бо каже кому потрібен б/у Фіат з масложором і слабким двигуном??? Віддав за копійки але не жалкую, приколів дуже багато з ним, це потрібно якось сісти і без зайвих слів все описати, наприклад коротко вода в ніші багажника, наче і знайшли як затікає, герметиком замазали, але вона потім в іншому місці затікала, і це у всіх седанів проблема, я від цього взагалі в шоці був, коли купив осінню авто в салоні, в нішу не заглядав бо за прикол не знав, а потім взимку пробив колесо в мороз, до запаски....а там вода, вода в запасці кругом яка замерзла, ну це просто шок був. По запчастинам це зовсім не смішно що вони до Тіпо дорогі, я не вважаю це авто спустя 4 роки та 88тис км таким що на нього можна такі кошти вкидати наче це японець, чи німець, банально - перехідна рамка для магнітоли сенсорної коштує більше чим на Тойота прадо, Лексус і т.д, це не серйозно. Тому я би зараз щось інше брав.
