- Управление4.5
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена5.0
- Дизайн4.5
динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Чудовий мотоцикл, динаміка вражає! Гарна ціна і дешевий в експлуатації!
динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Мотык отличный как на трассе так и по городу, крепкий европеец без вмешательства. Отличный не проблемный мотык.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Отличный мотик для города и по области - со светофоров пулляет, в междурядье пролезет, пассажира повезёт да и с ветерком! Не прожерливый, не прихотливый, надёжный. Лошадок хватает и для трассы - набирает уверенно, обгоняет прытко. Обслуживается просто - пластика почти нет, доступ везде.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция
управляемость
Легенда. Завжди привертає увагу поціновувачів старих авто. Двигун надійний, щоб його поставити на коліна треба постаратись ще Ціна ланоса, але в мільйон разів краща за нього по всім параметрам В повсякденному житті дуже зручний автомобіль, розхід 13 газу по місту. Звісно можна і 20 їздити, якщо хочеться повеселіше, але я десь за рік звикнув і став їздити по пенсіонерські. Динаміка, така що позаздрять нові потужні авто, простий атмо двигун на 200+ к.с. Їде до 100 за 6.9секунд, і це без чіпа З мінусів єдине погана оглядовість при паркуванні, бампер передній і задній ніби окремо від машини, при тому загальна довжина авто 5 метрів, не дуже зручно в дворах паркуватись, але можна звикнути По обслуговуванню я би не сказав що дуже дороге авто, дорожче звісно, за жигулі, але не дорожче за бмв, мерседес тих років. В мене форд фієста 1.4 бенз на СТО забрала більше грошей за півроку просто по обслуговуванню ніж хонда за два роки. І на мою думку при такій потужності мала би бути якась інша база автомобіля, в поворотах на швидкості майже завжди на межі зносу, можливо це тільки мій екземпляр такий, але по зрівнянню з хетчбеками це машина щоб їздити тільки прямо