- Управление4.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива
тормоза
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива
тормоза
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость
тормоза
Отъездил 1 сезон на данном мотоцикле, практически ежедневно. Считается отличным стритфайтером, но всё относительно. Сравнивая с Yamaha MT07, на котором провёл предыдущий сезон, можно отметить следующее.
1. Классный звук двигателя, злобный такой, даже со стандартным глушителем, пиковой мощности более чем достаточно, можно сказать, что есть и "низы" и тем более "середина"... но пока не сравниваешь с 2‑х цилиндровым двигателем. Сервисники отмечают высокую выносливость и без проблемность этого мотора и общую надёжность мотоцикла.
2. Интересный дизайн.
3. Бак 19 литров и умеренный расход до 120км/ч
Минусы:
Тормоза, у меня 2‑х поршневые без abs, достаточные для спокойной езды, не дают уверенности при активном стиле.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Настоящая классическая Хонда. Простая, надежная и универсальная. Ни одной поломки за все время владения, только ТО и расходники. В городе, по пробкам, пролезет в любую щель, маневренная и динамическая, но нужно крутить, низов нет. Вдвоем по трассе, с ветровиком, кофром и сумкой на баке, вполне сносно идти 180. Хотя крейсер и комфорт на 130, с расходом до 5 литров. Отлично идет по грунтовке, если нужно съехать с трассы. Классный вид, шикарная круглая фара, в отличие от современной китайщины. Минусов нет, это Хонда!
Максимально проблемне авто!!! Запчастини в дефіциті і ціна просто космічна. Ходова по ціна дорожча в декілька разів за w222. Коробки по надійності на 3+, дуже ніжні. Механіка розсипається підшипник первісного вала та веде корзину від перегріву так як малий диск. Автомат всього 4 передачі і враховуючи роки то страшно навіть нажимати газ бо фрікціони сипляться. Мотор теж з періоду каменого віку. Росхід пального просто космічний, старт починається від 15л а там залежить від їзди та стану мотору. 20 років тому було хороше авто, зараз це нереально проблема. Краще Ланос ніж подібне авто. Якщо подзвонити на розбірки то там чисто космонавти по цінам, все починається від 100$ за базову запчастину.