- Управление4.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
Лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
Лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
М'який і потужний мотор Стиль
Потребує зусиль в керуванні.
Проїздив на Валькірії 4 роки, 50к км, заїжджав в більшість країн європи і регіонів України, в тому не раз їздив в Крим. Мотоцикл по надійності як цегла, на розгоні бере більшість автомобілів, а до сотні навіть деяких спортивних мотів. І це при крузерній зручності і фантастичному вигляді.
Мінуси це вага, габарити і не найнижчий центр ваги, ізза чого приходиться думати наперед перед поворотом, і думати два рази перед тим як лізти в пісок чи болото.
Максимально проблемне авто!!! Запчастини в дефіциті і ціна просто космічна. Ходова по ціна дорожча в декілька разів за w222. Коробки по надійності на 3+, дуже ніжні. Механіка розсипається підшипник первісного вала та веде корзину від перегріву так як малий диск. Автомат всього 4 передачі і враховуючи роки то страшно навіть нажимати газ бо фрікціони сипляться. Мотор теж з періоду каменого віку. Росхід пального просто космічний, старт починається від 15л а там залежить від їзди та стану мотору. 20 років тому було хороше авто, зараз це нереально проблема. Краще Ланос ніж подібне авто. Якщо подзвонити на розбірки то там чисто космонавти по цінам, все починається від 100$ за базову запчастину.