динамика, дизайн кузова, качество материалов, стоимость обслуживания, простор салона
расход топлива
Легок в управлении,мощный двигатель,отличный дизайн,незначительный расход топлива.Не доставит вам много хлопот!
В мотоцикле,по-моему мнению,один незначительный недостаток-это высокие стойки для фар и размер фар немного великоват.Но это легко исправить,сделав новые стойки и приобрести маленькие плафоны.
Обожаю мотоцикл Яву 350! Мы с мужем купили подержаный мотоцикл в 1998году. Пришлось его реставрировать, красить-в общем привели его в отличный вид! Эксплуатируем его сезонно по 6 мес в году! Мотоциклом довольны:он легок в управлении, мотор работает бесшумно. Посмотрите на его дизайн:обтекаемые формы, хромированные детали, сзади есть под сиденьем ручки, за которые свободно держится пассажир, а форма седенья -очень удобная, амортизаторы закрытого типа, под сиденьем есть богажничек, где легко можно перевозить запасные части, ключи (для ремонта в дороге), масло. Дизайн покрышек тоже замечательный! Легок в управлении, значительный расход топлива (по сравнению с нашими отечественными мотоциклами), противоугонка (с помощью ключа фиксируется руль под углом 45 грасусов), в обслуживании и ремонте он вам не доставит много хлопот, быстрый разбег, мощный и надежный двигатель. Я мотоциклом довольна! Думаю и вы будете удовлетворены его качеством, если решите его себе приобрести!
Все началось с того, что мой, младший брат, приобрел себе мотоцикл марки ЯВА. Модель была ЯВА-350-634. После этого, глядя, как брат еже дневно выкатывал свой аппарат, заводил мотор и уносился вдаль с громким басовитым рыком, я тоже очень захотел себе приобрести такой же или походий мотоцикл. Сначала, я хотел найти себе мото марки ИЖ или ЯВА, и решил для себя-что первое найду-то и будет мое. Я распустил слух среди моих товарищей, знакомых, друзй, что я ищу себе мотоцикл-кто знает где продают, скажите, помогите найти. И вот, нашли мне по обьявлению, продавался мотоцикл ИЖ с коляской. Хозяин аппарата и сам мотоцикл находились недалеко от моего места жительства, поэтому я недолго думая, отпрашиваюсь с работы, и еду на осмотр. Но как только хозяин выкатил мотоцикл из гаража, я посмотрел на него, и сразу понял - нет, я такой себе не хочу. Тем более, он был с коляской, а зачем мне коляска? Сено что ли возить? Я же в городе живу. ))) И притом внешний вид, тоже совсем не понравился мне. В общем, отказался я от покупки ИЖа и занялся поисками исключительно ЯВЫ. Через некоторое время, звонит мне товарищ, который жил возле самого Крыма, и говорит что недалеко от него продают ЯВУ, состояние хорошее, есть телефон. Хозяин в селе живет. Я, недолго думая, записываю телефон, созваниваюсь, и договариваюсь о встрече. Место продажи мотоцикла было далековато, поэтому мне пришлось искать машину, чтобы отвезли меня туда. И вот, хозяин Явы выкатывает мотоцикл предо мной, ставит его на подножку, и у меня начинает учащаться дыхание, потому что ЯВА выглядела настоящей красавицей, как будто новая совсем! Следов ржавчины нигде не было вообще! Я даже удивился-как в таком убитом, и бедном селе могла находится такая красавица? Недолго думая, плачу деньги за мотоцикл (благо, получил отпускные-и как раз хватило почти, ну одолжил немного еще), мы едем к нотариусу, выписуем доверенность и все! Можно ехать домой! От радости я ехал на Яве как на мопеде, потому что чувствовал дрожь во всем теле от гордости, и плюс еще, не привык к такому мощному аппарату-ведь до этого у меня не было никогда мотоциклов, и я всего два раза садился на брата мотоцикл покататься.Но, слава богу, ехать было домой не очень далеко, около 100 км. И я за 2 часа, медленно доехал, без происшествий. Даже милиция не остановила-что очень меня обрадовало. Потому что, если бы тормознули, я б наверное в обморок упал от страха. Ведь опыта совсем почти не было у меня. А права получил совсем недавно. Вот так обзавелся я прекрасным аппаратом ЯВА 350-638, переходной моделью с 6 вольт на 12. Прекрасный аппарат, никогда не пожалею о его приобретении.Сейчас уже 2 года как езжу на нем. Управляю им как велосипедом-очень легко. Мотоцикл быстрый, мощный, удобный в седле, и просто красавец по внешнему виду! Никакого тюнинга! Я решил что навсегда оствалю его в классичеком виде и буду этот вид только поддерживать! Ведь это уже очень старая модель, почти легенда, таких уже не выпускают, и на дорогах таких уже не встретишь. Именно поэтому може, я и проникся любовью к своему аппарату. И не нужно ни каких дорогущих японских мотоциклов, скутеров-ЯВА, это самое ОНО! Кто ездил, тот поймет меня! Это мотоцикл для души, для байкерской души!
Очень красивый внешне, мощный, быстрый разгон.
Расход по городу немного великоват.
Приобрел себе мотоцикл ЯВА 350. Модель 638-5. Переходная. С 6-ти вольтовой на 12-ти вольтовую. То есть, там рама имеет вид 6-ти вольтовой явы, а двигатель и елдектрооборудование уже как на 12 вольт. Чудом приобрел-просто повезло мне крупно и с ценой, и с качеством, чему я был очень рад. Первое время, привыкал с аппарату. Ездил медленно, не лихачил, терпел обгоняющие меня машины и даже скутера. Но постепенно руль становилось держать все легче, в повороты входить уже можно не на первой скорости, а на второй и даже иногда на третьей. И понеслось-мотоцикл освоил за месяц примерно. И он мне приносил пргосто радость и неимоверное удовольствие от простой езды, даже неспеша, по какой то отдаленной грунтовке-все это было очень приятно и классно. Я был страшно горд своим мотоциклом. Ездил на нем очень часто и везде.Первое время, милиция останавливала меня вся... Абсолютно вся. Я даже уже заранее почти включал поворот вправо, когда подьезжал к посту. Но с документами у меня все в порядке было-специально знал что такое будет, поэтому подготовился очень тщательно. Даже страховка не просроченная была-что удивляло ментов оссобенно. Некоторые лазили и под двигатель, высматривали номер двигателя, чтобы сравнить его с номером в тех паспорте. Ну ничего найти не могли противозаконного. Всегда отпускали. Правда особенно злило, когда они нюхали меня, просили снять шлем и "чтоб дыхнул". Аж не по себе от такого было. Как будто алкаш я какой то. Я после такого и квас даже боялся пить, если на мото буду ехать куда то...Сейчас же, все у же меня знают и никто не останавливает. Но все равно-езжу очень медленно, потому что на высокой скорости мотоцикл начинает кидать из стороны в сторону. Страшновато становится. А спешить не хочу-всегда стараюсь выезжать куда то с запасом времени.На данный момент собираюсь делать своему железному коню капремонт, перепресовывать коленвал, как раз не сезон сейчас для поездок - зима на носу. После капремонта и обкатки собираюсь поехать в Крым, на побережье. Вот такие у меня мечты и планы на будущее.
