Кавасаки 400 это спорт-турист. Многие про это забывают, поэтому и происходят проблемы со второй передачей. Не нужно доводить до отсечки первую скорость и резко дергать и все будет у вас нормально. Мотоцикл достаточно тяжелый. Пытались затащить на зимовку его на второй этаж, сделали 3 попытки и ничего не получилось, 4 мужика не смогли его поднять. вся основная масса направлена на перед (он намного тяжелее зада), поэтому не бойтесь, на дыбы, так сказать, не станет. понятное дело, все равно на дорогах нужно вести себя аккуратно и соблюдать все правила техники безопасности и правила дорожного движения. Для новичка Кавасаки- это отличная покупка, сильно на нем разогнаться не получится, поэтому "вжать" вы не сможете, а для новичка это и не нужно.
Никогда не хотела покупать мотоцикл, но муж настоял, так как это мечта всей его жизни. Решили приобрести Кавасаки. Сначала я очень скептически отнеслась к этой покупке, даже не хотелось кататься на нем, тем более, что после того как я прокатилась на Хонде (я думала поседею от страха, проехав со скоростью 100 км в час, я думала мы мчимся все 300). Долго пришлось уговаривать меня, но я все-таки рискнула. Впечатления с первой поездки у меня сразу сложилось. По сравнению с Хондой, это земля и небо. Настолько удобно мне не было никогда, страх сразу же развеялся, было чень хорошее впечатление. Для первого мотоцикла, это самая удачная покупка. Советую, не пожалеете. Новички будут безумно рады и не прогадают. Сидишь в нем, как в кресле, честное слово. Для меня, для трусихи это самое то.
не прихотлив в обслуживании,не большой расход топлива,очень подойдёт начинающим мотоциклистам
тяжеловат,дорого стоит на вторичном рынке хоть модель давно устарела.
Что могу сказать, хороший мотоцикл, ездил на таком 3 года горя не знал, менял масло и колодки раз в год и смазывал цепь всё остальное работало превосходно никаких серьёзных поломок.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, управляемость, цена
3 тыс.км 10 л / 100 км
Хороший аппарат проходимость нереальная, на рывок сумасшедший. У меня ничего не ломалось, поменял только сальник переднего редуктора, стоит 10 долларов. Задние тормоза откровенно слабые. Пластик крепкий,.
