простор салона, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника
расход топлива
Очень комфортный, мягкая, абсолютно не чувствуется усталасть при долгой езде, отличная шумоизоляция, хорошая аудиосистема.Машина шикарная.
Большой расход бензина, дорогие запчасти.
Замечательная машина, но не новая и этим все сказано.Машина очень удобна для любителей попутешевствовать. В ней много места.При отодвинутом до упора переднем сидении колени сидящих сзади не упираются.Заднее сидение вообще как диван.Авто по паспорту 6-ти местное но если надо то вместит и больше.На передних сидениях поднимаются подлокотники и они также превращаются в диванчик.Большой багажник.Хорошо держит дорогу, практически вездепроходимая.Снег не приграда в 1м толщиной машина пробивает. Если нет возможности произвести , не очень значительное, денежное вливание в автомобиль не следует приобретать старое американское авто.
динамика, качество материалов, простор салона, стоимость обслуживания
Не откидываеться спинка заднего кресла,некуда крепить богажник,Очень быстро садиться аккамулятор,буквально 2-3 дня,неоткрываються задние стёкла,кондиционер не работает и в салоне очень жарко,даже зимой.
Автомобиль большой, мощный,комфортный.Быстрый старт , со светофора уходит первый.Кузов оцинкован поэтому корозии по кузову нету.С зап частями особых проблем нету,да и по цене приемлимы.Вот чинят её не охотно ссылаясь на ее возраст,"ну типа а что вы хотели от такой старушки"
динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
замена бензососа,ремонт гидротрансформатора,прокладки двигателя,задние аммортизаторы,помпа охл.,блок абс,рычаг передний. никаких проблем с запчастями я не испытываю и цены на них не кусаются.
mercury-всего лишь модификация ford taurus.Отличие в некоторых деталях:оптика,бампер,решётки радиатора,отделка салона и комплектация более полная(климат,кожа,люк,сд,литые диски родные).Машина конечно давольно крупная,чуть больше 5 метров,но..никаких проблем с габаритами я лично не испытываю,всё-таки это полноразмерный седан и опыт езды на данном классе авто у меня более 10 лет.Машина покупалась по очень смешной цене,за такие деньги только матиз новый купить можно:)) Машина досталась не убитая,кузов не крашен и не бит,а это для меня главное. Двигатель ДЮРАТЕК 24 кл.203 лс,очень резвый .коробка не такая ломучая как на предыдущих моделях 4f50n переключается быстро,без рывков и задержек. подвеска более жёсткая,чем на прежних моделях и клиренс высокий.Салон хороший,удобные кресла с боковой поддержкой,ничего типа вентиляции кресел и прочих прибамбасов нет . и слава яйцам:)) меньше проблем! салон конечно большой,задний диван удобный с подлокотником ,а вот впереди места маловато для ног. Комфортный авто для города и дальних поездок (особенно) 1500 км с остановками на заправках. расход 92 бенз.город-13-14л.трасса-9-10.
Mercury Mariner основывается на модифицированной версии Форда с двигателем 2.3 л, основанном на цикле Аткинсона. Этот цикл отличается более длинным рабочим ходом поршня, принося тем самым энергию в жертву эффективности - принцип весьма распространенный среди гибридов. В гибриде Меркури Маринер двигатель обладает мощностью в 133 лошадиные силы и имеет 124 оборота в минуту в сравнении с 153 л/с и 152 0/м, показателями бензинового четырехцилиндрового Меркури Маринер. В дополнение к бензиновому двигателю автомобиль оснащен и 70 Кв электромотором, модификации допускают допускает различные варианты трансмиссии. Данная модель отличается рекуперативной тормозной системой. Меркури Маринер способен развивать скорость до 40 км в час только силой электродвигателя. Салон Mercurу Mariner напоминает его собрата Mariner Premium, однако обивка гибрида выполнена из более дешевого материала, в отличие от кожаной обивки первого. Стандартная комплектация включает в себя дисковые тормоза с системой АБС на всех четырех колесах (не гибридные машины этой модели оснащены колодочными тормозами на задней оси), автоматические фары, систему климат-контроля и сиди-чейнджер на 6 дисков. Помимо всего прочего автомобиль снабжен розеткой на 110 В. Все автомобили этой модели выпускаются с двойной подушкой безопасности на передних сидениях, расположенной как спереди, так и по бокам от водителя и пассажира. Потрясающая экономия топлива, автомобиль расходует 6,9л на 100 км, что на 14 % лучше модели 2007 г.Новый дизайн: автомобиль получил несколько новый внешний вид.Большее пространство выбора: автомобиль можно приобрести как с передним приводом, так и с приводом на все 4 колеса.Отличное поведение на дороге: автомобиль может двигаться как на бензиновом, так и на электрическом двигателе отдельно, так и совмещать работу двух этих устройств.Гарантия составляет 8 лет или 100 000 км. Хорошее авто.
