динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость
качество материалов, тормоза
Надёжный автомобиль економичный
Роботяга отличный вариант для роботы по городу
динамика, дорожный просвет, управляемость
уже3раза менял стеклоподъёмник в водительской двери,помучился с автоматической разводкой колодок
это просто носорог ,нажал волшебную кнопку и поехал куда захотел,правда пришлось кое что доработать в конструкции автомобиля,изготовил колёсные диски из двух один под 35 резину,поставил газомасленные амортизаторы,вывел все сапуны под крышу,поставил камазовский воздушный фильтр,сеппаратор топлива,объём двигателя4,6л
Надёжный автомобиль економичный Роботяга отличный вариант для роботы по городу
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Вибирав кросовер в районі 8-9тис. У. О. Вибір був між бензиновими аутлендером 1, туксоном 1 і спортеджем 1. Опишу чому вибір впав на аутлендер, які в нього об'єктивні переваги: краще тримає трасу; двигун має гідрокомпенсатори; класична міцна роздатка без технічних слабостей " в інших передній підшипник кардана засипає дорожною пелюкою, що з часом призводтюить до розбивання вузла де кріпиться підшипник; більший багажник; комфортніший салон; сколи краски не призводять до рижиків та іржі на блясі та у швах де нанесений герметик" чим можуть страдати інші залежно від заводу і країни виробника; класний спортивний вигляд.
