Здравствуйте! Покупал этот автомобиль, честно признаюсь, скрепя сердцем. Первое впечатление не самое благоприятное. Но, по размыслив о своем финансовом положении, и не желании покупать поддержанный заморский автомобиль(кот в мешке)все таки решил приобрести этот агрегат. Я взял 8 клапанную серебристо зеленую Калину Универсал. И вы знаете, с каждым днем она мне стала нравиться все больше и больше. Вполне себе симпатичная, динамичная, экономичная машина. На трассе ведет себя примерно, 140 км/ч, полет нормальный. Расход в городе 9-10, за городом 7-8, что вполне меня устраивает. Приятно порадовала на зимних дорогах, проходимость не плохая.Недостатки этой модели хронические, и проявляться стали практически сразу. Двигатель при старте на малых оборотах издает неприличное клокотание, салон периодически поскрипывает, и самое главное бардачок-это катастрофа! После 3 тысяч пробега он просто отвалился, крепления там очень нежные, поэтому с ним стоит обращаться по деликатнее. Дворники тоже не самые надежные, оставляют очень много разводов! Поэтому пришлось практически сразу прикупить и заменить их!В целом и общем автомобилем доволен, и своих денег он стоит.
Не до конца прочищается лобовое стекло Штатная музыка нужна перепрошивка
Калина 2 в кузове универсал 1,6 двигатель и 106 лошадей - отличный автомобиль и, безусловно стоит своих денег. купила недавно, за 2 месяца эксплуатации по нашему бездорожью в городе, автомобиль ведет себя пока хорошо, из ремонта за это время пока ни чего не делалось. Что будет дальше - не знаю. эта машина расчитана под наши дороги. Отличная и очень легкая управляемость. У меня при выборе авто были свои требования и Калина им полностью соответствует. В комплектации люкс - есть все! Штатная магнитола, даже климат-контроль и парктроники. Расход по городу 6-7 литров, а по трассе 5-6 литров на сто километров. Печка и кондер - звери! Всем удачи на дорогах!
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
120 тыс.км 14 л / 100 км Коммерческие перевозки
Приветствую. Если вы задумались о покупки этого авто вы должны четко ответить для каких целей вы его приобретаете. При езде в городе вы будете испытывать неудобства связанные с парковкой,особенно если у вас машина без гидроусилителя,но даже с ним из-за маленького выворота руля парковатся не удобно. Запчасти на некоторые позизии стоят космических денег,а качество Российское,сами понимаете. Расход топлива зависит от времени года и условий эксплуатации. Не верте в сказки что полный привод ездит на халяву за него надо платить.мой расход в городе ниже 12 литров бензина никогда не был,зимой легко сделать и 18 литров, на трасе при скорости 100 на пятой передачи выходил 9 литров.Теперь самое главное,пятидверная нива Кедр дарит Вам воистину Божественный комфорт естественно сравнивая с нивой-огрызком трехдверкой,также огромный плюс это багажник в котором я возил и двух метровый холодильник и 2складометра дров.Теперь самое главное, если вы смотрите на эту машину как на легковую вы скорей всего будете разачарованы,но если вы смотрите на нее как на специальный транспорт для решения определенных задач, то вы наврядли найдете что либо лучшее за эти деньги в этом сегменте.И еще, эта машинка расчитана на технически грамотного рукастого хозяина который обслуживает и ремонтирует ее сам. В сервисе за нее не охотно берутся делать.Вывод. Вы абсолютно точно должны знать для чего вы ее покупаете и где будете эксплуатировать,эта машина должна быть у вас второй в семье и тогда на вашем лице будет улыбка удовольствия,а не проклятий создателя и производителя.
