Тугая на разгон, завышенная стоимость, огромное количество слепых зон во время вождения - из-за маленьких боковых зеркал.
В моей жизни, мне почему-то больше нравятся автомобили в корпусе хэтчбэк, в настоящий момент использую автомобиль haima 3, как уже я надеюсь понятно-хэтчбэк, но когда появилась новинка от "нашего автопрома" конечно меня она заинтересовала, а именно Лада X Ray, очень привлекательный внешний вид, приятный цвет кузова, куча рекламных акций, посетили выставку, и конечно же записались на тест-драйв, но только стоило мне сесть за руль, как все мои мечты - разбились в дребезги... очень неудобное водительское место, скорость переключать тоже не комфортно, да и к тому же, при переключении прям было слышно как скрипит коробка передач, на разгон она тугая, как будто сидишь в приоре 2005 года выпуска, очень маленькие зеркала, да и зеркало заднего вида тоже ни о чем, слепых зон при движении ни счесть, если брать машину новичку, то авария неизбежна в первую неделю обкатки, да и цена не соизмерима с ототечественным автопромом, за 700 тысяч, можно взять иномарку из бюджетного класса, вообщем впечатления остались негативным, и менять свою любимую машинку я не решилась, в данный момент рассматриваю шевроле круз - естественно в кузове хэтчбэк, хотелось бы узнать у обладателей этой машинки - возможные плюсы и минусы)
Начну с того, что порадовал дизайн автомобиля, наконец что то новое от нашего автопрома. По мне так довольно красивая машинка. Для нашей лады это большой прорыв! Но конечно не без минусов. По салону: разочаровала дубовая панель приборов, хотя дизайн не плохой, очень не удобно сделано включение подогрева сидений, нет подлокотника, к которому я так привык, могли бы наконец таки сделать регулировку руля по вылету. Сиденья понравились, удобная регулировка, для дальних поездок комфортные, но не хватает боковой поддержки, понравилась панель приборов, достаточно с симпатичной подсветкой.Шумоизоляция не очень, делал дополнительную (колесные арки). В целом салоном доволен, но раздражает дубовый пластик. Порадовало, что начали думать о безопасности пассажиров в наших автомобилях. По подвеске нареканий пока нет, управление в норме. В отличие от наших предыдущих автомобилей, скажу, что эта машина едет, для ее 1.6л совсем не плохо. Автомобилем в целом доволен, пока без серьезных нареканий. Всем удачи на дорогах!
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
120 тыс.км 14 л / 100 км Коммерческие перевозки
Приветствую. Если вы задумались о покупки этого авто вы должны четко ответить для каких целей вы его приобретаете. При езде в городе вы будете испытывать неудобства связанные с парковкой,особенно если у вас машина без гидроусилителя,но даже с ним из-за маленького выворота руля парковатся не удобно. Запчасти на некоторые позизии стоят космических денег,а качество Российское,сами понимаете. Расход топлива зависит от времени года и условий эксплуатации. Не верте в сказки что полный привод ездит на халяву за него надо платить.мой расход в городе ниже 12 литров бензина никогда не был,зимой легко сделать и 18 литров, на трасе при скорости 100 на пятой передачи выходил 9 литров.Теперь самое главное,пятидверная нива Кедр дарит Вам воистину Божественный комфорт естественно сравнивая с нивой-огрызком трехдверкой,также огромный плюс это багажник в котором я возил и двух метровый холодильник и 2складометра дров.Теперь самое главное, если вы смотрите на эту машину как на легковую вы скорей всего будете разачарованы,но если вы смотрите на нее как на специальный транспорт для решения определенных задач, то вы наврядли найдете что либо лучшее за эти деньги в этом сегменте.И еще, эта машинка расчитана на технически грамотного рукастого хозяина который обслуживает и ремонтирует ее сам. В сервисе за нее не охотно берутся делать.Вывод. Вы абсолютно точно должны знать для чего вы ее покупаете и где будете эксплуатировать,эта машина должна быть у вас второй в семье и тогда на вашем лице будет улыбка удовольствия,а не проклятий создателя и производителя.
