- Управление4.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.0
- Цена3.0
- Дизайн4.0
динамика, качество сборки
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика, качество сборки
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Дуже надійний автомобіль, дешевий в обслуговуванні і практичний, у використанні простий та невибагливий. для сім'ї незамінний транспорт.
Застаріла модель. Слабенькі шарові опори.
Користувався автомобілем 6 років. Перебрав все, в тому числі заміна двигуна. для того щоб служив нормально в системі опалення, щеплення та ходова прийшлось все замінити на нове. Фарбував. Але роки дають про себе знати.
Не нарадуюсь, потратил с удовольствием денег на опции, апгрейды и продолжаю играться дальше. Надёжная, просторная буся.
Нужно обязательно делать обесшумку. В Порше (был по молодости 298гтс) толщина обесшумки 7 см. - интересно было - почему в салоне так тихо? Там под ногами кроме битумов, полиуретанов ещё и фанера 20мм. под резиной и ковром.
Купил весной. Не люблю дизель, но искал Т4 и именно дизельный. Первые впечатления - машина класс! Но что будет с этим двигателем зимой???!!! Машине 21 год! Паниковал. Пришла зима - движок заводится с полуооборота! Если у дизеля компрессия в норме, а аккумулятор заряжен - заводится без проблем, без всяких спецобогревных прибамбасов. Вытащи рычаг акселератора. Желательно наступить ещё на педаль газа. Подожди когда потухнут лампочки прогрева свечей и поверни ключ. Расход по трассе 6 - 6.5л., в городе до 8-ми. Машина не для Шумахеров! Но подрывает тяговой коробкой как спорткар и степенно, вольяжно набирает скорость. Тяговитый движочек, очень простенький. Машину можно покупать любого года выпуска. Настоящий пробег вы всё - равно не узнаете. Не стоит себя обманывать тем, что более поздний выпуск - меньше проблем. Проблемы решаются заменой запчастей, но вы знаете, что вы уже поменяли. Я искал - чем дешевле, тем лучше. Покупайте и наслаждайтесь. Проехался недавно на Вито - разочарован, он более шумный чем моя Каравелла, но комфортнее. Ну что ж, сделаю комфортной свою Каравеллу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль сімейного типу. Дуже легкий і зручний у керуванні. Відмінна маневровість. Бережна експлуатація не потребує частих ремонтів.Дуже хороша комплектація USB, AUX, MDI, приладова панель MAF+. В автомобілі немає жодної кнопки, яка не працює. Довга база LONG.дозволяє вільно перевозити 8 пасажирів та їхній багаж. Чудовий вигляд і прекрасне відчуття їзди.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
Дуже дороге обслуговування, поганий обзор з водійського місця, корозія кузова. Якщо і купувати таку машину то з мінімальним пробігом, або після повного капремонту, бо після 200тис вилазять всі недоліки - масложер, форсунки, демпфер зчеплення, каталізатор, ходова і ржавчина. Щоб це все зробити треба в неї вкласти ще мінімум половину вартості цього авто. З переваг це комфорт їзди на високих швидкостях за 100км/год, якість зборки, великий багажник, розхід.