дорожный просвет, объем багажника, стоимость обслуживания, расход топлива, качество сборки
качество материалов
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Це перший мій власний автомобіль. До 1,5к $ нічого кращого ви не знайдете. Ну, хіба що Гольф, можливо. Як на свої роки - машина вогонь. Розганяв до 140км/год. По трасі спокійно йде 110, при обгоні 120-130 км/год. Переважно їжджу по роботі, десь 15 км в день. Крім того, десь раз в три тижні на далекі відстані - по 150-250 км в одну сторону. І машина справляється. По поломках - ремонтувати доводилося тільки від старості. Інших причин поломок не було, досить надійне авто. В обслуговуванні не дорога, знайти деталі - легко. Комфортна, м'яка машина.
динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
Надійне авто, не зручно, що немає центрального замка, добре мати два варіанти пального, коли закінчується газ — з легкістю на бензині доїхати куди потрібно. Усі ремонти робив сам, легка й дешева в ремонті, майже всі запчастини є в наявності в магазинах. А ще — це ж Jetta вісімдесят шостого, як таке не любити?
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобілем в цілому задоволений. Легкий в керуванні, приємний розход і не дорогий в обслуговуванні
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество сборки
Безпроблемная машина много лет. Но сейчас потерял соединение клапана на воздушнике с проводом не заводиться
Всем доброго времени суток! Хочу добавить свой отзыв о нашей первой машинке Volkswagen Jetta II седан 1986 года рождения.Покупали мы ее в 2012 (на фото дата неправильная) году, правда досталась она нам не в очень хорошем состоянии после предыдущего хозяина, так сказать натерпелась бедная.Делали ее по мере сил и возможностей, могу сказать что в обслуживании она очень простая, есть схожесть с нашими советскими машинами, и в тоже время чувствуется что иномарка . Запчасти на ее тоже не дорогие. Удивительно но мелкий ремонт порой обходился дешевле чем ремонт детского велосипеда. Из серьезных вложений было замена коробки, и за одно сцепление, коробка механическая была четырехступенчатая, поставили пятиступенчатую.По расходу машинка можно сказать экономичная, с объемом 1,6 литра(карбюратор) кушала шесть литров на сто километров. Что учитывая возраст автомобиля достаточно неплохо. Возила она нас и по проселочным дорогам и даже по лесу за грибами, высокий дорожный просвет вполне позволяетРадует еще и большой, вместительный багажник, свободно ложится четыре мешка картошки, и еще остается место (так как есть домик в деревне, приходилось возить и картошку), салон тоже довольно просторный и удобный.Из минусов очень неудобные боковые зеркала, расположенные на дверях прям по серединке, да и подвеска жестковатая, быстро выходят из строя ручки дверей. Ну и такой довольно существенный минус это поворотники, при ярком солнечном свете еле заметно моргают, но как я поняла это у них болезнь такая. Передние встроены в бампер, а боковых вообще нету, в мало населенном городе не беда, но вот в большом транспортном потоке не очень конечно.Машинка была у нас в эксплуатации два с половиной года, прослужила верой и правдой, но все таки возраст берет свое и было решено приобрести что то по -новее .Общие впечатления о машинке хорошие, я бы ее рекомендовала как первую машину.
дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Единственная проблема с которой столкнулся это карбюратор, его при такой активной езде нужно промывать минимум 2 раза в год и тогда машинка будет летать.
Это машина конечно не Мерседес, за то вполне надежная, при моей разъездной работе (за два года наездил 160 тысяч км) ни разу не подвела в дороге (хоть она и старенькая). За два года перебрал передок (5500 руб) все амортизаторы (по 800 руб), перебрал генератор (1500 руб) и задние подшипники ступиц (2000 руб.) цены уже с запчастями. Ремонт обходится значительно дешевле чем даже на отечественные автомобили.
качество сборки, расход топлива
Когда все сделано под себя - никаких. Любые оригинальные запчасти всегда привозят в срок, а менять приходилось только пластик, который был на GTI моделях. С карбюратором -сначала поставили по "умным" советам от Ваз 21083 - такое г--но, что неописать, в итоге выкинули , пребрали родной - поставили все новое внутрь и забыли про проблемы (и цена стала всего 5000 руб, а за ВАз-овский отдавали около 5000руб.) Замена сидений от БМВ 5 серии 1995 года- проблема решена.
Впечатляет полностью, брал голый кузов. Сборка покраска и все под капотом восстановлено. Вопросов нет.
Счас довека обвеса и новые петли на двери.Осталось только оптику линзованую найти и все.
Расход впечатляет 6литров на 100км(7-л-100км на 80-бензине).двигатель прошел порядка 1000000 км и поменяны только кольца и так мелочевка...
Так на 5 все, кроме сидений, (не Рекаро салон).
Хорошая машина и надежная, ТО регулярно и еще лет 100 проездит...
динамика, качество сборки, объем багажника
Задние тормозне колодки немного запарно менять лучше в севисе.
Машинка супер, для наших дорог просто самое то, после жигулей ощущения не описать, она просто не убиваемая если что сломается всё можно починить самому, запчасти стоят как на жигуль, но качество запчастей на порядок выше.
Ездил на ней до Москвы туда и обратно раз 5 за это время ни разу не подвела на трассе держится хорошо динамика отличная со светофора делал многих, просто огромнейший багажник влезет всё что нужно ещё и место останется, салон очень просторный на заднем сидении втрём не тесно, а деже комфортно.
Вообщем супер машинка!
Общее впечатление только положительное.Проблем в обслуживании не было Запасные части доступны и легко находимые.Если бы только не желание жены иметь другой автомобиль то я бы и дальше на нём ездил.Очень легко и без проблем проходил тех осмотр.Очень вместительный багажник и просторно в салоне.Не надо придвикаться водителю к рулю чтобы посадить на заднее сидение пасажира.
Прекрасный, надежный автомобиль. За 11 лет эксплуатации не столкнулся с серъёзными проблемами.
дорожный просвет
Живу в Кыргызстане, но дороги у нас не лучше, а даже хуже... поэтому раз в 16-18 месяцев репарирую подвеску... :-(
Для меня (как молодого парня), машина преподнесла очень много сюрпризов (рейсеры меня поймут), для отца, которому не сидится дома, просто не найти замены для дальних путешествий (не устаёт), а моей подруге всё равно на чём ездить ;-)
