МЕГА 105м3 полуприцеп весь обслужен и сохранен, все алюминиевые доски по бортам, новая крыша, пол весь в хорошем состоянии, все тормозные диски новые колодки тоже, резина первая ось новый китай, 2 и 3 ось континенталь 50% остатка. Сертификат XXL. Торг.
Тара прицеп 8500! Установка carrier 1300 maxima Стоит оригинальное сцепление. Заменены ремни Установка в отличном техническом состоянии. На дисках из титана. Есть писака. Резина 6 колес westlike 385/65 с остаточным протектором 75-80% 2 запасных Поддоны покрашены, изолированы от влаги, чистые, проведен свет. Прицеп в очень хорошем состоянии. Бере 23 тонны
Описание: Одноосный увеличенный прицеп MAG 203 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борта – многослойная водостойкая фанера. Оба борта открываются. Дно многослойная водостойкая фанера 9,5 мм. Прочный прицеп МАГ станет рабочей лошадкой на долгое время. Цена за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Преимущества: 1) Двойная металлическая рамка (нар. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) изготовлена из профильной трубы для обеспечения максимальной жесткости прицепа. Вставки из многослойной водостойкой фанеры, толщиной 9,5 мм обеспечат длительную эксплуатацию. Все борта снимаются и есть возможность использовать прицеп как платформу (крылья остаются на раме). 2) Рама цельносварная, изготовлена из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они тоже выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель ТРОЙНОЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т.д. Центральная перемычка - профильная труба 60х60х3, боковые распорки - 60х60х2. 4) Подвеска - рессорно-амортизационная. Рессора "Волга" усиленная, 5 л. по 8 мм: испытанная грузоподъемность 1500 кг. Ось - квадр. труба 50х50х5. Ступица - Немецкая Knott. 5) На ВСЕХ прицепах МАГ установлены только фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные защелки Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат. Все фонари яркие, лампочки не выпадают, как в китайских аналогах. Провода - цельный 7-жильный кабель, спрятанный в отдельной трубе, для длительной эксплуатации. 7) Рама и рамка бортов модели покрыты горячим цинком. Трубы оцинкованы снаружи и внутри. Это гарантия от коррозии на много лет. 8) И еще мелочи: держатель вилки, ножка на дышле, пластиковые кронштейны крепления тента, противотуманный фонарь, рамка под номер и т. д.
Один владелец в Украине, борта и верх все открываются, высота 2,78м. SAF, суппорт KNOR.
Полуприцеп с движущимся полом Schwarzmuller 2007год 92куб Высота 3,95-4метра Подвеска интеграл (интракс) пневмо без рессор Новая резина Continental Управление полом с дистанционного пульта. Есть видео работы. Возил рапс на Германию, сорго в Польшу, просо Болгария. Все в рабочем состоянии.
Ціна договірна.За додатковою інформацією звертайтесь по тел. Дзвонити по WhatsApp.
Сергей КС, [26.10.2025 23:31] ? Продам грузовик RENAULT PREMIUM ? Полностью обслужен — надежный, готов к работе! ? Основная информация: • Марка / модель: Renault Premium • Коммерческое название: PREMIUM • VIN-код: VF624GPA000059593 • Пробег: 1 100 000 км • Владелец: частное лицо, документы в порядке. ? Техническое состояние: Грузовик полностью обслужен, вложений не требует. ? Новая резина по кругу ? Новый аккумулятор (АКБ) ? Сделано много работы по двигателю, ходовой части и электронике. ? Все работает исправно — можно сразу ставить в рейс ? Преимущества: • Надежный и экономичный грузовик • Идеален для международных и внутренних перевозок • Чистая и удобная кабина • Полная масса по документам – 19 500 кг • VIN для проверки: VF624GPA000059593 Документы: • Оригинал техпаспорта • Без арестов, залогов и ограничений ? ? Звоните или пишите – пришлю дополнительные фото/видео, отвечу на все вопросы. Сергей КС, [26.10.2025 23:33] Продаю прицеп K?gel S24, 2010 года. Тип кузова – изотермическая будка | Отличное состояние | Готов к работе ? Основные характеристики: • Марка: K?gel • Модель: S24 • Год выпуска: 2010 • Тип кузова: Изотермическая будка • Пробег (условный): 60 тыс. км (или использовался мало, если это так) • VIN: WK0S**********1 • Регион / город: Харьков ? Состояние: Прицеп в хорошем техническом состоянии. ? Кузов ровный, не гнилой, без серьезных повреждений. Работают ли все механизмы исправно? Все документы в порядке, готов к переоформлению? ? Отлично держит температуру (если есть холодильник – можно добавить) ? Для чего подойдет: • Перевозка продуктов и товаров, требующих температурного режима Логистические компании, частные перевозчики • Использование в международных и внутренних перевозках ? ? Звоните или пишите – отвечу на все вопросы, пришлю дополнительные фото и видео.
Описание Одноосный прицеп MAG 201 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металлические борта 1,2 мм. Дно металл. Прочный и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Достоинства модели: 1) Борты металлические, толщина листа 1.2 мм для повышения их жесткости. Данные решения избавят вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп в качестве платформы. 2) Рама цельносварная, изготовленная из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Три ряда поперечных и два ряда дополнительных продольных перемычек – такого вы не увидите ни у кого больше! Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель ТРОЙНЫЙ приваренный к раме. Никаких болтов, хомутов, которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х40х2. 4) Подвеска – рессорно-амортизационная. Рессора Немецкая Knott 4 л. Испытуемая грузоподъемность 1100 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5. Ступень – Немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На всех прицепах нашего завода установлены фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные засовы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет международный сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки не выпадают в ходе эксплуатации, как у китайских аналогов. Провода – цельный семижильный кабель. 7) Рама, борта и дно покрыты молотковой краской – самой не капризной и беспроблемной из возможных. 8) И очень много мелочей... Держатель вилки, ножка на дышли, пластиковые кронштейны увязки тента, противотуманный фонарь, рамка под номер.
Рейсовый стан ездил на Европу оси SAF резина Continental
Отличное состояние, пробег 300К, нигде не подваривался и не надо! Контейнеровоз с системой самовыгрузки! Страховка, техосмотр! Без пробега по Украине! Тара 6500 Объем 52м3 Есть разные варианты по оплате звоните договоримся! Обмен есть, предлагайте с удовольствием рассмотрю! Возможна продажа сцепкой!
