Изотермический полуприцеп, очень ухоженный , и нарядный , метла, брызговики, подкрылки, палетник , все в оригинале! Подьемная ось. Резина 70%.Колодки вкруг новые , амортизаторы сухие, диски тормозные поменяны в прошлом году 6шт. Ходил на Европу, все сертификаты вналичии , ЕКМТ так же. Торг у прицепа!!!!
Хорошее состояние, документы за границу - заводской и белый сертификаты, техосмотр, страховка. Заменены полы, ворота и шторы из кроны 2011 года, новый тент на крыше. Механизмы все трудятся, на шторках новые ролики. Заменены все диски, новые колодки. Перебраны суппорты полгода назад. Резина 30% на круг +-. Рама на свой год в идеале. Большой вещевой ящик. Запаска. Ровный достойный прицеп. Торг. Больше информации по телефону. Также есть в продаже два тягача Рено Магнум и прицеп шварцмюллер 2007 года.
Причіп у гарному стані. Рама ціла, поли також. Новий тент на даху, механізми працюють в ідеалі, ролики на шторах замінені на нові. Ходова, супорти перебрані, нові колодки. Нова резина на коло ! документи на закордон. Торг на місці
Напівпричіп-самоскид, стан нормальний, більше інформації за телефоном
Алюминиевые диски Пневматическая подвеска абс 6 СЕКЦИЙ 1-10075л 2-5105л 3-5120л 4-4600л 5-7750л 6-6250л ВСЕГО 38900л Верхний и нижний налив Произведен полный ТО
Одноосный прицеп MAG 202 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Передний и задний борт открывается. Дно фанера. Прочный и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Преимущества данной модели: 1) Борты металлические, толщина листа 1.5мм. В верхней и нижней части борта вварена профильная труба 25х25х1,5, такие же усиления присутствуют по всему периметру бортов для повышения их жесткости. Данные решения избавят Вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Открывается перед-зад. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп в качестве платформы. 2) Рама цельносварная, изготовленная из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель ТРОЙНЫЙ приваренный к раме. Никаких болтов, хомутов и т.п., которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х60х2. 4) Рессора "Волга" усилена, 5 л. по 8 мм: испытана грузоподъемность 1500 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5. Ступень - Немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На всех прицепах нашего завода установлены только фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные засовы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет международный сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки у них не выпадают в ходе эксплуатации, как у китайских аналогов. Провода – цельный семижильный кабель, спрятанный в отдельной трубе, для длительной эксплуатации. 7) Рама и рамка бортов данной модели покрыты горячим цинком. Трубы роцинкованы как снаружи, так и внутри, что дает гарантию от коррозии.
Повністю алюмінієвий причіп Тара 5800 З личками 40 кубів Осі та гальма перебрані Детальніше за телефоном
Усі питання по телефону. Торг. Руслан
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?