Продам стильне та емоційне авто, яке привертає увагу та не губиться в потоці. На свої роки машина в дуже хорошому стані, обслуговування завжди було своєчасним. Машина клубна, повністю обслужена, обслуговувалась на M1 Service, в обслуговуванні недорога, по салону працюють всі кнопки. Стоять спортивні койловери, сплітери, якісний дорогий вініл та хороша дорога оптика - виглядає дуже стильно та впізнавано. Також встановлена посилена дизельна коробка. За весь час у авто було 3 власники, один у Європі, в Україні я другий власник. З нюансів - потрібно витягнути арку (без підкрасу орієнтовно $100), бажано перекласти плюсовий провід по музиці та доставити центрувальні кільця (після 150 км/год є легка вібрація). Разом з авто віддам комплект стокової підвіски та стокові диски із зимовою гумою. Торг біля авто.
ТТе саме купе, яке в свій час висіло плакатом у кожного, хто ріс на NFS Most Wanted, нічних гонках і мріях про швидкі тачки) Низька посадка, коротка база, агресивний силует і той самий вайб справжнього street project’у. А в моєму варіанті, це ще й дуууже дорога іграшка. На вскидку, в проект запхано близько 20тис.доларів. Доопрацьована музика, світло (перед,зад), антихром, датчики, круїз, карплей, центральний замок з сигналкою, тонування в коло і так далі)))) Тут немає випадкових рішень: — свіжозібраний двигун на ковці та на червоних катушках NGK — повністю перебрана підвіска, стійки, ричаги, пружини і т.д — нові гальма в коло — весь кузов у Nardo Grey, з повним піскоструєм і цинковою ванною — перешитий салон з натуральних тканин, включаючи чорну стелю, шкіряні стійки, карти і сидіння. — Доопрацьована система охолодження — Фільтр нульового супротиву — Диски з проточкою від нової серії Ауді S — BlowOff — Дизельна коробка КПП для довших передач, і витримки моменту Авто будувалось з душею і для кайфу, а не щоб “аби їхало”. Тримає прошивку в 350 к.с, після ребілду мотору, відкатали в сток 200-220к.с Виглядає так, ніби щойно виїхало з гаража Need For Speed — тільки це вже реальність. Можна довго розповідати, але краще приїхати, побачити, прокататись, кайфанути і все зрозуміти. Продаю, так як зробив все що хотів. Далі немає просто що вдосконалювати. А потрібно закрити ще купу дитячих травм і гештальтів) TT — це аху*нне купе для тих, хто розуміє, що таке стиль, звук турбіни і емоції від кожної поїздки! Буду радий поспілкуватися) Можливий обмін на щось цікаве, але на обмін 9-10тис. (Як у всіх)
Авто в гарному стані, володію майже 3 роки. Мотор CBBB 170 сил. - мотор обслуговуванний, масло мотюль. По мотору: було змінено насос ТНВД на ср3, форсунки відреставровані та перевірені на стенді, змінені датчики в рампі. Також замінений ГРМ, на шестикутник в масло насосі. Механіка 6 ступ комплект щеплення змінено LUK з маховиком , кватро. По ходовій без зауважень, гальма змінені колодки та диски по колу. По салону без зауважень. Кузов в гарному стані.
Віддам дизельного єдинорога в надійні руки! Купувала для себе, поки жила в Європі. Минулого року пригнала, після розмитнення проїхала 1,5 тис.км. Продаю, бо майже не користуюсь. Пробіг оригінальний, додатково встановлена акустична система з підсилювачем і сабвуфером. Тюнінгові передні фари/задні ліхтарі. Навесні встановили новий акумулятор. Є сліди використання (авто 9го року, як не як). В дтп не було. Готова до перевірки на будь-якому СТО.
Audi TT Stage 3 APR (380 HP) — Професійний Тюнінг | 90 тис. км Справжня ракета з ресурсом та історією. Готовий проект, у який вкладено душу та бюджет нової малолітражки. Продаю власну Audi TT на повному приводі Quattro. Автомобіль для тих, хто шукає максимальну віддачу від інженерії APR. Пробіг лише 90 000 км, що для цього двигуна з таким доглядом — тільки початок шляху. 🚀 Що зроблено (Stage 3): Це не просто "чіп", а повноцінний технічний ребілд у центрі доопрацювань: Двигун: Встановлено повний комплект APR Stage 3 (турбіна, впуск, паливна система). Вартість лише самого комплекту заліза та софту від APR складає понад $6,000, не враховуючи роботи. Дві прошивки: Можливість перемикання між режимами: 300 к.с. — збалансований режим для міста. 380 к.с. — повна потужність для траси та емоцій. КПП: Коробка передач повністю доопрацьована та посилена, щоб витримувати навантаження Stage 3. стоїть збільшенний радіатор для охолодження. Самоблока на повний привід. Працює чітко, без пінків, адаптована під високий крутний момент. Гальма: Повністю замінена гальмівна система на спортивну шистипоршневу посилену. Ефективне сповільнення з будь-яких швидкостей без перегріву. Стан: Пробіг: 90 000 км (оригінальний). Обслуговування: Тільки преміальні мастила, заміна кожні 5 тис. км. Всі вузли перевірені, авто не потребує жодного цента вкладень. Привід: Повний (Quattro) — ідеальний зачеп у будь-яку погоду. Підвіска зібрана на полеуритані!!!
Щоб не було багато запитань чому така ціна. Спробую перерахувати усе що в машині зроблено. По-перше придбали автівку, яка була зроблена для перегонів. Отже усі ТТ що чиповані невдовзі мруть як мухи та виходять з ладу. Отже що зробили: Сигналізація, лампочки, забарвлення кнопок салону, передні амортизатори, пружини, опорний підшипник, пильовики та відбійники, передній сайлентблок заднього поздовжнього важеля, плаваючий сайлентблок, пильовик шруса, задні пружини, амортизатори, подушки верхні та нижні, ремкомплект ГРМ, датчик гідроуселювача, полиця на багажник, оригінальні поршні, прокладання ГБЦ, прокладка між турбіною та випускного колектора, піддону, ка клапанної кришки, випускного колектора, впускного колектора, вкладиш шатуна, набір прокладок клапанної кришки, прокладка турбіни, сальники распредвала, байпаси, ремонт фар та встановлення лінз, коректор фар, зчеплення, маховик денферний, вкладиші корінні, задній сальник каленвалу, оригінальний блок мізків, заміна приборної панелі та прошивка, витратомір, гільзування двигуна, датчик распредвала, радіатор печі, радіатор кондиціонера, кільця кондиціонера 1-4, фланець, термостат, заслінка пічки, заміна повідка двірника з двигуном, перешив стелі, багажника та рестоврація салону, перебрана проводка, стоїть нового покоління магнітола з системою боссе, усе освітлення перероблено діод. Є запаска та рідні ключі в багажнику. Круіз працює, усі контури підігріву працють. Підігрів дзеркал працює, підігрів заду стекла працює, коротче кажучі усі функції справні та працюють. Що залишилось, це пофарбувати, на фото видно усі проблемні місця, де були питання усунені та замальовані, бо збирались фарбувати в круг. Тріщина лобового. Отже можно придбати ТТ за 7 кота в мішку, чи одразу ту яка вже почала нове життя з заміною майже усього що можна. Телефонуйте питайте, перекупам раджу не дзвонити!
Породам ексклюзивне авто AUDI TT після ДТП, пошкоджений суттєво передня частина та ліве заднє крило. Не на ходу. Усі питання через Telegram або Viber, або по телефону. Розглядаю усі пропозиції запропонованої вартості.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?