Шанувальникам ретромобілів пропоную своє авто -ВАЗ 2103 , 1980 Олімпійського року , в кольорі Корида, авто робилось для себе , як автомобіль вихідного дня, була зміна внутрішнього салону, встановлена 5 ступка, заміна нового редуктора заднього моста, рульова колонка від ВАЗ 2107 з новим рульовим карданчиком,редукційний стартер, новий генератор, електронне запалювання, нові амортизатори по кругу, литі диски з новою гумою,та ще багато всього, але головне , це встановленний та переобладнанний під карбюратор ВАЗ Solex двигун Нива Шевролет 1.7інжектор, з гідрокомпенсаторами, та подвійним масляним насосом, новим комплектом щеплення. Так , з часом на авто зявились деякі кузовні недоліки, але в загалі авто в гарному стані.Якщо треба більше фото , скину по бажанню.
Індивідуальний. Персональний. Колекційний, кастомний проект для цінувальників нової старовини у стадії реставрації з кастомними прикольними та приємними доповненнями. Ціль відновлення для відпочинку з сім’єю на природі. Завершений зовні, всередині триває. 6 місць, роздільні задні зьомні крісла, рідна механічна виїзджаюча підніжка задньої правої дверці. Сигналізація з імобілайзером та дистанційним запуском двигуна, центральний замок, електро підіймачі скла передніх дверей. Призер третього місця у виставці ретро-авто 2021 року номінація «Найкраща реставрація іноземного авто» як казали організатори, якби салон був готовий 1 місце було-б гарантовано. Продаж проекту готового на 90%. Нова ходова, нові додадкові ресори, нове лобове скло (рідне було ціле але затерте двірниками) Рідні працюючі газомасляні амортизатори BOGE дати виробництва 1979 рік. Електро люк MB W211, нова вихлопна система 2 глушники MB ML320, передні/задні парктроники, протитуманні LED фари та фонарі під старовину врізані у бампери. Товщина металу криші і кузова 0,8мм, днище 1,2 мм. Оброблений, підкрилки. Повна вібро ізоляція. Рідний фаркоп. Збільшений багажник ARB, сходинки з кріпленням до фаркопу на замку пофарбований порошковою фарбою, розварені різноширокі диски R14 у порошку два комплекти 8+1 (запаска). Був пригнаний з Німеччини у 1990 році. Реставрація з 2018 по 2025 рік. Ціна продажу дешевше вкладень. Список того що зроблено в наявності. Двигун Форд Скорпіо V6 2.9л, 149 к.с інжектор, 5-ст. МКПП, розгін до 100 км/год 16-18 секунд, майже Muscle Car. Всі подробиці за телефоном. Торг присутній.
Увага. На сонячних фото авто виглядає дуже ефектно, але зблизька не все так ідеально. Фарба акрилова на разі зматовіла, потребує поліровки або комплексного перефарбування Є корозія внизу передніх дверей (ззовні не видно, лише якщо заглянути під низ). Задні ж двері було ідеально зроблено попереднім власником. Передня частина порогів- стандартна проблема. Також ліва передня арка під капотом має ознаки іржі. І лівого там була колись "історія", оскільки лівий передній поворотник єдиний не рідний. По колу є пара-трійка локальних вздуттів фарби, які з часом можуть перерости у щось серйозніше. Коротше, технічно автомобіль майже близький до ідеалу, комплектний, але для доведення його до клекційного стану треба займатись кузовом та фарбувати. А далі про приємне. Яскраве авто для поціновувачів ретро , поїздка на якому рідко проходить без позитивних реакцій людей навколо. Існує певний попит на зйомки його у фільмах, кліпах та фотосесії. Оренда під такі заходи може покривати витрати на цей автомобіль. На жаль, зараз не маю можливості здійснити попередні плани та реставрувати кузов. Перед війною встиг зробити лишетехнічну частину. двигун, підвіску. Зберігся автомобіль у дуже хорошому стані. через особливу історію автомобіля, користувались ним дуже мало. (за 43 роки підтверджений пробіг склав 316 тис) . Наявний навіть зв'язок з першим власником німцем, фото і документи з того часу. Наврядче можна знайти нереставрований автомобіль у кращому стані. По кузову є декілька проблемних місць. проте він "живий" і за бажанням його реально довести до ідеалу без глобальних робіт з повним розбиранням. фарба поматовіла, потребує поліровки. Оригінальний двигун M115.938 (що буде важливим при відновленні обов'язкового техогляду) було ретельно відремонтовано з оригінальних запчастин, які замовлялись у Німеччині на Мерседесі. Сам ремонт двигуна у 2021-му році обійшовся 2700 доларів. Рахунки на кожну запчастин.. повний текст не вліз. можна подивитись на олх
Продається Schuette Tungeln напівпричіп тракторний з металевими бортами у гарному стані. Вантажопідйомність 8т. Обладнаний ресорною підвіскою. Тормозна система барабанного типу з повітряним приводом. Електрика перебрана, все працює. Виробник Німеччина.
Автомобиль в полном оригинале. БЕЗ КОЛХОЗА. От слова "совсем" В машине работает абсолютно все. До последней кнопочки и лампочки. Кондиционер с климат-контролем тоже. Кузов не гнилой, есть пара не критичных очагов коррозии, но в целом состояние на 9 из 10. Рама в идеале. Лобовое без трещин, приборная панель тоже. Летом 2020 года заменена прокладка ГБЦ, произведен ремонт ГБЦ (прирезка седел, шлифовка, притирка клапанов, замена сальников клапанов) Тогда же поменяна цепь ГРМ, звезды и натяжитель цепи. Шейки распредвала и коленвала в идеале, не шлифовались. Компрессия 12. Велюр в салоне не протерт, не порван. Автомобиль в оригинале на 99%. Из не родного, установлен газ. Расход на газу 16 литров. Два комплекта новой резины зима\лето на родных дисках. Вместе с машиной отдаю 4 двери в сборе, заднее стекло, компрессор кондиционера, рулевой редуктор, задний мост, бензобак, АКПП, мозги, расходомер, трамблер и много всякого по мелочам. Автомобиль хранится в сухом боксе, пробег за последние 3 года около 2000 км.
BMW e21 Engine M50 BBS Гидро-ручник Коротко Ходна кулиса Сиденья Recaro e46
Встановлені електро склопідіймачі, литі диски 14 радіусу, сабвуфер, карбюратор солекс з автоматичним підсосом, коробка 5 ст, генератор 80 ампер, сидіння з форду, моторчик пічки з ауді, центральний замок, тоніровка та інше. Торг.
Продам з переоформленням. Технічно справна, на бадьорому ходу. Гарний двигун. МКПП 5-ступенів. ГБО зроблено без врізки у карбюратор Солекс(гарна тяга як на газу так й на бензині). Газові канали-дифлєктори вирізані у корпус повітряного фільтру. Ходовка перероблена професійно під більш пізню версію Ауді 80 В3. Лако-фарбове покриття потребує втручання. Правий порог поварений, не оброблений. Встановлений фаркоп Капот з аерографією - бонусом. За більш детальною інформацією - телефонуйте.
Авто майже повністю в оригіналі Мотор і коробка в ідеалі Електрика періодично трохи робить голову Встановлена хороша газова установка Продаю тому що не використовую Тільки повне переоформлення
Переоформлення Мотор 1.5 газ/бенз Газ вписаний Пиляний карб Стоїть вал 118 Шестерня Двойні пружини заді Заварка підвиває 2103 + дам ще один редуктор 2103 Виворот Максимальний Vl Lab_Stage 3 Передні аморти Т4 Пружини шевроле нива Шарові нові Нові поршеньки на супортах Усилений солдат Гідропарка Vl Lab Заді діскові від 2108 Роздвоєнний контур Усилання рульоворо редуктора Фсошки з дальнім Поміняні всі розходніки сальніки резиночки патрубки Компресія на холодну по 12 Поварена по дну і порогах Всю роботу робив Kolchik_Garage Відкатав одну зіму Торг біля машини
доброго дня, пропоную Вашій увазі автомобіль ГАЗ 24, 1 тис,км тому було замінено двигун на 2,9 (УАЗ), по кругу нова облицьовка від газ 24-10( крила передні задні, фартух передній задній, дварі) У авто все працює. Сів, завів, поїхав. Прошу усі питання по телефону) торг біля авто.
Автомобіль проїжджає близько 500...1000 км на рік протягом останніх 7 років, тому вирішив продати. Двигун: 21214, але тимчасово встановлений карб, збільшене зчеплення від Шеві Нива на полегшеному маховику, ГБЦ з Т-клапанами, розподільний вал ОКБ Динаміка, ГБЦ розточена і доопрацьована, розрізна шестерня. Ходовка: диски Slik 14, нова гума, редуктор 2106 новий, карданний вал новий, передні пружини Killen, Lemforder новий всюди (кульові та рульові тяги), амортизатори Kayaba Ultra SR всюди, розпірки всі можливі і навіть на замовлення. Гальма: передні 21212, маточини не регульовані 2108, колодки Brembo і TRW. Музика та повний комплект інжектора обговорюється окремо. Сподіваюся автомобіль потрапить у хороші руки і буде завершено розпочате!
Mercedes-Benz 250 . Машина в Києві, в гарному стані. Мотор 2.3 газ /бенз. Кпп-4ст. Салон чистий. Ходова не стучить . Кузов цілий . С документами порядок . Торг у капота
Автомобіль досить рідкісний, який заворожує своїми формами. Додатково дуже багато рідкісних запчастин.
Човен Крим в парі з mercury 40. Проект Копачівського... Все зроблено для насолоди. Ідеально підходить для активного відпочинку на воді та звичайно риболовлі. Все в супер стані, без дефектів. В комплекті є все що на фото. Тент транспортувальний, тент похідний, чохол на двигун, якор на лебідці minn kota, Ехолот Lowrance. помпа, бак..Лафет з документами на новій гумі та працюючою розеткою. Документи на човен та двигун нового зразка з техоглядом,
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?