Двигун Урал після капремонту — новий колінвал,поршньова.Карбюратори Pz30.кпп 5ст,редуктор 9…Ціна не змінна,бажаючим розповісти про «РЕАЛЬНУ ЦІНУ» — купляєте мотоцикл за бажаним для вас цінником,всі необхідні запчастини,щукаєте фрезіровщика,токаря,сварщика,маляра і насолоджуєтесь життям,а мене не дратуйте! Ціна 1 500$
Днєпр полностю перероблений. Весь на діодній оптікі, 10 пара в редукторі, карби пз 30 і тд. Зроблений гарно, всим подобаєтця, віс озираютця коли його замічають, маленький косячок по покраскі, але зоовсім не критично. Мотоцикл дарує масу положитєльних емоцій. Потребує не великих вкладень
Продам справжню капсулу часу. З приватної сімейної колекції. Абсолютно новий мотоцикл. 16 КМ РІДНОГО ПРОБЕГА! Повністю в рідній фарбі, на рідній гумі. Не плутайте новий мотоцикл і реставрацію. Продається тільки в хороші руки!
Продаю збережений мотоцикл Дніпро мт10( найменш серійна модель яка випускалася лише 2 роки КМЗ). Мотоцикл повністю функціонує і працює та виглядає чудово на свій вік, електроприлади працюють,у нього був один власник який його дуже любив, нажаль він помер(!Я лише зберіг його від варварів та колгоспного і Китайського тюнінгу, також до нього йде в комплекті мотоцикл К 750 з новим двигуном та цілим гаражем запасних частин як нових так і б/у, яких вистачить побудувати ще два мотоцикли і Ява 634 теж в придачу) На мотоцикли є документи радянських часів. Всім дякую за увагу!
Полностью перебран на самых лучших запчастях. Мотор пересыпал мастер Саша с СТО(МОТА)Киев! Рама переварена, видно на фото, хвост и угол наклона рулевой колонки. Маятник стандарт.Новые сальники маятника! Траверса Стандарт.Выносы руля нержавейка,кастом под приборку!Рама,маятник,траверса и многое другое было отпескоструенно и покрашено порошковой краской с запиканием и порошковим лаком цвет чёрный мат!Приборка жигули!Руль погнут, но от харлея!По хорошему под замену!Новые Пульты!Грипсы с нержавейки!Вилка удлинённая через поставки с нержавейки и стаканы тоже нержавейка.Вилка перебрана, новые сальники масло пружины!Резина новая!Обода подтягивались и один красился.Подшипники колёс новые.Подшипник рулевого конусный и новый!Колодки все новые!Приборка новая.Сиденье перетянутое от Вераго.Выхлоп нержавейка кроме колен,немного помят но то исправимо!Всё покрашено и тд. Приварена панельке для замка зажигания!Он есть в комплекте с мотом!Новые амортизаторы Индия!Куча новых болтов оригинальных!Резинка кпп и кика новая.Крышка бака новая.Крепление бака на сальниках переваренное.Топливный краник новый.И ещё очень много чего нового.НОВОЕ електро зажигания,клапана,сёдла,пружины,шатуны,пальцы,вкладыши,кольца,клапана оригинал и притёрты,росточены под жиг кольца восстановлен хон.Поршня Альмон Польша под жиг 68 кольца немецкие,мотор,коробка,редуктор,даже мала не видели.Стоит в квартире круглый год и периодически прокручивался киком.Редуктор-9 игольчатые подшипники и сама коническая пара,была раньше 8новые сальники и пыльники редуктора всё новое.Новый кардан и муфта и вилочка кардана.Тяжёлый маховик.Коробка полностью перебрана.Мот на доках!С учёта не снимается.Документы ламинат.Мот был куплен ещё в далёком 2012 году.
мото ідеальний стан, двігатель зроблений от А до я. японські карби. все робе гарно. Увелічіна степень сжатія, алмотовскі поршня, 95 бензин. 5-6 літрів на сотню. встановлено 10 пара, сцнпленіе від москвіча, електронне запаленя, укорочена передня вилка, бистросьемна задня сідушка. І багато шо по мелочам .Так же цікаво обмін на імпортний можно в аварійному стані.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?