- 28 тис. км
- Вінниця
- Бензин, 400 см³
- Не вказано
Продам YAMAHA DRAG STAR 400, останніх років випуску, в гарному стані, масла поміняні, шини нові, готовий до сезону. Торг на місці, шолом у подарунок.
Продам YAMAHA DRAG STAR 400, останніх років випуску, в гарному стані, масла поміняні, шини нові, готовий до сезону. Торг на місці, шолом у подарунок.
Yamaha dragstar 400 custom Стан добрий/бодрий Центр тяжіння знижений тому підходить особливо для новачків які тільки знайомляться з мотосвітом. Вихлоп басистий, кастомний! Не підводив навіть взимку. Акумулятор новий, масла і всі фільтра міняні свіжо, перебрана вилка! Продаю за необхідністю купити буса для виконання завдань, тож Ваша покупка автоматично ще й донат на ЗСУ)
Віддам в добрі руки за винагороду свій байк !Я перший власник в Україні, Байк продається з комплектом бобер,на фото все видно,перестановка комплектів займає 8 хвилин часу , стан мото як новий, система вихлопу вас дуже порадує так як вона має дуже приємний баритон!Мото технічного доглянутий з мінімальним пробігом і дуже в гарному стані,все працює на відмінно! НА обмін дорожче !!!! Обмін тількі на мото !!!
Продам дуже гарний байк. Хто розуміє то знає що це дуже надійний мотоцикл. Я перший власник в Україні, мот пригнаний з Японії без пошкоджень та ньюансів. Як для 400 кубів досить потужний. Кардан! Не треба паритись із зірками та ланцюгами. Володію вже три роки та за час використання жодних проблем та ремонтів, заміна мастила та фільтра кожного року, т.как пробіг за рік не більше 1000 км, а може й меньше. Замінив мастило та промив вилку. Замінив мастило у кардані. Замінив гальмівну рідину. Полагодив датчик рівня палива. Замінив кранік. Хром в дуже збереженому стані. Фарба в дуже гарному стані - видно на фото. Встановлені дуги від кофри. Кастомний руль та фара. Зберігався тільки у сухому цегловому гаражі. Розминай лице, тому що придбавши будеш їздити та широко посміхатись від щастя маючи яскравий байк за такі смішні гроші.
Продам Yamaha Dragstar 400 Classic В зв?язку з переходом на більший об?єм На мотоциклі встановлено : Платформи для ніг Бокові кофри і антивібраційне покриття Бетвінг антивібраційне покриття : автомагнітола Kenwood, динаміки Pioneer зарядний порт USB та type c Передня гума Dunlop Harley Davidson Люстра з Electra Glide Сигналізація Лед світло Пробіг 38200 Заміна мастила картера та редуктора відбулася в пробіг 37600 Ресурса гуми вистачить мінімум на 1 сезон Розумний торг Продаж тільки з переоформленням
Продам свого вірного коня, дуже гарний мот, та надійний. Що було зароблено: 1.Заміна всіх мастил кожного сезону 2.цього сезону заміна дисків та пружин зчеплення 3.Змащенно кардан у всіх вузлах, замінені пильники 4.куплено новий ремкомплект карбюраторів, почищено та відсенхронезовано їх 5. Встановлена нова головна фара та дві доп фари (світло гарне) 6. Новий гелевий акумулятор 7. Перевірена вся електроніка, всі вузли 8.Встановлено дуги безпеки Нарікань на роботу двигуна ніяких немає Заміни потребують гріпси керма, бо ці вже старі, також є невеликі питання по зовнішньому вигляду, але це все на пересування та експлуатацію не впливає Мотоцикл дуже гарний та вражаючий, продаю через те що хочу щось сильніше. Продаж з переоформленням
В хорошому стані. Хром блистить. Вкладень не потребує.
Є захисні дуги ,також є кофри . Ризина поміняна в 21 році ,але їздила мало. Колеса на спицях , кардан Кофри ставив не давно . Третій власник , перший японець, другий на якому оформленний мотоцикл за кордоном,але з документами все добре ! Маса без навантаження 240 кг
Продам. Є нюанси які не впливають на рух. Мотоцикл виїхав з окупації, через росію, Грузію,Турцію,Болгарію, Румунія.5000 км. Не підвів!!!!! На всі нюанси реальному покупцю зроблю снижку. Причина продажу треба відбудувати будинок ( дякую рашистам)
Мот повністю готовий до сезону! Кастомний проект, В якому мот повністю розбирався та фарбувались всі частини! Замінені всі рідини,(масло в моторі,в редукторі,гальмівна рідина) Заміна передніх задніх колодок, Заміна ручок зчеплення та гальмів!шланг гальмів,трос зчеплення, Заміна штатного фільтра на фільтр від харлей Девідсон Кастомний вихлоп від компанії DRK! Індивідуальний колір мотоцикла привертає увагу. За деталями телефонуйте ,
На продаж свій мот., без проблем, на мій погляд в доброму стані. Зроблено, невеличкий "тюнинг". Тип мотоцикла: (круїзер) Рік випуску: 2004 р Рама: Сталева дуплексна Тип двигуна: 2-циліндровий, 4-тактний, V-подібний Робочий об'єм:399 см? Діаметр циліндра/хід поршня 68,0 x 55,0 мм Ступінь стиснення: 9.7:1 Охолодження: Повітряне Кількість клапанів на циліндр: SOHC, 2 клапани на циліндр Система подачі палива: Карбюратор, 2x Mikuni BDS28 - XVS400 Тип запалювання: Транзисторне TCI Максимальна потужність 33,0 л.с. (24,3 кВт) при 7500 об/хв – XVS400 Максимальний крутний момент 32,0 Нм (3,3 кг-м) при 6000 об/хв - XVS400 Коробка передач: 5-ступінчаста Тип приводу: Кардан Передні гальма:1 диск, 298 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: Барабан Передня підвіска: Телескопічна вилка, хід – 140 мм (замінено мастило, для зручності) Задня підвіска: Маятникова прогресивна з моноамортизатором (регулювання переднатягу), хід - 86 мм. Довжина мотоцикла: 2450 мм Ширина мотоцикла: 930 мм Висота мотоцикла:1105 мм Колісна база: 1625 мм Висота по сідлу:710 мм Розгін до 100 км/год 11,2 сек максимальна швидкість: 135 км/год Місткість бензобака: 15,0 л Маса мотоцикла (суха):222 кг Маса мотоцикла (споряджена):238 кг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?