Авто в чудовому стані деталі за телефоном. Додатковий.
Новий акумолятор, нові передні стойки Сакс задні Каяба.Шарові наконечники ще рідні.Я пригнав з Бельгії. Поміняв ремні роліки всі рідини і мастила. Їздив нею тільки за кордон на роботу. Резина нова зимова є літня також нова. Є ще стойки Каяба проїхав на них 2 тисячі.
Власне авто. Технічно повністю справне. 2 комплекти гуми.
Власне авто, з гарною комплектацією, гаражне зберігання, на швидкісних зарядних станціях не заряджав є не значні сліди експлуатації. Нормальний, розумний торг біля авто
Ремонт двигуна,кузова,встановлені R15 диски,резина зимова в хорошому стані.
Продам надійне а головне на теперішній час дешеве в обслуговуванні авто. Santa Fe обслужено повністю, багато чого зроблено. Вкладень не потребує взагалі. До авто є ще багато чого. Телефонуйте розповім писати багато. Торг присутній але аргументований при огляді авто. Всім вдалих покупок.
Авто повністю обслужене.стан відмінний.машина комфортна для сім'ї
Данные авто у максимально можливій комплектації Sel PREMIUM, має опції преміальних автомобілів такі як навігаційна система, вентиляція та підігрів сидінь, пам'ять сидінь, електро регулювання, віртуальна панель приладів, адаптивне світло, багатий перелік асистентів та багато іншого.
Продаю свій власний автомобіль. Який був пригнаний з Бельгії під замовлення. Їздив на ньому 4 роки, без проблем. Все вчасно замінювалось та обслуговувалось, більше інфо при зустрічі. Кузов цілий, без замін елементів та фарбування. Є нюанси, всі на фото(задня права арка невеличка подряпина). Авто в повному порядку, продаю, бо універсалу вже не потребую, діти виросли, беру седан іншої марки. АВТОМАЙДАНЧИКАМ НЕ ТУРБУВАТИ!!!!!!!!!!! Адекватний торг біля авто присутній! В автомобілі є адаптивний Круїз, 3-ох сонний клімат, дисплей сенсорний великий, GPS навігація (карти), електро регулювання сидіння водія, підтримка передніх сидінь, електро ручник, датчик дощу, блокування пасажирських вікон для дітей, парктроніки, коробка автомат. Все інше при зустрічі.
Виготовлена 11/2018, покупка і модельний - 2019. Метал в рідній фарбі. Купувалась на аукціоні Manheim цілою. Не топлена. Авто покрито керамікою. 3 тис тому пройшла ТО з заміною всіх фільтрів. 3.0 бензин мілд гібрид. Чорна стеля Панорама Підрульові пелюстки Пам?ять сидінь Сліпі зони Електросклажння дзеркал Дзеркало з автозатемнення 4-зонний клімат Підігрів передній сидінь Підігрів задніх сидінь Задня камера Бездротовий Apple CarPlay Віртуальна приборна панель 21 диски графіт Задні сидіння Plus Електричне регулювання кермової колонки Кермо з підігрівом Віртуальна приборна панель Бездротова зарядка смартфону Електричне регулювання кермової колонки Асистенти попередження зіткнення Прошита Мова, Карти, автодальній, приборка RS. Помічники та автобізнесмени одразу блокуються.
SPARK SP200R‑33 — технічні характеристики SP200R‑33 — це сучасний дорожній мотоцикл із середнім 200 см³ двигуном та універсальною комплектацією – оптимальний для їзди і містом, і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4‑тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Робочий об’єм: 198–200 см³ Максимальна потужність: ≈15 к.с. при ~6500 об/хв Крутний момент: ≈15 Н·м при ~6000 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5‑ступенева, механічна Привід: ланцюговий Зчеплення: багатодискове в масляній ванні ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з чохлами Задня підвіска: маятникова з двома газово-масляними амортизаторами Переднє гальмо: гідравлічне дискове Заднє гальмо: гідравлічне дискове або барабанне (варіюється залежно від версії) Колеса: 17″, шини — 90/90‑17 спереду та 120/80‑17 ззаду ? Габарити і вага Довжина: ≈2015 мм Ширина: ≈780 мм Висота: ≈1120 мм Колісна база: ≈1275 мм Висота сидіння: ≈790 мм Дорожній просвіт: ≈140 мм Суха маса: ≈130 кг Вантажопідйомність: ≈170 кг ⛽ Паливо та ефективність Бак: ≈14 л Витрата: ≈2,8 л/100 км Максимальна швидкість: ≈120 км/год Тип пального: бензин А‑92 або А‑95 ? Особливості LED-фара і поворотники Комбінована приладова панель (електронна + аналогова) USB-роз’єм для зарядки гаджетів Захисні гофри на вилці Заднє сидіння зручне для пасажира, є рукоятки Багажна платформа для кофрів або сумок
SPARK SP-125C-2CDN — технічні характеристики SP-125C-2CDN — це легкий мотоцикл класу «Альфа» з оновленим дизайном та зручною ергономікою. Підходить для новачків, економічної їзди містом або селом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: горизонтальне Робочий об’єм: 120 см³ Потужність: 7,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 8 Н·м при 5500 об/хв Запуск двигуна: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Система запалювання: CDI (електронне) ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Рама: трубчаста сталева Шини: передня — 2.50-17, задня — 2.75-17 Колеса: литі диски ? Габарити і вага Довжина: 1920 мм Ширина: 760 мм Висота: 1060 мм Висота по сідлу: приблизно 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 82–87 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 9,0 л Витрата пального: 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 85–90 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-фара, поворотники Цифрово-аналогова панель приладів Задній багажник з кофром Дуги безпеки Захист ніг USB-роз’єм для зарядки
SPARK SP125C‑2AR — технічні характеристики SP125C‑2AR — це легкий, міський мотоцикл класу «Альфа», який чудово підходить для щоденних поїздок по місту та сільській місцевості. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Робочий об’єм: 120 см³ Потужність: 8,4 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: 9 Н·м при 5500 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Привід: ланцюговий ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Колеса: 17 дюймів, шини 2,50–17 спереду та 2,75–17 ззаду ? Габарити і маса Довжина: 1920 мм Ширина: 775 мм Висота: 1080 мм Висота по сідлу: 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 113 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 11 л Витрата пального: 2,5–2,8 л/100 км Максимальна швидкість: до 90–95 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-оптика Цифрова панель приладів Захисні дуги Задній багажник USB-порт для зарядки
Продам своє авто.Машина куплена 07,02,2024року.,Гарантія 4роки,панорама.Машину сам складав в конфігураторі на Ауді..Розкажу дуже багато про комплектацію.На гарантії до 06.02.2028року.Телефонуйте,розкажу більше про комплектацію.
Продається комплект В машині двигун і КПП зроблено, ведуча вісь 60% залишку протектора, передня вісь 80% По причепу ходова в гарному стані, 4 колеса по 80-90% залишку протектора, 2 колеса 60% залишку Більше інформації по телефону
На повному бойовому ходу. Стоять поставки трохи припіднята . Хороша зимова гума. Турбіна дує добре. Можлива доставка по Україні .
Shineray Nitrox 300 — стильний дорожній (нейкед) мотоцикл з потужним атмосферним двигуном. Його стриманий дизайн поєднується з високою їздовою динамікою, що робить його відмінним вибором для міських і заміських поїздок. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4‑тактний, 2‑клапанний Охолодження: повітряно‑масляне (два радіатори) Балансувальний вал: так Робочий об’єм: 270 см³ Максимальна потужність: 22 к.с. при 7800 об/хв Максимальний крутний момент: 22,6 Н·м при 5100–5500 об/хв КПП: 6‑ступенева механічна, багатодискове зчеплення у масляній ванні Привід: ланцюг (420/520, CHOHO) Стартер: електростартер Запалювання: електронне CDI ⚙️ Підвіска і гальмівна система Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка зі збільшеним ходом, гідравлічні амортизатори Задня підвіска: маятникова з пружинно‑гідравлічним моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 260 мм, товщина 3,8 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 220 мм, товщина 3,8 мм Диски: легкосплавні Шини: передня – 110/70‑17, задня – 150/70‑17 ? Габарити та маса Довжина: ≈2095 мм Ширина: ≈800 мм Висота: ≈1160 – 1180 мм Колісна база: ≈1396 мм Кліренс: 165 мм Споряджена маса: 159–180 кг (різні джерела) Вантажопідйомність: до 165 кг ⛽ Паливо та динаміка Об’єм паливного бака: ≈12,8–13 л Витрата пального: близько 3,5 л/100 км Максимальна швидкість: до 145 км/год ? Обслуговування Об'єм масла в двигуні: 1,3 л Рекомендовані масла: 10W-40 / 15W-50 (напівсинтетика) ⚡ Електросистема АКБ: гелевий 12 V 6,5 А·год
Musstang MT200-9 Region — технічні характеристики Musstang MT200-9 Region — це дорожній мотоцикл середнього класу, що поєднує сучасний вигляд, надійну конструкцію, збалансовану потужність і комфорт для щоденного використання як у місті, так і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження Робочий об’єм: 197 см³ Клапанів: 2 Балансувальний вал: присутній Потужність: 15 к.с. при 9000 об/хв Крутний момент: 15,5 Н·м при 7000 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Система запалювання: електронна (CDI) Коробка передач: 5-ступенева, механічна Привід: ланцюг 428, зірки 16/41 Зчеплення: багатодискове у масляній ванні ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гідроамортизаторами Задня підвіска: маятникова, два гідравлічні амортизатори з двома пружинами Передній гальмо: дисковий, гідравлічний, супорт із двома поршнями Задній гальмо: барабанний, механічний Колеса: легкосплавні диски Шини: передня 2.75-18, задня 3.25-18 ? Габарити і вага Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм Висота по сідлу: 770 мм Колісна база: 1255 мм Дорожній просвіт: 160 мм Суха маса: 130 кг Вантажопідйомність: до 160 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 14 л Витрата пального: 3,1 л/100 км Максимальна швидкість: до 118 км/год Тип пального: бензин А-92 або А-95 ? Особливості Світлодіодна оптика (фара, габарити, поворотники) Інформативна цифрова панель приладів (є індикатор передачі, рівень пального, одометр) Захисне переднє крило з ABS-пластику Акумулятор 12V 7Ah Сучасний дизайн кузова та вихлопної системи Зручне сидіння для двох осіб Посилена багажна платформа
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?