ZDCPC39A04F001335 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Мотоцикл можна сказати в ідеальному стані, версія з АБС. Вилка перебрана поміняв пильовики, сальники, втулки, масло. Майже нова гума Мішлен. Колодки ще добрі. Тільки поміняв мастило. Не димить. Карби відсенхронив. Ланцюг та зірки поміняв тисяч 3 тому. По мотоциклу немає жодної подряпини. Із документами питань немає, стоїть на мені, будь-яке переоформлення.
1732301034.625
Thu Nov 14 2024 14:30:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LUHPCN20580040138 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Цей монстр є повною копією легендарного Honda Rebel, як виявилося, на нього всі запчастини ідентичні, хіба що окрім колес. Працює повністю все, минулого року був проведений ремонт. Абсолютно робочий 10 з 10, лакофарбове покриття не дуже привабливе, лише 7 з 10. Була перебрана вилка, проведена робота з проводкою, чистились карби і фільтр, нові хондовські тормозні колодки, а також замок запалювання теж хондовський. Нова слікова резина Swallow і передня, і задня. Новий гелевий аккум, тормозуха залита, також залито моторне мастило Motul 10w 50. Я власник, оформлено на мене, продаж з переоформленням. З приємних бонусів: не потербує вкладень (Завів - і їдь), встановлені бокові кофри, їх віддам з мотоциклом + подарую шолом.На повідомлення відповідаю рідко, краще дзвоніть. Торгуватися взагалі не хочу.
1732301034.625
Wed Nov 13 2024 15:54:39 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продам свій мотоцикл, їздив акуратно,нюансів немає,нічого не тече не стукає,сів і поїхав.Неділю назад змінив масло та фільтра.Мотоцикл обслужений
Продаю бо хочу перейти на більшу кубатуру
По характеристикам:
190 кубов
21к.с.
5 ступ. кпп
1732301034.625
Fri Nov 22 2024 15:26:13 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Пропозиція на пару днів.
(Поки є ціль в придбанні іншого дугаса). Торг без проблем:)
Динамічний та скажений, в той же час красень). Відриваю від серця вірного коня.
По мото все гуд, стан нового, пробігу мало.
Прошитий під прямоток (шик звук + простріли з огоньком)
Накинуто тюнячок:
- оригінал прямоток з прошивкою
- оригінал захист радіатора
- карбон щиток
- зеркла, бачки, курки з регуліровкою
- доп.світло
- замінені поворотники
- виведена USB зарядка
Чудовий торг реальному покупцю!
Мото відмінного стану.
Телефонуйте, відповім на всі питання!
1732301034.625
Thu Nov 14 2024 19:57:06 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
JYARJ076000004723 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Продам мотоцикл Yamaha FZ-6. Перший власник України. Мотоцикл повністю обслужений. Мотор працює чудово, коробка перемикається без проблем. Є ABS. Теч немає. Гума 23 роки. Торг
Fri Nov 22 2024 20:43:54 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двигун ECO Thrust 150cc 4-тактний, одноциліндровий.Об'єм двигуна 147,49 куб. см.
Максимальна потужність двигуна 8,9 кВт при 7500 об / хв (12 л.с. при 7500 об / хв)
Клапани на циліндр - 2
Подача палива Карбюратор.
Запуск Електронний запуск, кікстартер.
Система охолодження - повітряне.
Зчеплення - мокре багатодискове.
Коробка передач 5 швидкостей.
ШАСІ та ПІДВІСКА
рама Сталева трубчата
Передня підвіска телескопічна вилка.
Задня підвіска Два амортизатори.
Розмір шин (спереду) 2.75 x 17 41P безкамерна, Remora
Розмір шин (ззаду) 100/90 x 17 51P безкамерна, Remora
Передні гальма Диск 240 мм.
Задні гальма Барабан 130 мм.
Дорожній просвіт 195 мм
Висота сідла 835 мм
Споряджена маса 125 кг
Ємність бака 12 л + 2 л резерв.
Fri Nov 22 2024 20:43:54 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал.
Об'єм, 249,5 куб.см.
Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки.
Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12
Тип запуску двигуна - Електростартер.
Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500
КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням.
Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль.
Висота по сідлу, 905 мм.
Максимальна швидкість, 109 км/год.
Кліренс, 288 мм.
Об'єм паливного бака, 11,5 л.
Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
Fri Nov 22 2024 20:43:54 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал.
Об'єм, 249 куб.см.
Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32
Тип запуску двигуна - Електростартер
Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв.
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом.
Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм.
Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм.
Максимальна швидкість, 110 км/год
Кліренс, 300 мм.
Об'єм паливного бака 12,5л.
Висота по сідлу 880мм
Fri Nov 22 2024 20:43:54 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МОТОЦИКЛ Musstang CHALLENGE GT 250
Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN)
Об'єм, куб.см 249
Система живлення двигуна Карбюратор PZ33
Система запалювання Електронне CDI.
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий FPWZ 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 42T (сталева).
Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний.
Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний.
Максимальна швидкість, 18 км/год.
Кліренс, 280 мм.
Об'єм паливного бака, 13,6 л.
Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Висота по сідлу, 860 мм.
Споряджена маса, 143 кг.
Fri Nov 22 2024 20:43:54 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу
Об'єм, куб.см 175
Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000
Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом.
Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою
Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм.
Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний.
Максимальна швидкість, 105км/год
Об'єм паливного бака, 13 л
Витрата палива, 2,6 л/100 км
Вантажопідйомність, 162кг
Кліренс, 180 мм
Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17
Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг.
Висота по сідлу, 755 мм
Fri Nov 22 2024 20:43:54 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами).
Ступінь стиснення 10,5:1
Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34
Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій.
Система запалювання Електронне DC-СDI.
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням.
Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний.
Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення.
Максимальна швидкість, км/год ≥108
Кліренс, 310мм
Об'єм паливного бака, 8,4 л.
Споряджена маса, 123 кг.
Fri Nov 22 2024 20:43:54 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двигун 4-тактний, типу SOHC, з масляно-повітряним охолодженням.
Об'єм двигуна (див. куб.) 249
Споряджена маса (включаючи повну заправку олією та паливом), кг 146
Кількість циліндрів 1
Кількість ступенів 5
Потужність двигуна (к.с) 21 л.с. при 8000 об/хв
Витрата палива, л/100 км 3
Максимальний момент, що крутить, Нм 20 Нм при 6000 об/хв
Переднє гальмо Гідравлічне однодискове
Задне гальмо Гідравлічне однодискове
Тип рами Ромбоподібна
Система задньої підвіски Маятникова
Система передньої підвіски Телескопічна вилка
Хід передньої підвіски (мм) 130
Хід задньої підвіски (мм) 120
Передня шина 100/80-17M/C 52P
Задня шина 140/70-17M/C 66S
Висота, см 107.5
Довжина, см 201.5
Ширина, см 77
Колісна база, см 136
Об'єм паливного бака, л 14
Мінімальний дорожній просвіт, мм 160
Висота сидіння 795
Fri Nov 22 2024 20:43:54 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Система запуску електростартеру
Задні шини 25/10-12
Задня підвіска незалежна, на подвійних поперечних важелях Н-подібних з газомасляними амортизаторами, стабілізатором поперечної стійкості
Лебідка 1133 кг
Потужність 39 к.с.
Передня підвіска незалежна на подвійних А-подібних важелях з газомасляними амортизаторами.
Підсилювач керма Є
Диски литі
Квадроцикли для дорослих
Тип квадроциклу утилітарний
Вага 370 кг
Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC), з балансом валом
Дорожній просвіт 250 мм
Місткість бака 19 л
Задні гальма дискові, гідравлічні
Колісна база 1450 мм
Крутячий момент 44 Нм.
Кубатура 500
Охолодження рідинне
Передні шини 25/8-12
Переднє гальмо дискове, гідравлічне
Привід 2WD/4WD із можливістю примусового блокування диференціала
Робочий об'єм 499 см.
Рекомендоване максимальне навантаження 270 кг
Система живлення інжектор BOSCH
Трансмісія автоматична (варіатор), L-H-N-R-P CVTech
Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2300*1180*1350
Максимальна швидкість 105 км/год
Тип приводу кардан.
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».