Продаю свій мотоцикл. Був у моєму використанні три роки. Можна багато писати про нього, резина 23-го року, обслуговувався все вчасно, оскільки працюю на сервісі. З усіх питань телефонувати писати на вацап, так як знаходжусь за кордоном **********85. Розповім все як є, приховувати мені нема чого, мотоцикл хороший, сів і поїхав.
Мотоцикл купував новим у салоні. Я єдиний власник і їздив на ньому тільки я. Обслуговується вчасно мастило замінюю кожні 2500км. Заправляю А-95 ЄВРО тільки на ОККО. Коли і що обслуговувалось все записано віддам при продажі. Стоять дуги безпеки.(100$) Є чохол Oxford Stormex Black (M)(100$) Є багажна сітка. Наклеїні світо відбивні наклейкі на дисках білі. Ніпелі з шильдиком ямахи. На ключах теж брелок ямахи. Є тримач для телефону.
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Продам мт 10-36. Пробіг 28 тис. Ціна 6000 грн, в комплекті два мішка запчастин. На документах, номера зняті в зв'язку з вітсутністю категорії. Мотор виведений в ідеал, заводиться з тику, але є проблеми з правим карбом, та проводкою. Є іскра, але немає фари, стопа, та лампочок панелі, а так стан не поганий. Обмін на иж, або ваз
Тюн: кермо, гріпси, курки, клітка, глушник. Також є кронштейн під номерний знак(фото) Сток також в наявності Є дрібні нюанси(за телефоном) Технічний стан гуд, обслуговувався як треба. Детальніше за телефоном
Ідеальний для мотоциклістів-початківців: - ефектний вигляд чоппера - коробка-автомат/варіатор (швидкісний режим регулюється виключно ручкою акселератора) - гальма ручні (під час руху ноги аб-со-лют-но не задіяні, тобто забезпечена вища комфортність, ніж у автомобіля) - кубатура, що не дозволить новачку перейти межу дозволеного - ціна, що дозволяє долучитися до мотожиття без зайвих витрат Насправді, CF V-3 - це максіскутер, що виглядає як чоппер BMW. Придбаний мною у 2017 році (другий власник). Два мотошлема размірів L та M - в подарунок. Доступний для огляду в робочий час в районі Хімволокно.
Всі питання за номером телефону, мотоцикл в хорошому стані, на ходу кожен день, по пластику видно сліди використання але не значно, торг мінімальний, резина ціла, масло мінялось завчасно, мотор не бере масло і не димить, їде бодро, підійде як для новачків так і для досвідчених, я другий власник, на даний момент продаж по документах та розписку, так як звязку поки немає з попереднім власником, на війні.
Перший власник в Україні, привезений з Японії на початку року. 8700 пробігу, стан фактично нового. Інжектор, центральна підніжка, 2 ключі. Є декілька дрібних подряпин на пластику. Технічно жодних зауважень, нові розхідники, свічки, рідини. Для першого мотоциклу ідеальний варіант, та і не тільки як для першого)
Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний з баланс валом Охолодження: рідинне Робочий об'єм: 400 см3 Система подачі палива: інжектор Максимальна потужність: 30 л. / 8500 об/хв Об'єм паливного бака: 13 л КПП: 6-ступінчаста, механічна Тип зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер Гальмо переднє: дискове, гідравлічне Гальмо заднє: дискове, гідравлічне. Колесо переднє: 110/70-17 Колесо заднє: 150/70-17 Колісна база: 1345 мм. Довжина: 2000 мм. Ширина: 800 мм. Висота: 1100 мм. Висота сидіння: 800 мм.
Двигатель: 1-цилиндр, 4-х тактный с баланс-валом Охлаждение: воздушно-масляное Рабочий объем: 250 см3 Система подачи топлива: карбюратор Максимальная мощность: 17 л.с. / 7500 об/мин Объем топливного бака: 15 л КПП: 6-ступенчатая, механическая Тип сцепления: многодисковое, в масляной ванне Система зажигания: CDI Система пуска: электростартер Тормоз передний: дисковый Тормоз задний: барабанный Колесо переднее: 110/90-16 Колесо заднее: 130/90-15 Колесная база: 1480 мм Длина: 2260 мм Ширина: 1000 мм Высота: 1100 мм Высота по сидению: 710 мм
Квадроцикл на варіаторі. Продається тільки квадроцикл.Торг у квадріка. Продам квадрік не в ідеальному стані а в нормальному. Стан на 3+ с 5. Запуск тільки с стартера. На Всі питання відповім вам по телефону. Стан на фото. Варіатор.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?