В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
429+ оголошень про продаж Мото в Івано-Франківську
1787780626.155
1787780626.155
1 600 $ • 71 840 грн
- 7 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин
- Ручна / Механіка
Мотоцикл придбаний в 2022 році. Замінено ланцюг на якісний сальніковий. Олива мінялася вчасно, мотюль, крайня заміна після зими, проїхав 100 км. Гаражне зберігання. Мот мав одне падіння на праву сторону не на ходу (подряпини на правій гріпсі, алюмінієвій частині правого дзеркала і незначна точкова вм'ятина на вихлопній). Технічний стан 4/5. Торг мінімальний.
1787780626.155
1787780626.155
TC 85
4 900 $ • 220 108 грн
- 57 тис. км
- Івано-Франківськ
- Не вказано
- Ручна / Механіка
Увага! Якщо ви шукаєте 85ку, то це найкраща пропозиція після нового! Ключова різниця цього мотика, що на ньому не їздив спортсмен. Він не бачив пісків, не приймав участі в змаганнях, не пригав трампліни, не модифікувався для збільшення потужності, не знімався годинник і тп. Мотик в нас з коробки, їздив новачок, возив чай пердящім паром по трасі :) Мотогодини чесні, все в оригіналі. Міняли масло у вилці і аморті 2 рази, масло в коробці/моторі, свічки, замінили поршень на 39 годин, був в ідеалі, на циліндрі хон, замінив набивку глушака після обкатки, в карб не лазили, все з заводу. З доп - оригінал захист знизу і стартова кнопка. Пластик рідний новий зараз на ньому стоїть. Новий щасливий власник отримає комплект тренувального та набір оригінальних запчастин на купу євро, до них не дійшло, стануть в нагоді підчас подальшої експлуатації. Мот виглядає як новий і має ресурс майже як новий, буде надихати і радувати! Як зацікавитесь, буде торг, але тільки біля мотика. Гарного настрою!
1787780626.155
1787780626.155
1787780626.155
1787780626.155
1787780626.155
I покоління/K02 • 34 к.с. • Base
4 500 $ • 201 960 грн
- 18 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин, 310 см³
- Ручна / Механіка
WB30G0206JR804510
Свіжий з Японії. Повністю розмитнений. Без перебільшення стан нового. Без тріщин та царапин. Технічно все на відмінно. Є ABS Кого цікавить хороший універсальний мотоцикл, телефонуйте
1787780626.155
I покоління • MT (77.5 к.с.) • Base
5 200 $ • 232 959 грн
- 27 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин, 600 см³
- Не вказано
Продається мотоцикл HONDA CBF600 NA Пробіг 27000 привезений з Німеччини. Є сервісна книжка, історія Мотоцикл в хорошому , збереженому стані, фільтра і масло замінено на 26000. Плівка поклеїна на бак, фару та болотник
1787780626.155
11 000 $ • 492 799 грн
- 28 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин, 700 см³
- Ручна / Механіка
Оригінальний пробіг — 28 000 км. Перший і єдиний власник. Мотоцикл обслуговувався у офіційного дилера в Харкові, за винятком встановлення додаткового обладнання. Повністю обслужений, готовий до експлуатації. Зберігався в теплому гаражі. Підвіска та ходова: • передні пружини 6,3 Н/мм + ковпачки з регулюванням Preload/Rebound без розбирання вилки; • задня пружина 85 Н/мм; • передній обід Excel 2.15; • Dunlop Trailmax Mission — пробіг близько 1000 км. Двигун та електроніка: • прошивка ECU ********** — повністю street legal, повернута потужність, обмежена заводською прошивкою; двигун працює з меншим тепловим навантаженням; • оригінальний Cyclops DRL; • високий вихлоп Huzar; • байпас Sidestand. Керування та ергономіка: • оригінальні Double Take Adventure Mirrors; • One Finger Clutch Camel-ADV; • педаль заднього гальма Camel-ADV — прибирає «ватність» та робить гальмо інформативнішим; • підніжки Camel-ADV — зручніші для їзди стоячи та менше забиваються; • регульовані складні важелі зчеплення та газу ********** Захист: • дуги Outback Motortek; • захист картера та прогресії CD Racing Parts; • захист помпи та двигуна Triple Clamp; • захист рук Polish Sport; • захист основної фари від каміння; • регулювання положення скла для траси та бездоріжжя. Додатково: • LED-поворотники спереду та ззаду; • короткий практичний хвіст; • кріплення м'яких кофрів **********; • сидіння, виготовлене на замовлення в Харкові Стасом «Кожаним». Зручне для їзди сидячи, стоячи та дальніх поїздок. Єдине у своєму роді. Грамотно підготовлений мотоцикл для подорожей, траси та бездоріжжя. зв'-язок чредез ТГ
1787780626.155
1787780626.155
1 400 $ • 62 846 грн
- 26 тис. км
- Івано-Франківськ
- Не вказано
- Ручна / Механіка
Продам ІЖ «Юпітер» з коляскою. Мотоцикл після якісної реставрації, повністю комплектний та в дуже гарному стані. Пофарбований у класичний стиль, хромовані деталі відполіровані, сидіння та коляска як нові. Двигун працює рівно, коробка передач перемикається чітко, заводиться без проблем. Електрика справна, усе працює. Ідеальний варіант для поціновувачів ретротехніки, колекції, виставок або приємних прогулянок. Мотоцикл привертає увагу та дарує справжні емоції від керування. Документи в порядку. Детальніше — за телефоном. Можливий розумний торг біля мотоцикла.
1787780626.155
26 000 $ • 1 166 100 грн
- 4 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин, 1870 см³
- Не вказано
5HD1YVKD0KB038188 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
1787780626.155
1787780626.155
1787780626.155
334 $ • 15 000 грн
- 13 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин, 120 см³
- Не вказано
R55PCJL83MHL43084 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Мопед в стані 7/10 З мінусів Потрібна заміна дисків щеплення Трішки поломаний пластік. Нові кольца і поршень! Можливий обмін На документах
1787780626.155
1 850 $ • 83 028 грн
- 4 тис. км
- Івано-Франківськ
- Не вказано
- Не вказано
Продам Kovi Lite 300 HS Мотоцикл повністю обслужений, готовий до експлуатації — сів і поїхав. Що зроблено та встановлено: •Поміняно мастило в двигуні, і в вилці • Нещодавно замінені підшипники • Нові гальмівні колодки — перед + зад • Встановлений карбюратор PWK 34 Mikuni • Захист вихлопної системи • Захист двигуна • Захист передньої зірки • Білі номерні знаки Мотоцикл доглянутий, технічно справний. За деталями та ціною — пишіть у приватні. На дзвінки не відповідаю — тільки повідомлення.
I покоління • 90 к.с.
13 000 $ • 579 800 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
LCELV1ZZxS6xxxx80 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Без першої реєстрації
GOES Terrox 1000 — це флагманський утилітарний квадроцикл, розрахований на важку роботу і складне бездоріжжя, де ключову роль відіграє не просто прохідність, а запас потужності та витривалість. Він оснащений двоциліндровим V-подібним двигуном об’ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування. Потужність становить приблизно 86–90 к.с., а крутний момент близько 80–85 Нм, що дає відчутний запас тяги в усьому діапазоні обертів. Це дозволяє квадроциклу легко працювати з причепом, їхати в глибокому болоті або долати круті підйоми без втрати тяги. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з режимами P, R, N, H, L працює більш стабільно і плавно, ніж у менш потужних моделях, і краще передає крутний момент без ривків. Підключаємий повний привід 2WD/4WD у поєднанні з блокуванням диференціала забезпечує максимальне зчеплення на складних ділянках. Понижена передача повноцінно функціональна і використовується для роботи під навантаженням або екстремального бездоріжжя. Габарити і геометрія тут уже “важкого класу”: довжина близько 2,4–2,5 м, колісна база приблизно 1480 мм, ширина близько 1250–1300 мм. Кліренс доходить до 300 мм, що дозволяє впевнено проходити глибокі колії, каміння і перешкоди без контакту днища. Вага в межах 470–490 кг додає стабільності — квадроцикл добре тримає траєкторію і не втрачає контроль на швидкості, хоча маневреність у тісних умовах трохи нижча, ніж у легших моделей. Підвіска незалежна спереду і ззаду на подвійних А-важелях з ходом близько 230 мм. Встановлені газові амортизатори з можливістю регулювання, що дозволяє підлаштувати жорсткість під навантаження або стиль їзди. Вона розрахована не тільки на комфорт, а й на рух по складному рельєфу на швидкості без пробоїв. Додатково встановлений електропідсилювач керма, який значно полегшує керування на низьких швидкостях і в важких умовах. Гальмівна система дискова по колу з гідравлічним приводом, у деяких комплектаціях доступна система ABS, яка покращує контроль на слизькому покритті. Колеса зазвичай 14-дюймові з позашляховими шинами 27–28 дюймів, що забезпечують хороше зчеплення і прохідність. З практичної точки зору це повноцінна робоча техніка: передній багажник витримує близько 40–45 кг, задній — до 80–90 кг, а допустима маса причепа може перевищувати 800 кг. Паливний бак
I покоління • 39 к.с.
6 900 $ • 307 740 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.5 л.
- Варіатор
LCEFDTZWxT6xxxx35 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна Остання пропозиція
GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.
Показувати по: 10 оголошень
