Ducati Monster 696, 2008 рік Об’єм двигуна: 696 см?, бензин Пробіг: 23 500 км Продаю свій Ducati Monster 696 у відмінному технічному стані. Мотоцикл повністю обслужений — замінені всі рідини, перевірені всі вузли та агрегати. Зовнішній вигляд доглянутий, без серйозних пошкоджень. Переваги: Оригінальна італійська якість Потужний та надійний двигун Маневрений і легкий в управлінні В комплекті: дзеркала та накладка на хвіст Готовий до сезону — не потребує жодних вкладень. Просто сідай і отримуй задоволення від кожної поїздки! З документами повний порядок. (можливий торг біля мотоцикла)
ducati hypermotard 796 2012р. Два ключа, новий Акб. доп комплект зеркал (Італія), 24000 оригінального пробігу, перший власник в Україні перший сезон на дорогах, стан близький до ідеалу, мот дарує незабутні емоції. Можливий обмін на авто. Я власник, продаж тільки з переоформленням. Продаж не спішний. Щойно замінив масло. вкладень ніяких не потребує. Питання звоніть або вайбер.
Свіжий Scrambler Icon — куплений новим у березні 2024 року в офіційному салоні Ducati. Мотоцикл пройшов повне дороге ТО, включно з обслуговуванням десмодрома — наступне тільки через 12 000 км, тож надовго можна забути про сервіс. Технічний стан — ідеальний, фактично це майже новий байк. Нещодавно замінена задня покришка (Pirelli Scorpion Rally STR) через прокол рідної. Встановлений захист двигуна. Уся електроніка, ABS, трекшн — працюють бездоганно. Повний комплект документів, сервісна книжка та два ключі. Пробіг 13 000 км Це справжній “універсал” серед мотоциклів: він чудово почувається на асфальті — легкий, динамічний, слухняний в керуванні, стиль і емоції на рівні найкращих класиків. І водночас дає відчуття, що якщо дорога раптом закінчиться — він не розгубиться, а подарує власнику дух пригод та свободи. Двигун тягне з низів, без потреби викручувати ручку до упору, аби відчути драйв. З майже холостих обертів мотор відгукується пружно і передбачувано, а в середньому діапазоні дарує рівну, впевнену тягу. А коли відкрутити газ — звук і динаміка перетворюють кожну поїздку на свято. Підвіска налаштована так, що на асфальті мотоцикл легкий і точний, добре тримає траєкторію, не клює і не розхитується під час гальмування. Водночас є відчуття, що її потенціал більший за місто й шосе — навіть якщо шлях закінчиться гравієм чи стежкою, байк впорається. Посадка продумана так, що комфортно почуватимуться і високі райдери (мій зріст 187 см — сидіти зручно), і люди меншого зросту — мотоцикл виглядає гармонійно з будь-ким у сідлі. Цей Scrambler однаково підійде тим, хто цінує ідеальний вигляд та педантичний догляд, і тим, хто мріє про подорожі мальовничими дорогами, гравієм чи легким оффроудом. Мотоцикл подарував мені все, чого я хотів: силу, красу і море емоцій. Тепер я готовий передати його новому власнику, аби він теж це відчув. А сам планую зосередитися на оновленні байка іншого класу.
В ідеальному стані, один власник, обслуговування у офіційного дилера.
ducati multistrada 1260 pikes peak 2019 року, максимальна комплектація. Офіційний мотоцикл. 2 тис. назад встановлені нові передні та задні колодки, спереду замінено тормозні диски. Ідеальний стан. Кращий мотоцикл у своєму класі. Ідеальний баланс керованості та швидкості/
Официально приобретенный мотоцикл в Украине. Два ключа и заполненная сервисная книга. Обслуживает только официальный дилер Ducati, вся прозрачная история. Мотоцикл был куплен в салоне Ducati Киев 03.07.2020, мной был куплен у друга с пробегом 20120км 04.05.2023. В настоящее время пробег 36 тыс. км. Внимание и завистливые взгляды женщин, мужчин, детей обеспечены. Динамика разгона паспортная 3.2 сек - 100 км/ч Максимальная скорость 250 км/ч Тормоза BREMBO останавливают аппарат как якорь. Езжу второй сезон, мот доставляет офигенные эмоции, а расход радует невероятно (5.5 – 5.7 литра на 100 км). Легкий и маневренный аппарат, для городских пробок – именно то. Качество материалов не передать фотографиями – смотреть нужно вживую. Лучший мотоцикл по сравнению с одноклассниками. 3 зимы хранился у официального дилера в отапливаемом гараже, обслуживали исключительно у дилера. Все дополнительные аксессуары были установлены в оф. дилера. Все чеки и подтверждающие документы находятся. Список дополнительных опций, установленных на мото: - защита рамы Evotech Performance 260 фунтов - защита радиатора Evotech Performance 83 фунта - защита задней Evotech Performance 37 фунтов - защита переднего радиатора Evotech Performance 37 фунтов - Бобины для заднего подката Evotech Performance 28 фунтов - Рычаги сцепления и переднего тормоза Evotech Performance 140 фунтов - Квикшифтер Ducati 335$ - ветровое стекло Ducati 150$ Total: ~1300$ Проведен десмосервис у оф дилера. Техническое состояние мотоцикла – идеал. В подарок отдам новую цепь DID и переднюю шину Pirelli. Звоните и приезжайте на осмотр. Торг возможен только аргументированный.
В продажі стильний і надійний Ducati Scrambler ICON 2016 року, привезений із Японії. Мотоцикл у чудовому стані як технічно, так і візуально. Пробіг складає 28 100 км. Двигун працює чітко, коробка перемикається плавно, все обслуговувалось вчасно. Цей байк прекрасно підійде як для міських поїздок, так і для виїздів за місто — легкий, маневрений і дуже приємний у керуванні. Scrambler ICON має оригінальний зовнішній вигляд, характерний для Ducati — впізнаваний і привабливий. Мотоцикл дійсно вартий уваги — приїжджайте, дивіться, торг біля байка доречний.
только оригинальные запчасти и оригинальный тюнинг. компрессия по 12 кг в каждом цилиндре, масло абсолютно не расходует Тормозная система доработана Тормозные машинки Brembo (не стоковые) с увеличенными рабочими цилиндрами и выносными пластиковыми расширительными бачками. В круг установлены новые топовые колодки Ferodo серии Platinum (c усиленными свойствами как при динамичном торможении , так и при гражданской езде) Спереди 2 четырех поршневых тормозных механизма Brembo с тормозными дисками 360мм в диаметре Сзади двухпоршневый супорт Brembo с диском 320 мм Тормозная жидкость и жидкость сцепления тоже заменены в этом году (залит качественный Dot4 марки Ferodo) Выжимной механизм сцепления гидравлического типа , тоже марки Brembo, и он тоже не штатный, увеличенный рабочий цилиндр (очень мягкое и плавное сцепление) Подвеска тюнингованая -сзади Амортизатор Sachs с регулировкой высоты, жесткости и с настройкой "Отскока" -спереди взамен стоковой вилки установлена топовая вилка "Marazocci" для данной серии мотоцикла. Имеет все регулировки (высота ,жесткость, скорость отскока) Покрышки Bridgestone Battlax BT-023 обе покупались новыми 2016 года (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся заменена. Передняя фара "ангельский глаз" на топовых диодах (7 линз) максимальной мощности. Переднее и заднее крыло из карбон волокна. Боковые накладки , и задняя накладка на сидение тоже карбон волокно. Весь обвес оригинальный! Пластика на мотоцикле нет, только бак стальной. Выхлопная система модифицирована: стоят прямотоки Reverse Cone Megaphone в паре с фильтром K&N звук у мотоцикла очень приятный как на низах , так и на верхах. Модель имеет откидной бак на петле, что обеспечивает простоту обслуживания без никаких дополнительных разборов. Монстра в таком состоянии и с таким спек-листом доработок в Украине тяжело найти , едет и тормозит безупречно , максималка тоже удивит Расход в штатном режиме от 4 до 5 литров топлива, бак на 16 литров, у мотоцикла порядка 320-340 км хода на одном баке.
Чистий мотоцикл. Рідний пробіг. Після повного обслуговування. Стоїть повний вихлоп Termignoni. Тюнінгований задній стоп. Крашпеди.
Офіційний мотоцикл легендарного бренду Ducati у версії Diavel S — це ідеальне поєднання потужності спортбайка та харизми м’язистого круїзера. Оснащений двигуном 1262 cc Testastretta DVT на 159 к.с., що дарує неймовірний крутний момент і драйв із перших секунд. Стан відмінний, повністю обслугований, готовий до нових доріг. Основні особливості та комплектація: Повністю регульована підвіска ?hlins (вилка та задній амортизатор) Гальмівна система Brembo M50 з подвійними дисками та Cornering ABS Системи Ducati Traction Control Evo, Wheelie Control Evo, три режими їзди Швидка коробка передач Ducati Quick Shift Повністю світлодіодна оптика Кольоровий TFT-дисплей з розширеним функціоналом Легка треліс-рама та алюмінієвий маятник Фірмові шини Pirelli Diablo Rosso III із задньою 240-ю гумою Цей мотоцикл — не просто транспорт, це стиль життя та емоції, які не можна сплутати ні з чим. Кожна поїздка на Diavel S — це шоу, де головний герой саме ти.
Ducati Scrambler 2018 — сучасний неокласичний мотоцикл у ретро-стилі, який поєднує яскравий дизайн і впевнену динаміку. Оснащений L-Twin двигуном повітряно-масляного охолодження, шестиступеневою коробкою передач та якісною підвіскою, що забезпечує комфорт як у місті, так і на трасі. Легка керованість, впевнений розгін і впізнаваний італійський характер роблять цю модель універсальним вибором як для щоденних поїздок, так і для подорожей. LED-оптика, інформативна панель приладів та сучасна електроніка підкреслюють баланс між класикою та технологіями. Характеристики: • Двигун: 2-циліндровий L-Twin, 803 см • Потужність: 73 к. с. при 8250 об/хв • Крутний момент: 67 Н·м при 5750 об/хв • Охолодження: повітряно-масляне • Коробка передач: 6-ступенева • Висота по сідлу: 790 мм (залежно від версії) • Вага (з рідинами): близько 186 кг • Об’єм бака: 13,5 л • Гальма: дискові Brembo з ABS Мотоцикл знаходиться за адресою м.Київ, вул. Праведників 3п Огляд за попередньою домовленістю. Можливий обмін, або викуп/реалізація вашого мотоцикла.
Стан супер, без дефектів. Купувався в США цілим, не битим. Зроблено ТО ( масло, фільтра, зірки, цеп, вилка, тормоза).
Мотоцикл повністю обслужений в ідеальному стані !!!!
Перший господар, всі ті проходили на офіційному сто
Байк вкладень не потребує, стан близький до ідеалу, весною цього року зроблено велике ТО, оригінальні свічки запалювання NGK, повітряний фільтр, ремені ГРМ, ланцюг (посилений), а також зірки, масло в двигуні Motul 300V, фільтр оригінальний (в цьому сезоні проїхав 4 000 км). Встановлений захист радіаторів і картера Evotech, також укорочені і регулюємі ричаги переднього тормоза, а також щеплення, крашпед в раму, слайдера в осі колес також Evotech. Тюнінговані гайки заднього колеса і зірки AEM. Тоноване вітрове скло ( оригінальне прозоре також є). Прямоточний колектор під стокову банку, звук яркий (оригінальний каталізатор з приводом також є), при необхідності можна все повернути в сток. Колектора, маятник, підрамник, центральна та бокова стійка фарбовані керамікою (оригінальний колір не подобався). В комплекті з байком є оригінальні бокові кофри. Два ключі (сервісний та викидний). Аргументований торг біля байку.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?