На честь 90-ї річниці компанія Moto Guzzi випустила обмежену серію мотоциклів V7 Racer, зроблених у стилі Cafe Racer 60-70-х років, в кількості 1000 екземплярів. Продається 917 екземпляр (відповідне фото додається), італійської класики, мотоцикл Moto Guzzi V7 Cafe Racer Limited Edition, виготовлений в Mandello del Lario. Зроблений невеликий Custom, встановлений італійський вихлоп Mivv Invent Exhausts (+ оригінальний вихлоп), додається двомісне оригінальне шкіряне сидіння та шлем Axo розмір L. Технічні характеристики мотоцикла Ви можете дізнатися в інтернеті. Знаходиться в м. Суми. Телефон 066 **********дев?ять
Продам кастом-проект на базі МТ-10, мотоцикл в хорошому стані ,перебраний повністю, встановлені карбюратори PZ-30 з прискорюючим насосом ,двигун від К-750, електрообладнання 6 вольт ,все працює добре, мотоцикл робився для душі ,копоті по трасі не отримував.
Продам кастом на базі Yamaha xv 750 або по іншому virago Мотоцикл який буде до себе притягувати погляди кожного Повністю на ходу сил вкладено дуже багато Всі фільтра і прокладки поміняні Всі компоненти стоять нові і замінені на кращої якості Двигун після капітального ремонту Вилка стоїть від Yamaha r1 Шини нові Pirelli Повороти перед motogadget Повороти зад Barracuda Спідометер Koso Проводка повністю нова Труби вихлопні нержавійка Стартер новий Лед стоп виробник Америка Гріпси rizoma Сидіння шкіряне Замінені всі реле на m unit blue ,що дає змогу без ключового доступу , так само це дає можливість відслідковувати його і має встроєну сигналізацію Карбюратори замінені на нові від Mikuni Фара спереду Lad Можлива фотосесія або зйомка в кіно Більш для детальної інформації прошу звертатися вайбер або по номеру телефона Більше Відео фото можу вислати в вайбер
Мот привезений з Японії. Без пробігу по Україні. Розмитнений ставиться на облік. Перша реєстрація. Не фарбований. Готовий для експлуатації. Пройшов технічне обслуговування. Розхідники замінені. Не потребує жодних вкладень. Є доставка по Україні. Вересні.
Продаю свій офіційний мотоцикл, придбаний у салоні Honda ЮМЕ восени 2020 року. Новий комплект шин Michelin Power 6. Мотоцикл у відмінному технічному та візуальному стані, доглянутий і обслужений. Щороку проходив ТО перед початком сезону. Встановлено аксесуарів більш ніж на $1000, а саме: OEM USB розетка — $60 OEM алюмінієві бокові накладки двигуна — $190 OEM захист картера двигуна (плуг) — $150 Evotech Radiator Guard (захист радіатора) — $110 Evotech Crash Protection (слайдери) — $300 Evotech Front Spindle Bobbins (слайдери) — $60 Додатково: Бак та приборна панель обклеєні захисною PPF-плівкою Нанесено керамічне покриття Вартість робіт із захисту лакофарбового покриття — близько $400. Мотоцикл не потребує жодних вкладень.
Мотоцикл привезений з Японії. Пройшов технічне обслуговування та передпродажну підготовку. Все, що від вас може знадобитися – це замінити масло і фільтр (це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла в детальному відео! Оригінальний пробіг 10 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - камери спереду та ззаду У комплекті 2 оригінальних ключі. Знос гуми 10%. Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постановки на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - при необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла в теплому охоронюваному приміщенні у нас також є! За детальною інформацією телефонуйте, пишіть за вказаним номером (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервіс - Мотоекіпірування Великий вибір мотоциклів з Японії доступний на нашому сайті.
Ducati Scrambler Cafe Racer — фактично новий! Пропоную унікальну можливість придбати легенду Ducati у стані «з салону». ? Пробіг всього 340 км! ? Куплений у 2020 році в офіційного дилера УкрАвто (Одеса). ? Один власник, дбайливе зберігання в закритому паркінгу. ? У комплекті захисний чохол. Це більше, ніж мотоцикл — це стиль і характер. Якщо мрієш про справжній кафе-рейсер, то цей Ducati чекає саме на тебе!
Geon Bullet 400, він же Shineray MASH XY 400. Натхненний моделлю Honda cb400ss Переоформлення можливе також в дії. Повністю справний технічно, продаж у звʼязку із переїздом. У комплекті віддам прямоточні вихлопні труби (стояли при покупці, повернув оригінальні) та за символічну плату віддам у гарному стані шолом (йому рік) + ще один шолом у гіршому стані. Також лишилось 2літри оливи на повну заміну (купував 4л, влізло 2). Присутня книжечка про проходження ТО на офіційному дилері в Києві (дилер існував до недавнього часу, мотоцикл куплений там же), також присутній каталог із номерами запчастин. Запчастини по мотору цілком підходять від хонди, адже мотор теж був натхненний певними хондовськими моделями . Технічно питань немає, візуально - перед продажем відлетів лівий бардачок, поки це питання у роботі. Також бак по-хорошому можна перефарбувати (біля лючка є сліди від випарів + на фото видно підтікання) Також видно стан сидіння на фото (дивився сидіння разом із новим бардачком - нові сидіння є у наявності за 1500-2500
Підготовлений мотоцикл для Мото Джимхани. Один з найшвидших мотоциклів в українській Джимхані. За 6 років багато разів займав 1 місця. Також неодноразово був лідером по результатам сезону. Продаю бо захотілося спробувати джимханити на кубатурному стріті. Про мотоцикл: Honda CB300R 2020 року (придбаний в салоні, 1 власник). Пробіг 41050км (на приборці), реальний пробіг приблизно на 20% менше так як мотоцикл майже не їздив на заводських зірках. Мотоцикл падав тільки на майданчику! Модифікації мотоцикла: - проставки керма SW-Motech 20мм =60$ - кілл свіч =5$ - армовані передні гальмівні шланги =50$ - передній гальмівний майстер циліндр Brembo 15RCS Corsa Corta =500$ - проставки дзеркал R&G =45$ - коротка ручка газу =5$ - захист рук Barkbusters =200$ - решітка радіатора R&G =105 - захисні кришки двигуна R&G =195 - захисні дуги =150$ - підняті підніжки водія =50$ - корпус дроселя Yuminashi 42.5mm (сток 39мм) =220$ - повітряний фільтр K&N (нульовик) =110$ - тросик для регулювання холостих обертів =5$ - колісна база мінімум 1320мм Якщо ви вже займаєтесь Джимханою або тільки плануєте, то цей мотоцикл дуже гарний варіант для вас. На цьому мотоциклі можна доїхати до майданчика, зробити декілька нескладних маніпуляцій і звичайний мотоцикл для міста перетвориться на спортивний снаряд. Також мотоцикл буде цікавий тим у кого є "основний" мотоцикл, але його не хочеться ронять на асфальт (шкода або дуже дорого обійдеться ремонт).
только оригинальные запчасти и оригинальный тюнинг. компрессия по 12 кг в каждом цилиндре, масло абсолютно не расходует Тормозная система доработана Тормозные машинки Brembo (не стоковые) с увеличенными рабочими цилиндрами и выносными пластиковыми расширительными бачками. В круг установлены новые топовые колодки Ferodo серии Platinum (c усиленными свойствами как при динамичном торможении , так и при гражданской езде) Спереди 2 четырех поршневых тормозных механизма Brembo с тормозными дисками 360мм в диаметре Сзади двухпоршневый супорт Brembo с диском 320 мм Тормозная жидкость и жидкость сцепления тоже заменены в этом году (залит качественный Dot4 марки Ferodo) Выжимной механизм сцепления гидравлического типа , тоже марки Brembo, и он тоже не штатный, увеличенный рабочий цилиндр (очень мягкое и плавное сцепление) Подвеска тюнингованая -сзади Амортизатор Sachs с регулировкой высоты, жесткости и с настройкой "Отскока" -спереди взамен стоковой вилки установлена топовая вилка "Marazocci" для данной серии мотоцикла. Имеет все регулировки (высота ,жесткость, скорость отскока) Покрышки Bridgestone Battlax BT-023 обе покупались новыми 2016 года (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся заменена. Передняя фара "ангельский глаз" на топовых диодах (7 линз) максимальной мощности. Переднее и заднее крыло из карбон волокна. Боковые накладки , и задняя накладка на сидение тоже карбон волокно. Весь обвес оригинальный! Пластика на мотоцикле нет, только бак стальной. Выхлопная система модифицирована: стоят прямотоки Reverse Cone Megaphone в паре с фильтром K&N звук у мотоцикла очень приятный как на низах , так и на верхах. Модель имеет откидной бак на петле, что обеспечивает простоту обслуживания без никаких дополнительных разборов. Монстра в таком состоянии и с таким спек-листом доработок в Украине тяжело найти , едет и тормозит безупречно , максималка тоже удивит Расход в штатном режиме от 4 до 5 литров топлива, бак на 16 литров, у мотоцикла порядка 320-340 км хода на одном баке.
У зв'язку з переходом на інший клас мото, продаю свою Ямаху Версія C-Spec (Cafe racer). По мотоциклу було зроблено: Встановлено обтікач фари, спойлер знизу, невелика сумка, LED по кругу (фара з чіткою СТГ, поворотники, стоп ліхтар) встановлено через заводські фішки, ніяких скруток чи спайок, замінені підшипники рульової колонки, тим самим була усунена поблема з воблінгом (заводська болячка), виготовлена механічна заслонка для прямотоку. На початку червня замінено масло Ipone Katana 10W40 + фільтр. Прямоток Cobra + модуль Fi2000 — це серія популярних модулів для налаштування системи вприскування палива. Всі стокові запчастини присутні, віддаються разом з мотоциклом.
Мотоцикл в класному стані, фактично перший власник в Україні. Обслужений. Гума майже нова. За час життя в Україні накатав пару тис км. Дзвоніть або пишіть.
Yamaha FJR 1200 Custom Продам стильний кастомний мотоцикл Yamaha. Повністю перероблений у брутальному стилі — матово-чорне виконання, мінімалістичний дизайн та агресивний зовнішній вигляд. ? По мотоциклу: Yamaha FJR 1200 кастомний стиль матово-чорне покриття перероблене сидіння кастомний вихлоп захисні/бічні сумки встановлені дзеркала та кермо в стилі caf?/custom мотоцикл має дуже характерний зовнішній вигляд підійде як для щоденної їзди, так і для подальшого кастом-проєкту ? Не стандартний мотоцикл — виглядає набагато дорожче та цікавіше за звичайний заводський варіант.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?