Техніка була завезена для власного використання на початку 2023 року з пробігом 15000 км по Штатам. За час експлуатації 9000 км поїхав по Києву. Обережно використовувався по вихідним дням. Мотоцикл робив для себе і підходив до справи з душею. Так як проходжу службу в ЗСУ не маю часу на покатушки та хочеться знайти нового власника який буде так само дбайливо доглядати і використовувати техніку по призначенню. Класичний мотоцикл в стилі cafe racer побудований на базі Yamaha MT-09. Технічні характеристики описувати не буду, їх легко знайти в інтернеті. Окремо виділю що техніка дуже потужна. При вимкнених стабілізуючих системах встає на заднє колесо без проблем. Звучить з рідною вихлопною системою приємно, не треба ніякого додаткового тюнінгу. Мотоцикл зі своєю харизмою. Не залишить байдужих ні дівчат, ні хлопців. Відкатав сезон і наслухався мільйон компліментів. Перед сертифікацією їхав заправитись без державних номерних знаків, зупинила поліція,- симпатична дівчина на формі не могла відійти від байку, похвалила і техніку і райдера. Бери номер телефону і йди на побачення). Мот без нюансів. В ДТП ніколи не був. Технічний стан відмінний. Свіже масло Motul. Ціпок змащений. Нова резина Dunlop Road Sport 2, пройшла 4 тисячі кілометрів 2023 року випуску. Зчеплення з дорогою відмінне. Заправляй бензин та катайся. Стан нової техніки. До байку два ключа запалювання. Пишіть, дзвоніть, цікавтеся. Хто приїде дивитися - повернеться з мотоциклом. Зробимо найкращу цінову пропозицію на ринку.
У відмінному технічному стані Олія змінювалася кожну 1000 км Була заміна ланцюга на якісну Якщо будуть якісь питання, то все по телефону
Продаю свій Triumph thruxton 1200. 2016 року. Актуальний пробіг 15300 миль Один власник в Україні, привозив особисто з невеликими пошкодженнями в 2020р. Їздив небагато, особливо останнім часом, до 2000 км на рік. 500км назад замінено цепку і зірки (перед-зад) Масло заливав тільки Motul 2 сидіння в комплекті. Поварена під нього клітка для встановлення сумок, так і не використовував жодного разу. Проблемні питання: вже час міняти шини. Більш детально по телефону.
Мотоцикл Loncin (VOGE) LX250-12C AC4, 2020 року, 250 кубів. Скрамблер, дуже рідко зустрічається на дорогах. Масло - Motul. Додатково встановлена сигналізація, підсвітка. Місяць тому був встановлений новий АКБ. Передня вилка не тече, не стукає. З нюансів - пошкодження на баці, але на його функціонал ніяк не впливає. МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм - 1080 Довжина, мм - 2005 Ширина, мм - 800 ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність, кг - 150 Двигун, тип - 1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом SOHC Категорія мототехніки - Мотоцикли 250 КУБ. Максимальна потужність, к.с./об.хв. - 17.2/8500 Максимальна швидкість, км/год - 120 Максимальний крутний момент, Нм при об/хв. - 17.2/6000 Об'єм паливного бака, л - 15.5 Витрата палива на л/100км - 2.7 Система запалювання - Електронне CDI Система охолодження - Повітряно-масляне Система живлення - Карбюратор Система пуску - Електростартер Суха вага, кг - 139 Тип зчеплення - Механічне, багатодискове, в масляній ванні Фактичний об'єм см3 - 223 Тип мотоцикла - Дорожній ШАССІ Диски - Легкосплавні Підвіска задня - Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня- Телескопічна вилка посилена, перевернутого типу Розмір шин передні / задні - **********/70-17 Задні гальмівні механізми - Дискові Передні гальмівні механізми - Дискові ХОДОВА ЧАСТИНА Кількість передач - 6 Привід - Ланцюговий привід Трансмісія - 6-ти ступінчаста
Куплений на Сицилії в 2013 заїхав в Україну під проєкт, наразі він закінчений пройшов випробування дорогою і усунуті всі недоліки. Мотоцикл вийшов гарний та чіпляючий погляди на світлофорах. В двигуну замінені всі прокладки бо струхли від старості. Стан наче він тільки з конвеєру. Ремонтопригодний є вісі розвідники на афтермаркеті. Детальніше за телефоном.
Продам мотоцикл в хорошому стані сів поїхав що було зроблено по мотоциклу це була переварена рама поміняні карбюратори на пвк34 поміняно масло стоїть безконтактне зажигання облегшений маховик 10пара редуктора спідометр замінено теж поворотники тросик сцеплення колодки тормоза все було замінено стоїть широка резина новий акумулятор перероблений вихлоп замінено руль все що потрібно доробити це підключити спідометр тахометр та поворотники і бажано замінити прокладку під клапанною кришкою більше по мотоциклу нічого не потрібно робити заводиться їде без проблем дурні питання не задавати на мою думку ціна адекватна реальному покупцю торг тільки коло мотоцикла
Продам кастом-проект на базі МТ-10, мотоцикл в хорошому стані ,перебраний повністю, встановлені карбюратори PZ-30 з прискорюючим насосом ,двигун від К-750, електрообладнання 6 вольт ,все працює добре, мотоцикл робився для душі ,копоті по трасі не отримував.
Продам власний мотоцикл у відмінному стані. Мінімальний пробіг, повне ТО кожен рік. Жодного падіння або ушкодження. В Україні проїхав всього 5 тис. Новий акумулятор та передня резина.
Повне ТО вилки, перетяжка сидіння, заміна олії 500 км назад, вихлоп Терміоні Ducati Scrambler 800 2018 — це стильний і універсальний мотоцикл, що поєднує класичний ретро-дизайн з сучасними технологіями та продуктивністю. Двигун: - Двигун: 803-кубовий, двоциліндровий L-образний двигун Desmodromic. - Потужність: 75 кінських сил при 8250 об/хв. - Крутний момент: 68 Нм при 5750 об/хв. - Охолодження: повітряно-масляне. Гальма: - Передні: дискове гальмо діаметром 330 мм з 4-поршневим радіальним супортом Brembo. - Задні: диск діаметром 245 мм з 1-поршневим супортом Brembo. - Система ABS Bosch як стандарт. Ергономіка та комфорт: - Зручна та розслаблена вертикальна посадка. - Широке кермо для кращого контролю та стабільності на дорозі. - Мотоцикл підходить як для щоденних поїздок по місту, так і для пригод на вихідних.
Мій найкращий проєкт Cafe Racer. При виборі першого мотоцикла, після тривалих пошуків - обрав Bajaj Boxer x150 від Kawasaki. Це високоліквідна модель, яка випускається мільйонними экземплярами. Якості і витривалості цього байка можуть позаздрити всі імениті бренди, тим паче його основний конкурент Yamaha YBR, Suzuki Grass Tracker, чи Geon. На ютюб є безліч розборів цього байка, а також опублікованих подорожей з Києва в Куалу Лумпур через всю Азію. Головною метою було створити байк в який закохаешься, та який буде у суперовому технічному стані. Покращення базової моделі відбулись за рахунок удосконалення сидіння, як його довжини, так і покриву алькантарою, а також керма з дзеркалами, що створило більш драйвову посадку. Весь інший конструктив мотоцикла зазнав лише візуального перетворення - фарбування, обмотка. Для кого цей байк: - для райдерів початківців, які хочуть відточити свої навички на надійному, маневровому і в той же час стильному байку. - для поціновувачів свободи та лайтового пересування Києвом без заторів.
2-циліндровий рядний водяне охолодження, SOHC, інтервал запалення - 270 градусів Об'єм Двигуна 1200 см3 Діаметр циліндра 97,6 мм Хід поршня 80 мм Ступінь стиску 12,066= 1 Потужність 105 к.с. при 7,500 об/хв Крутний момент 112 Нм при 4,250 об/хв Система упорскування Багатоточковий електронний упорскування з SAI, управління по дротах Система Вихлопу Два нержавіючі глушники, розташування - по обидва боки Привід на колесо Ланцюг з Х-подібними кільцями Зчеплення Проскальзуюче, відцентрового типу, багатодискове в масляній ванні КПП 6 передач Рама Сталева трубчаста рама Задній маятник Двосторонній алюмінієвий маятник Переднє колесо Спіцований диск, 32 спиці, 17 x 3.5 дюймів Заднє колесо Спіцований диск, 32 спиці, 17 x 5 дюймів Передня шина 120/70 R17 Задня шина 160/60 R17 Передня підвіска Вилка Showa перевернутого типу, повністю регульована, діаметр пір'я - 43 мм, хід - 120 мм Задня підвіска Два амортизатори Ohlins повністю регульовані, хід заднього колеса - 120 мм Переднє гальмо Два плаваючі гальмівні диски Brembo діаметром 310 мм, 4-поршневі моноблочні супорти Brembo M50, ABS Заднє гальмо Одне гальмівне диск діаметром 220 мм, 2-поршневий супорт Nissin, ABS Панель приладів Приладова панель з аналоговим спідометром і аналоговим тахометром. На панелі приладів відображаються індикатор включеної передачі, одометр, два лічильники пробігу, індикатор сервісного обслуговування, пробіг на баку, рівень палива в бензобаку, середня та миттєва витрата палива, годинник, статус підігріву рукояток керма, статус системи курсової стійкості та режимів роботи мотоцикла. Ширина керма 745 мм Висота без дзеркал 1,030 мм Висота сидіння 810 мм Колісна база 1415 мм Нахил вилки 22,8 ? Винос вилки 82 мм Суха вага 197 кг Об'єм бака 14,5 літрів
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?