В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
69+ оголошень про продаж Мотоциклів Без обтікачів (Naked bike) в Львові
1780004250.636
7 500 $ • 331 650 грн
- 24 тис. км
- Львів
- Бензин, 1060 см³
- Ручна / Механіка
JYAVP161000011716 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Вихлоп Cobra, сидіння Mustang. Музика. Зроблені виноси площадок + 10см.
1780004250.636
4 500 $ • 198 990 грн
- 29 тис. км
- Львів
- Бензин, 600 см³
- Ручна / Механіка
ZDCPC38B04F021384 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Мотоцикл повністю обслужений ,замінені всі фільтри ,масло ,гальмівна та охолоджуюча рідини . Гальма АВS. Підігрів керма.
1780004250.636
1 450 $ • 64 119 грн
- 8 тис. км
- Львів
- Бензин, 220 см³
- Ручна / Механіка
LY4JCNL70K0B33187 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Продам Geon scrambler 250 перший власник. Заміна масла відбувалась:**********,1700, 2300, 3200, 4300, 4900, 6000, 6400, 7000, 7300-7400 масло заливалось протягом всього часу мотюль. Повністю в справному стані. На початку сезону поміняний повітряний фільтр, тормозний диск, почищений карбюратор та поміняний акумулятор. На ньому я майже не їжджу тому можу віддати 2 шоломи та наколінники
1780004250.636
1 200 $ • 53 064 грн з ПДВ
- 5 тис. км
- Львів
- Бензин, 50 см³
- Автомат
Продаю ямаху Гир по документам я господар тільки зняття з обліку поставлена на облік 01.09.21 по мотору жодних питань немає все працює двірник і омивайка теж працюють задня гума нова передня в нормальному стані до нього йде багажник назад але його потрібно робити з усіх питань звертайтесь по номеру тільки 20.12.23 зробив ремонт поміняв помпу трос тормоза задній варіатор ремінь бага чого зробив вклав в ремонт 600$
1780004250.636
1 600 $ • 70 752 грн
- 36 тис. км
- Львів
- Бензин, 600 см³
- Ручна / Механіка
JYA4DUE07PA017206 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
З документами порядок, торг на місці біля мота.Огляд у Львові(Сихів)
1780004250.636
3 800 $ • 168 074 грн
- 300 тис. км
- Львів
- 350 см³
- Не вказано
Їздив аматор по Карпатах літом Переднє колесо муз Задні колеса лучіолі Нове сщепленя Стартер новий Акум Колодкі цепі зірочки Вілка перебрана Є всі фото і чекі Є повна історія мотоцикла з 17-го року Повторює повна історія мотоцикла з 17-го року
1780004250.636
II покоління/K25 • MT (105 к.с.) • Base
6 900 $ • 305 118 грн
- 59 тис. км
- Львів
- Бензин
- Ручна / Механіка
Продам свій мотоцикл, пригнаний зі Словаччини в 2021 році, з планами колись поїхати в тур по закордонних країнах, але в зв’язку з подіями в країні їздив зовсім мало, дім-робота в теплу пору року. Один власник, повністю чесні документи. Зберігання в теплому паркінгу. Карданний вал, який не потребує постійного догляду, як ланцюг. Підігрів ручок, аварійка, USB розетка для зарядки телефону/навігатору/компресору, регулювання по висоті сідла і вітрового скла, без них тепер я собі мотоцикл не уявляю. Ну і, відповідно, АБС. Три оригінльні BMW-шні кофри, які коштують біля 1500$. Замінена передня фара, як в покоління 2020-х років. Оригінальну додаю. Встановлені захисні дуги (верхні і нижні), захист двигуна. Розхід палива в середньому режимі 6 літрів. Всі системи працюють. Єдине, що треба замінити рідини, які міняються раз на рік. Велике прохання перекупів, "бізнесменів", які по колу дзвонять і пропонують мінімальну ціну і людей, яким хочеться подивитись/посидіти/покататись, за для розваги -не турбувати, щоб дарма не витрачати мій і ваш час. Стосовно функцій мото- прошу дивитись характеристики в інтернеті, і не дзвонити з питаннями, типу, скільки спиць у колесі, чи скількох вальний мотор, і подібне. Є відеоогляд. Торг на місці.
1780004250.636
3 999 $ • 176 835 грн
- 74 тис. км
- Львів
- Бензин, 700 см³
- Ручна / Механіка
3YF090597 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Мотоцикл в ідеальному стані, дуже добре доглянутий, багато чого модернізувалось, додавалось. Всі операції були записані в бортовий журнал, читайте нижче :) Продається з усіма додатками, а саме: 1) 3 жорсткі алюмінієві кофри MG Mamaj Garage (центральний + 2 бокові) максимального літражу. 2) Всі три кофра я модернізував додавши всередині м"які обшивки для додаткового захисту багажу, а також щоб не протералась фарба зсередини 3) Ящик для інструментів боковий MG Mamaj Garage 4) Підігрів руля Oxford 5) Зарядка/прикурювач +12 Вольт 6) Центральна підніжка 7) Накидка для захисту від води\пилу\дощовик Oxford Aquatex 8) Тримач для телефону\GPS 9) Туристичне світло - 2 бокові лампи для нічної їзди 10) Пом"якшена спинка для пасажира на центральному кофрі 11) U замок Abus на переднє колесо 12) Замок Oxford Quartz XA6 з сигналізацією на задній гальмівний диск Багато чого я замінив\оновив в 2021 році, після чого мотоцикл стояв на зберіганні в отоплюваному гаражі і не використовувався до сьогоднішного дня (4 липня 2023). Тому ви отримуєте повністю готовий до сезону мотоцикл після всіх ТО. Дати обслуговування в 2021: 13 серпня - почистив і змазав цепку 13 серпня - поставив нову свічку 13 серпня - змінив гальмівну рідину і повністю перебрав передню гальмівну систему (1400 грн) 25 серпня - подивився в карбюратор і прочистив його, замінили мембрану прискорюючого насоса (був знос мембрани) 25 серпня - змінив гальмівну рідину і перевірив задню гальмівну систему 25 серпня - поміняв підключення доп. освітлення - тепер воно світить тільки після повороту ключа запалювання. Відключили запуск з пульта, сигналку від замка. Сигналка взагалі тепер не працює, а тухне світло приблизно через 10 секунд після повного виключення двигуна. 25 серпня - приварили один із тримачів бака, так як той був тріснутий (укріпили кріплення баку) 25 серпня - поміняли повітряний фільтр HFA4608 25 серпня - відрегулювали клапани циліндра 25 серпня - поміняли антифриз 10 жовтня - поміняли замок запалювання на нови
1780004250.636
11 200 $ • 495 264 грн
- 80 тис. км
- Львів
- Бензин, 1500 см³
- Ручна / Механіка
JKBVNAL16YA000176 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Продам мотоцикл Кавасакі Вулкан Номад 2000 р.в., з обємом двигуна !500 л., бензин, 5-ти ст-ка. та із боковим причіпом (каляскою на 3 пасажира) та пробігом у 50 тис.миль. Мотоцикл в дуже хорошому та збереженому стані. Всі розхідники мінялись вчасно, по регламенту. Використовувався виключно для туристичних подорожей за кордон. Акумулятор новий, захист піддона металевий, стартер робочий, заводиться з півоберта, двигун працює ідеально, тихенько, масла не бере від заміни до заміни на 4 тис.км. Однак внуки повиростали, а тому і подальша експлуатація з коляскою стала не доцільною.У кого є малі діти чи онуки це саме для Вас цей байк, від якого я і мої онуки отримували масу задоволення.
1780004250.636
3 000 $ • 132 660 грн
- 3 тис. км
- Львів
- Бензин, 150 см³
- Не вказано
ZD4MPB000XS001287 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Aprilia (кастом) — 35 к.с., Rotax, 180 км/год, Brembo, Carbon Мотоцикл на українській реєстрації. Найпотужніший двигун у своєму класі — Rotax 35 к.с., максимальна швидкість 180 км/год. Гальма Brembo з радіальними машинками, магнієві полегшені диски. Карбоновий захист кришок двигуна, карбоновий вихлоп Gianelli. Електроніка та проводка Koso. Пробіг усього 3800 км. Мотоцикл у відмінному стані, кастом зроблено з душею. Реєстрація чиста, готовий до переоформлення. Продаж без поспіху. 📞 Дзвінки —
1780004250.636
1780004250.636
1780004250.636
1780004250.636
CVO
30 000 $ • 1 326 600 грн
- 29 тис. км
- Львів
- Бензин, 1800 см³
- Ручна / Механіка
1HD1TF911FB951927 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Був в ДТП
CVO Softail Deluxe, модель 2015 року. 2015 FLSTNSE (випуск грудень 2014). - підвіска Legends перед і зад - кермо Carlini design 16?? - 21” передні і 18” задні колісні диски з новою резиною - повний вихлоп Bassani (headpipes and slippons) - чіпований - близько 110 к.с. Справний, повністю готовий до сезону, поміняні масла і проведено повне ТО. Кофри, скло, спинка пасажира, багажник - швидко знімається і мотоцикл готовий для міської їзди. Єдиний в Україні в такому кольорі, модель дуже рідкісна, випускалась лише у 2015 році. Є gps навігація, ABS, сигналізація, 2 ключа, золотий ключ CVO. Дуже зручний в керуванні, підходить як для чоловіків так і жінок. На перших фото мотоцикл показано таким, яким мотоцикл є на даний час - з великим 16’‘ кермом, на нових колесах, з новою підвіскою і сідушкою. На останньому фото такий, який був до кастомайзингу - можу вернути його в оригінал. Всі зняті деталі - додаються (колеса 16 дюймів, рідні сідушки водія і пасажира, кофри, вітрове скло, навігація, спинка, багажник, рідна підвіска).
1780004250.636
I покоління • 45 к.с.
9 674 $ • 430 500 грн
- без пробігу
- Львів
- Бензин, 0.5 л.
- Механічна
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
I покоління • 45 к.с.
9 674 $ • 430 500 грн
- без пробігу
- Львів
- Бензин, 0.5 л.
- Механічна
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
I покоління • 45 к.с.
9 674 $ • 430 500 грн
- без пробігу
- Львів
- Бензин, 0.5 л.
- Механічна
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
I покоління • 73 к.с.
15 632 $ • 695 625 грн
- без пробігу
- Львів
- Бензин, 0.7 л.
- Механічна
Огляд Yamaha Tenere 700 Rally Yamaha Tenere 700 Rally Edition навіть через 40 років захоплює думки нового покоління мотоциклістів, які хочуть відкрити для себе нові горизонти. А ексклюзивна версія Yamaha T?n?r? 700 Rally Edition у традиційних кольорах ралі має високі технічні характеристики. Модель T?n?r? 700 Rally Edition, що має гоночну синьо-жовту колірну схему, графіку в стилі Speedblock і золотисті ободи, — це данина поваги заводським мотоциклам, на яких виступали герої дакарського ралі Жан-Клод Олів’є та Серж Баку. Цей мотоцикл із компонентами преміум-класу й чистою ДНК T?n?r? є найкращим середньоваговим мотоциклом Yamaha для пригод.
I покоління • Y-AMT (119 к.с.)
25 365 $ • 1 128 750 грн
- без пробігу
- Львів
- Бензин, 0.9 л.
- Автомат
Краща ціна
•АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Y-AMT Система круїз-контролю • Напівактивна система підвіски KYB • Жорсткі бокові кофри • Система швидкого перемикання передач Quick Shift • Світлодіодні віражні фари • Особливі кольори та графіка • 890-кубовий двигун CP3, який відповідає стандарту EU5 • Легка алюмінієва рама, відлита під тиском за технологією CF • 6-осьовий блок IMU плюс чутливі до нахилу допоміжні засоби для водія • Конструкція й стиль наступного покоління • Повне світлодіодне освітлення • Подвійна 3,5-дюймова TFT-панель
Показувати по: 10 оголошень
