Продам Musstang Region МТ150-8. Мото у відмінному технічному та візуальному стані. Використовувався дбайливо, вчасно обслуговувався, нічого не гремить, не тече, двигун працює рівно й тихо. Ідеальний варіант для щоденних поїздок по місту або як перший мотоцикл. Сів — і поїхав, без жодних вкладень. 2 ключа + шолом віддам разом з мотоциклом. За додатковою інформацією звертайтесь в телеграм/вайбер або телефонуйте. За потреби можу надіслати додаткові фото.
Перший власник в Україні. Мотоцикл був придбаний навесні цього року в Motoyard. Встановлено нову гуму Michelin Anakee Adventure 25 року. Встановив багато допів. Мотоцикл повністю обслужений. Їздив мало. Причина продажу - збільшення кубатури. Переоформлення.
Продам власний мотоцикл. Офіційний мотоцикл, я другий власник. Пробіг рідний. Стан ідеальний, новий акумулятор, стан гуми на 4+, рідна оригінальна навігація, вихлоп Акроповіч, стокове сидіння віддам додатково. Можливий обмін на чопер типу Кавасакі Вулкан 900, або Хонда NC 750. Або на авто класу Фіат Добло (або аналог). Телефонувати після 15.00.
Геон 300 куб Червень 2023 року У хорошому, робочому стані. Встановлені ремені спереду та ззаду. Ручка легкого вижимання Бічні захисти двигуна Новий ланцюг зірочки Свіжозамінене масло та антифриз. Заводиться з півтичка. Вкладень не потребує. З переоформленням
В наявності-без очікування . Suzuki GSX-S750 12місяць 18 рік , пробіг 4800км, повносильний . Без пробігу по Україні , пройшов підготовку і обслуговування . Без вкладень . Модель з тормозною системою ABS , протибуксовочна система Трекшн-контроль 4 режима . Всі документи на поставку на облік надаємо . Можлива доставка поштою , або нашим транспортом. По бажанню скинемо відео огляд , ОбміН на ваш Мотоцикл . Дивіться інші наші оголошення
Офіційне обслуговування, гарантія до вересня 2026, комплектація GT, захисна плівка приладів, захист радіатора, захист фар, захист рук, адаптивне світло, підігрів грипс, кікшифтер, бокові кофри, захис кофрів та пластику
Відкатав 2 сезона. Купував як перший мотоцикл. Їздив майже кожного дня . Нова задня гума 2025 року Мішка пілот Передня якщо хочете можете купити нову . Вилку перебрали під кінець сезону . Мастило іпон. Ланцюг не розтягнутий , потрібно поміняти перед сезоном сальник там де зірочка це не критично, але якщо ви не любите коли десь мастило є то потрібно зробити. Я не знаю що ще сказати , надійний мот . Для новачка те що треба як на мій погляд. Продаю через те що хочу їздити 500 км + Тому буду брати спорт туриста .
Мотоцикл в хорошем состоянии не каких вложений не требует сел и поехал мотор рассроченный своих денег стоит
Мот в ідеальному стані, в максимальній комплектації, обслужений до дрібниць, повністю готовий до мотосезону.
Продається мотоцикл у відмінному стані. Цілком обслужений, без вкладень, готовий до сезону. Технічно і зовні бездоганний. Зберігся в гаражі, використовувався дбайливо. Подробиці та фотографії доступні на сайті.
Kawasaki Ninja 250R— це компактний спортивний мотоцикл, відомий своєю маневреністю, економічністю та сучасним дизайном. Модель 2013 року отримала значні оновлення, які зробили її ще популярнішою серед новачків і досвідчених райдерів. Основні технічні характеристики Двигун: • Тип: Чотиритактний, двоциліндровий, з рідинним охолодженням. • Робочий об’єм: 249 см?. • Максимальна потужність: 31 к.с. (23 кВт) при 11,000 об/хв. • Крутний момент: 21 Нм при 10,000 об/хв. • Система живлення: Інжекторна (FI) для деяких ринків, карбюратор для інших. • Система охолодження: Рідинна. • Система запуску: Електростартер. • Трансмісія: 6-ступінчаста. Рама і підвіска: • Рама: Сталева, типу “діамант”. • Передня підвіска: Телескопічна вилка діаметром 37 мм. • Задня підвіска: Маятникова з моноамортизатором Uni-Trak, регульованим за переднатягом. Гальма: • Передні гальма: Дискові, діаметр 290 мм, із двопоршневим супортом. • Задні гальма: Дискові, діаметр 220 мм, із однопоршневим супортом. Колеса і шини: • Передня шина: 110/70-17. • Задня шина: 140/70-17. • Диски: Литі алюмінієві. Розміри і маса: • Довжина: 2,085 мм. • Ширина: 715 мм. • Висота: 1,115 мм. • Колісна база: 1,400 мм. • Висота сидіння: 780 мм. • Споряджена маса: 172 кг. • Об’єм паливного бака: 17 літрів. Особливості 1. Дизайн: • Агресивний спортивний вигляд із загостреними лініями обтічника. • Подвійні фари забезпечують сучасний вигляд і хороше освітлення. • Компактна і легка конструкція, що підходить для маневрування в місті. 2. Продуктивність і економічність: • Жвавий двигун із плавною віддачею потужності. • Максимальна швидкість — 160-170 км/год. • Витрата пального: 3,5-4,0 л/100 км, Я є першою власницею в Україні. Перший сезон, їздила максимум 4000км.
Yamaha xt660r 2004 рік 65333 км пробіг Для своїх років і класу в хорошому стані. При мені ендуро і бездоріжжя не бачив, стоїть дорожня резина. Дуги, захист днища, доп світло, щойно перешите сидіння, сітка, кофр, тримач телефона з зарядкою. Акумулятор цього року. Повне переоформлення через Дію, мот на мені! Дзвінки, месенджер телеграм. За можливості відповім або перетелефоную. Прошу телефонувати/писати серйозно налаштованим людям! Будь-яка інформація про дану модель є у відкритому доступі на просторах YouTube та пошукових систем.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Продаю бойовий мот у відмінному стані. Готовий до перевірок. На резині Pirelli Super Corsa, масло/фільтри замінені 600 км назад. Відкриті всі режими. Оригінальний Akrapovic, вихлоп красивий (попкорн). Двосторонній квікшифтер. Електронна підвіска. Підігрів ручок, круїз контроль. По моту немає питань, тех стан і документи в повному порядку. (Є оригінальне скло і дзеркала) Мотоцикл по факту 2020 року, всі деталі і вузли оринальні. Можливий обмін з моєю доплатою на BMW S1000RR від 2020 року. Або автомобіль.
Їздив син все з мотоциклом ок! Разок приліг на бік не сильно тому поміняна приборка. Масло міняв кожні 1.5 т . Резина стоїть вже трішки уставша на це зробимо знижку!!! Стояв в селі в гаражі. Зараз в місті Дніпро на мирному. Кому цікаво приїжджайте подивіться покатайтеся . Продаж в звʼязку з тим що син поїхав за кордон!
Мотоцикл у відмінному стані. Дуже яскравий і гучний. Привертає увагу навіть тих, хто не розбирається, що це за апарат. Обслужений повністю. Ланцюг/зірки (Made in Japan). Масла, фільтри, колодки замінені. Свіжа гума Michelin перед/зад. Встановлені Led лампи ближнє/дальнє. Питань по моту немає взагалі. На повному бойовому ходу. Можливий обмін на авто. Я господар за тех.паспортом. Тільки повне переоформлення. Можливий невеликий торг. Продаж у зв'язку з сімейними обставинами.
Продаю мотомрію для початківців і не лише. Неймовірно приємний апарат. Комфортний, легко керований (на мотоджимхані його називають читерський мот – він розвертається практично на місці), з неймовірно м'яким зчепленням, відносно легкий 168 кг, поєднує силу та міць. Нейтралка вмикається з першого разу без перестрибувань за передачами. Прощає всі помилки новачків, одним словом, їздити кайф. За характеристиками: • Двигун: 2-циліндровий, 399 см?, рідинне охолодження • Потужність: ~47 к.с., момент, що крутить ~38 Н·м • Коробка: 6-ступінчаста, привід — ланцюг • ABS (антиблокувальна система) • Підвіска: телескопічна вилка 41 мм (перед), моноамортизатор задній 220 мм • Вага: ~168 кг • Висота сидіння: 785 мм. Під мій зріст 173 см стою обома ногами на дорожньому покритті • Паливний бак: 14 л. (У мене вистачає на 250 км в помірно агресивному стилі водіння) •LED-світло • Акумулятор вересень 2020 року, питань щодо нього немає, взимку заряджу регламентно • Додатково встановлені крашпеди - падіння не страшні •Гаражне зберігання (зараз домашнє) • чорне вітрове скло + рідне прозоре • із недоліків- є вм'ятина на баку, подряпини на захисті двигуна та глушника, відсутні підсклянники та склопідйомники. На цьому недоліки закінчились Пригнаний із Японії у травні 2025 року, за сезон пройшов 3600 км, загальний пробіг 15300 км. ТО пройшов при покупці в травні при покупці і в кінці жовтня перед зимівлею: заміна олії, фільтрів, задніх колодок, обслугований ланцюг. Цілком готовий до нового сезону. Переоформлення обов'язкове
Продам свій реставрований. Іж Планета 5. Мотоцикл не "з-під діда". Робив для себе, продавати не планував, зовнішність вся зроблена, тільки кермо не замінене (оскільки не знайшов ідеальне хромоване). Капіталили мотор, якісні радянські запчастини шукав (другої розточки) Так само відновили ідеальну роботу кіка. Три роки роботи дають про себе знати, заводиться добре без проблем. Нижче напишу список, що робив, але це не все ще. Список змін: - фарбована рама та металеві деталі якісною порошковою фарбою - нові амортизатори та вилка - нові поворотники - нова електро-проводка - нове сидіння в зборі - манетка підсоса і трос - нові тросики зчеплення та газу - нова чорна кришка бака - ручки пасажира задні хром - новий номер і кріплення номера. - нові чорні дуги - нова бокова підставка (і центральна) - нова ніжка кік-стартера та ніжка швидкостей. - нове коліно, новий хомут глушника. - знайшов, маті його, заводський насос у раму для коліс! Пофарбував і лакував! - нові дзеркала заднього виду (як заводські зовні) - новий бензо-краник з резервом, і патрубки - нова вилка - нові обода та нові спиці - нова гума на обох колесах (камери та покришки) - новий карбюратор - циліндр поршень палець інше НЕ КИТАЙ, радянське 1-й ремонт - нові кермові пульти - нова котушка запалювання - новий акумулятор - новий замок запалювання - нове запалювання та котушка, бронепровід - нові троси - новий декомпресор і важіль - нові дзеркала хром - новий сигнал - нові накладки на бардачки (оригінал) Ще купа дрібниць, все не згадати. Телефонуйте.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?