В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
605 оголошень про продаж Мотоциклів в Дніпрі
1763064854.882
10 200 $ • 429 726 грн
- 13 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 800 см³
- Ручна / Механіка
ZDM7K00AARB003427 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Свіжий Scrambler Icon — куплений новим у березні 2024 року в офіційному салоні Ducati. Мотоцикл пройшов повне дороге ТО, включно з обслуговуванням десмодрома — наступне тільки через 12 000 км, тож надовго можна забути про сервіс. Технічний стан — ідеальний, фактично це майже новий байк. Нещодавно замінена задня покришка (Pirelli Scorpion Rally STR) через прокол рідної. Встановлений захист двигуна. Уся електроніка, ABS, трекшн — працюють бездоганно. Повний комплект документів, сервісна книжка та два ключі. Пробіг 13 000 км Це справжній “універсал” серед мотоциклів: він чудово почувається на асфальті — легкий, динамічний, слухняний в керуванні, стиль і емоції на рівні найкращих класиків. І водночас дає відчуття, що якщо дорога раптом закінчиться — він не розгубиться, а подарує власнику дух пригод та свободи. Двигун тягне з низів, без потреби викручувати ручку до упору, аби відчути драйв. З майже холостих обертів мотор відгукується пружно і передбачувано, а в середньому діапазоні дарує рівну, впевнену тягу. А коли відкрутити газ — звук і динаміка перетворюють кожну поїздку на свято. Підвіска налаштована так, що на асфальті мотоцикл легкий і точний, добре тримає траєкторію, не клює і не розхитується під час гальмування. Водночас є відчуття, що її потенціал більший за місто й шосе — навіть якщо шлях закінчиться гравієм чи стежкою, байк впорається. Посадка продумана так, що комфортно почуватимуться і високі райдери (мій зріст 187 см — сидіти зручно), і люди меншого зросту — мотоцикл виглядає гармонійно з будь-ким у сідлі. Цей Scrambler однаково підійде тим, хто цінує ідеальний вигляд та педантичний догляд, і тим, хто мріє про подорожі мальовничими дорогами, гравієм чи легким оффроудом. Мотоцикл подарував мені все, чого я хотів: силу, красу і море емоцій. Тепер я готовий передати його новому власнику, аби він теж це відчув. А сам планую зосередитися на оновленні байка іншого класу.
1763064854.882
5 700 $ • 240 141 грн
- 15 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 400 см³
- Ручна / Механіка
EX400GA54385 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продаю мотомрію для початківців і не лише. Неймовірно приємний апарат. Комфортний, легко керований (на мотоджимхані його називають читерський мот – він розвертається практично на місці), з неймовірно м'яким зчепленням, відносно легкий 168 кг, поєднує силу та міць. Нейтралка вмикається з першого разу без перестрибувань за передачами. Прощає всі помилки новачків, одним словом, їздити кайф. За характеристиками: • Двигун: 2-циліндровий, 399 см?, рідинне охолодження • Потужність: ~47 к.с., момент, що крутить ~38 Н·м • Коробка: 6-ступінчаста, привід — ланцюг • ABS (антиблокувальна система) • Підвіска: телескопічна вилка 41 мм (перед), моноамортизатор задній 220 мм • Вага: ~168 кг • Висота сидіння: 785 мм. Під мій зріст 173 см стою обома ногами на дорожньому покритті • Паливний бак: 14 л. (У мене вистачає на 250 км в помірно агресивному стилі водіння) •LED-світло • Акумулятор вересень 2020 року, питань щодо нього немає, взимку заряджу регламентно • Додатково встановлені крашпеди - падіння не страшні •Гаражне зберігання (зараз домашнє) • чорне вітрове скло + рідне прозоре • із недоліків- є вм'ятина на баку, подряпини на захисті двигуна та глушника, відсутні підсклянники та склопідйомники. На цьому недоліки закінчились Пригнаний із Японії у травні 2025 року, за сезон пройшов 3600 км, загальний пробіг 15300 км. ТО пройшов при покупці в травні при покупці і в кінці жовтня перед зимівлею: заміна олії, фільтрів, задніх колодок, обслугований ланцюг. Цілком готовий до нового сезону. Переоформлення обов'язкове
1763064854.882
9
5 000 $ • 210 650 грн
- 9 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Не вказано
- Не вказано
RH13J003552 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Пригнаний з Японії. Перед сезоном був обслужений, у вересні мінялася олива, після накатаних 4000 км. На мотоциклі є: японський відеореєстратор (спереду і ззаду), підвіска KYB (вилка і задній амортизатор), підігрів ручок Yamaha, сигнализация. Є невеликий скол і подряпина на пластику (на фото). З рештою питань - по телефону.
Залиште ваші контакти і ми повідомимо, як тільки автомобіль з'явиться у продажу
Повідомити про наявність
1763064854.882
18 500 $ • 779 405 грн
- 23 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 1700 см³
- Ручна / Механіка
1HD1KED14HB636806 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Мотоцикл в ідеальному стані, все рідне. Тримач з підзарядкою. Пройдено ТО, нові колодки. Двигун 107.
1763064854.882
4 000 $ • 168 520 грн
- 55 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 600 см³
- Ручна / Механіка
Відкатав 2 сезона. Купував як перший мотоцикл. Їздив майже кожного дня . Нова задня гума 2025 року Мішка пілот Передня якщо хочете можете купити нову . Вилку перебрали під кінець сезону . Мастило іпон. Ланцюг не розтягнутий , потрібно поміняти перед сезоном сальник там де зірочка це не критично, але якщо ви не любите коли десь мастило є то потрібно зробити. Я не знаю що ще сказати , надійний мот . Для новачка те що треба як на мій погляд. Продаю через те що хочу їздити 500 км + Тому буду брати спорт туриста .
1763064854.882
474 $ • 20 000 грн
- 300 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Не вказано
- Не вказано
LDLPCJLA6J1080721 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Мотоцикл в хорошем состоянии не каких вложений не требует сел и поехал мотор рассроченный своих денег стоит
1763064854.882
1763064854.882
I покоління • MT (118 к.с.) • Base
11 999 $ • 505 397 грн
- 60 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 1800 см³
- Не вказано
1HFSC47L98A705351 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Мот в идеальном состоянии, в максимальной комплектации, обслуженный до мелочей, полностью готов к мото сезону.
1763064854.882
1763064854.882
9 500 $ • 400 140 грн
- 45 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин
- Ручна / Механіка
JKBVNMF157A004697 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продається мотоцикл у відмінному стані. Цілком обслужений, без вкладень, готовий до сезону. Технічно і зовні бездоганний. Зберігся в гаражі, використовувався дбайливо. Подробиці та фотографії доступні на сайті.
1763064854.882
2 500 $ • 105 300 грн
- 39 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
EX250KA45249 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Kawasaki Ninja 250R— це компактний спортивний мотоцикл, відомий своєю маневреністю, економічністю та сучасним дизайном. Модель 2013 року отримала значні оновлення, які зробили її ще популярнішою серед новачків і досвідчених райдерів. Основні технічні характеристики Двигун: • Тип: Чотиритактний, двоциліндровий, з рідинним охолодженням. • Робочий об’єм: 249 см?. • Максимальна потужність: 31 к.с. (23 кВт) при 11,000 об/хв. • Крутний момент: 21 Нм при 10,000 об/хв. • Система живлення: Інжекторна (FI) для деяких ринків, карбюратор для інших. • Система охолодження: Рідинна. • Система запуску: Електростартер. • Трансмісія: 6-ступінчаста. Рама і підвіска: • Рама: Сталева, типу “діамант”. • Передня підвіска: Телескопічна вилка діаметром 37 мм. • Задня підвіска: Маятникова з моноамортизатором Uni-Trak, регульованим за переднатягом. Гальма: • Передні гальма: Дискові, діаметр 290 мм, із двопоршневим супортом. • Задні гальма: Дискові, діаметр 220 мм, із однопоршневим супортом. Колеса і шини: • Передня шина: 110/70-17. • Задня шина: 140/70-17. • Диски: Литі алюмінієві. Розміри і маса: • Довжина: 2,085 мм. • Ширина: 715 мм. • Висота: 1,115 мм. • Колісна база: 1,400 мм. • Висота сидіння: 780 мм. • Споряджена маса: 172 кг. • Об’єм паливного бака: 17 літрів. Особливості 1. Дизайн: • Агресивний спортивний вигляд із загостреними лініями обтічника. • Подвійні фари забезпечують сучасний вигляд і хороше освітлення. • Компактна і легка конструкція, що підходить для маневрування в місті. 2. Продуктивність і економічність: • Жвавий двигун із плавною віддачею потужності. • Максимальна швидкість — 160-170 км/год. • Витрата пального: 3,5-4,0 л/100 км, Я є першою власницею в Україні. Перший сезон, їздила максимум 4000км.
1763064854.882
1 100 $ • 46 332 грн
- 4 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
LNGPCNXJXPL304122 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Мотоцикл Spark SP250R-32 (Сірий) Мотоцикл куплений мною в липні 2024 року, з того часу пройшов зразкову обкатку, заміна масла проводилася, як в мануалі, перша заміна на 0 км, ЗОО, 6ОО, 12ОО, 21ОО, 3400, ланцюг завжди був чистий і змащений, зазори клапанів налаштовані На пробігу 3400, холостий хід і карбюратор теж, по технічній частині - можна сміливо їздити, іноді підливаючи бензин, завжди заливав 95, на заправках Nefteк. За весь час експлуатації, жодного разу не вибило передачу, не було перегрівів або якихось проблем. Мотоцикл повністю обклеєний у вінілову плівку, а фара та зони біля підніжок – у бронювальну плівку. Так само встановлено велику передню зірку для подовження передач (адже вони дуже короткі в заводській комплектації). Було встановлено вихлоп, мотоцикл звучить дуже красиво для одного циліндра, як опція за 30 секунд встановлюється DB-Killer (один болт і шестигранник). Мотоцикл стає тихішим, якщо немає бажання привертати увагу. Встановлено найкращі колодки, що я знайшов на цю гальмівну машинку. Усі сальники живі, ніяких підтікань немає і не було (Амортизатори, коробка, двигун)
1763064854.882
1763064854.882
3 800 $ • 160 056 грн
- 65 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- 600 см³
- Не вказано
Yamaha xt660r 2004 рік 65333 км пробіг Для своїх років і класу в хорошому стані. При мені ендуро і бездоріжжя не бачив, стоїть дорожня резина. Дуги, захист днища, доп світло, щойно перешите сидіння, сітка, кофр, тримач телефона з зарядкою. Акумулятор цього року. Повне переоформлення через Дію, мот на мені! Дзвінки, месенджер телеграм. За можливості відповім або перетелефоную. Прошу телефонувати/писати серйозно налаштованим людям! Будь-яка інформація про дану модель є у відкритому доступі на просторах YouTube та пошукових систем.
1763064854.882
28 000 $ • 1 179 360 грн
- 44 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 1700 см³
- Ручна / Механіка
JYAVP29EX9A000750 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
1763064854.882
II покоління/K47
13 300 $ • 560 196 грн
- 17 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 1000 см³
- Не вказано
Продаю бойовий мот у відмінному стані. Готовий до перевірок. На резині Pirelli Super Corsa, масло/фільтри замінені 600 км назад. Відкриті всі режими. Оригінальний Akrapovic, вихлоп красивий (попкорн). Двосторонній квікшифтер. Електронна підвіска. Підігрів ручок, круїз контроль. По моту немає питань, тех стан і документи в повному порядку. (Є оригінальне скло і дзеркала) Мотоцикл по факту 2020 року, всі деталі і вузли оринальні. Можливий обмін з моєю доплатою на BMW S1000RR від 2020 року. Або автомобіль.
1763064854.882
II покоління • MT (175 к.с.) • Base
7 999 $ • 337 237 грн
- 29 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 1000 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл у відмінному стані. Дуже яскравий і гучний. Привертає увагу навіть тих, хто не розбирається, що це за апарат. Обслужений повністю. Ланцюг/зірки (Made in Japan). Масла, фільтри, колодки замінені. Свіжа гума Michelin перед/зад. Встановлені Led лампи ближнє/дальнє. Питань по моту немає взагалі. На повному бойовому ходу. Можливий обмін на авто. Я господар за тех.паспортом. Тільки повне переоформлення. Можливий невеликий торг. Продаж у зв'язку з сімейними обставинами.
1763064854.882
I покоління • 350 (22 к.с.) • Base
1 699 $ • 71 510 грн
- 4 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 350 см³
- Ручна / Механіка
Продам свій реставрований. Іж Планета 5. Мотоцикл не "з-під діда". Робив для себе, продавати не планував, зовнішність вся зроблена, тільки кермо не замінене (оскільки не знайшов ідеальне хромоване). Капіталили мотор, якісні радянські запчастини шукав (другої розточки) Так само відновили ідеальну роботу кіка. Три роки роботи дають про себе знати, заводиться добре без проблем. Нижче напишу список, що робив, але це не все ще. Список змін: - фарбована рама та металеві деталі якісною порошковою фарбою - нові амортизатори та вилка - нові поворотники - нова електро-проводка - нове сидіння в зборі - манетка підсоса і трос - нові тросики зчеплення та газу - нова чорна кришка бака - ручки пасажира задні хром - новий номер і кріплення номера. - нові чорні дуги - нова бокова підставка (і центральна) - нова ніжка кік-стартера та ніжка швидкостей. - нове коліно, новий хомут глушника. - знайшов, маті його, заводський насос у раму для коліс! Пофарбував і лакував! - нові дзеркала заднього виду (як заводські зовні) - новий бензо-краник з резервом, і патрубки - нова вилка - нові обода та нові спиці - нова гума на обох колесах (камери та покришки) - новий карбюратор - циліндр поршень палець інше НЕ КИТАЙ, радянське 1-й ремонт - нові кермові пульти - нова котушка запалювання - новий акумулятор - новий замок запалювання - нове запалювання та котушка, бронепровід - нові троси - новий декомпресор і важіль - нові дзеркала хром - новий сигнал - нові накладки на бардачки (оригінал) Ще купа дрібниць, все не згадати. Телефонуйте.
1763064854.882
1763064854.882
Показувати по: 10 оголошень
