Оцените, как вам новая страница предложения?
Насколько удобны и понятны эти обновления для вас? 3 пользователя просматривают предложение
Новый Kovi 300 Pro S 2024 Base• 33 к.с.
3 600 $ • 3 035 € • 149 760 грн Конвертация происходит индивидуально от настроек салона.
Цена не обновлялась больше месяца
• Средняя цена
Цепной привод Механическая Бензин, 0.3 л Ивано-Франковск
В наличии Лучшая цена Зафиксированный курс
Официальный дилер • 1 год и 3 месяца работает с AUTO.RIA
Ивано-Франковск
На AUTO.RIA отсутствует комиссия при покупке авто
- Технические характеристики Kovi 300 Pro S I поколениеДвигатель
- Количество цилиндров 1
- Мощность двигателя 33 л.с.
- Топливо Бензин
- Расход топлива (смешанный цикл) 3.4 л.
- Объем 295 см3
- Макс. крутящий момент 30 Нм/об.мин.
Трансмиссия- Коробка передач Механическая
- Тип привода Цепной
- Количество передач 6
Габариты и масса- Высота 1 285 мм
- Ширина 880 мм
- Длина 2 160 мм
- Объем топливного бака 8 л
- Клиренс 310 мм
- Высота по седлу 930 мм
- Сухая масса 124 кг
- Колесная база 1 500 мм
Комментарий автосалона
Новий KOVI 300 Pro S - це мотоцикл ендуро серії, оснащений DOHC двигуном Zonsen серії NT300S.
Особливість двигуна полягає у 4-х клапанній головці циліндра. Вона має два розподільні вали (виконання DOHC). Клапани та впускні та випускні розташовані під іншим кутом. Збільшено діаметр штока, змінено діаметр сідел клапанів. У новій голові клапана приводяться в дію без коромисел, кулачками нового распредвала з іншими, спеціально розрахованими профілями через стаканчики з регулювальними шайбами. Це було зроблено не тільки для зменшення інерційності механізму, а й для того, щоб забезпечити найкращі параметри по моменту (тимчасовому фактору) відкриття клапанів та максимальної висоти підйому впускних клапанів. На самому поршні форми та місця розташування проточок також зазнали змін.
Особливість двигуна полягає у 4-х клапанній головці циліндра. Вона має два розподільні вали (виконання DOHC). Клапани та впускні та випускні розташовані під іншим кутом. Збільшено діаметр штока, змінено діаметр сідел клапанів. У новій голові клапана приводяться в дію без коромисел, кулачками нового распредвала з іншими, спеціально розрахованими профілями через стаканчики з регулювальними шайбами. Це було зроблено не тільки для зменшення інерційності механізму, а й для того, щоб забезпечити найкращі параметри по моменту (тимчасовому фактору) відкриття клапанів та максимальної висоти підйому впускних клапанів. На самому поршні форми та місця розташування проточок також зазнали змін.

Заинтересовались авто? Звоните и добавляйте в Избранное 😉
Популярные вопросы
Популярные вопросы
- Звоня через нашу платформу, вы получаете подтверждение актуальности информации об авто, ведь салоны лично обновляют данные у нас.
Кроме того, вы можете уточнить дополнительные детали или договориться о выгодных условиях.
Ваш звонок помогает нам поддерживать прозрачность и качество обслуживания, а также расширять перечень предложений именно для вас. - Большинство предложений, которые продают салоны, представлены на AUTO.RIA – узнайте максимум информации о условиях покупки, кредитовании и комплектации. Вот несколько шагов, чтобы купить мототранспорт в салоне:
- Найдите на AUTO.RIA предложения с водным транспортом, который интересует, и выберите наилучший вариант.
- Зателефонуйте до салону за номером, який є на сторінці пропозиції, щоб домовитись про зустріч для уточнення всіх деталей.
- Отправляйтесь в салон, для заключения сделки!
С этим авто также смотрят
Другие объявления продавца
Следующее объявление
