4 отзыва о Rover Streetwise

Когда мы приняли три с половиной года назад решение покупать автомобиль, денег в семье было немного. При это и у мужа, и у меня была категорическая установка: покупать только иномарку. Продукция нашего автопрома не рассматривалась вообще как класс. Еще одно критичное требование было машина не старше 8 лет. Кроме того, очень хотелось две подушки безопасности и нормальное количество дверей. И левый руль, и желательно хэтчбек. Кроме того важна была внешность машины и очень хотелось, чтобы она была японкой, хотя последнее было не критично. Короче, не было ничего подходящего за имеющиеся у нас деньги или были, но очень старые, с пробегом больше 200 тысяч. На Роверы изначально мы не смотрели, объявление попалось случайно. Понравилось все внешность автомобиля, комплектация, небольшой пробег (около 70000), год выпуска (1999) и то, что она англичанка, но сделанная на основе Хонды Цивик тоже сыграло свою роль. Двигатель 1, 4, 75 лошадиных сил классический класс Б, но со своими задачами справляется. Я оплатила осмотр машины официальному дилеру Роверов, а значит должны в них разбираться. Теперь кому угодно могу посоветовать не заказывать осмотр понравившейся машины у официалов, особенно в ХХХХХХХ. Они посмотрели под капотом, проверили компрессию у двигателя и взяли за это 3500. В любом гаражном сервисе сделали бы большее за меньшие деньги. Например, о том, что машина битая, причем серьезно битая и крашенная целиком мы узнали только после очередного ремонта.Итак, мы ее купили и ездили два с половиной года. Поначалу она показывала себя неплохо, хотя были некоторые проблемы с системой отопления, которые так и не решились. Периодически поглюкивала электрика. Практически сразу после покупки выяснилось, что выхлопная труба насквозь ржавая и ее нужно срочно менять. Почему оф. дилеры этого не заметили и не сказали мне - остается загадкой... Больше в течении первого года по крупному она не ломалась. А вот ровно через год выяснилось, что у нее полетела поршневая и мы попали на 50000 ремонта. Как сказали на сервисе, похоже, что ее перегрели предыдущие хозяева и быстренько сбагрили пока на ходу. По идее двигатель должен был полететь раньше, но мы за машиной хорошо ухаживали, кормили 95-м бензином, поили качественной синтетикой. Короче еще раз: люди, будьте бдительны! Если бы не этот ремонт, я бы написала про Роверок самые положительные и теплые отзывы потому, что в целом он вел себя вполне прилично, был неприхотлив, не требовал много внимания и со своими задачами прекрасно справлялся. Больше серьезных ремонтов не было. По мелочи менялся моторчик, двигающий дворники, тормозные диски. Несколько раз возникали проблемы с электрикой, но незначительные. Похоже, что у этих Роверов электрика - слабое место. Салон достаточно шумный, хорошо слышны и шины, и двигатель, и дребезжит пластик тоже довольно громко.Сейчас мы его уже почти продали, есть покупатели, сделка будет на следующей неделе. Накопили 400 тысяч и собираемся купить что-нибудь поприличнее. Но как машина начального уровня, которую не жалко если что разбить и на которой можно учится ездить, Ровер неплох.Из плюсов: Отличный салон. Пластик качественный, приятный. Очень удобный и красивый спортивный руль наследник от Хонды, как я понимаю. Машина экономична по городу потребляет порядка 7-8 литров, на трассе - 6. Удобные сидения, очень пристойная комплектация за относительно небольшие деньги.Главный минус это то, что Ровер, как завод, больше не существует, он разорился и его купили китайцы. Поэтому есть определенные проблемы с запчастями и сервисом. В городе они не фатальны, здесь даже разборки для Роверов можно найти, но как выкручиваются люди в какой-нибудь даже не представляю. При этом сама марка весьма популярна - видела эти машины во многих городах страны.

Владею rover streetwise 2004г.в. 1,6 механика, 3дв. с 2009г. (куплен с пробегом 20тыс.) Авто оригинальный , довольно редкий и выделяющийся из общей массы машин, модель знают единици…народ не редко останавливается и удивленно рассматривает… думает что за чудо???)) Авто нравится, высокий клиренс 17см, отличная управляемость, экономичный, но в то же время очень резвый.Маленький, но уютный салон, отличные сидения, комбинированная кожа, с выраженной боковой поддержкой и прострочкой в цвет авто (у меня красный). Очень удобный руль- кожаный, 3-х спицевый , с управлением музыкой. Пробег-80 тыс. км масло меняю каждые 10 тыс., от замены до замены ни грамма не уходит. Расход бензина в городе не более 9 л., трасса 6л. при 110 км/ч.В городе мотора хватает за глаза, на трассе уже сложнее, для обгона приходится крутить движок чуть ли не до 5тыс.Управляется не на много хуже бмв единички, кпп стоит от фиесты ст с короткоходной кулисой, руль ОЧЕНЬ четкий.. как на карте, подвеска немного жестковата, колеса широкие 205, R16.Проходимость авто на высоте, короткие свесы, высокий клиренс, бампера не окрашены, зимой ни разу не застревал, летом на рыбалку в любую местность (если грязи особо нет)… где наши девятки брюхом скребут, я проезжаю без проблем. Авто абсолютно беспроблемный и надежный, за все время менял только расходники- колодки, масло, фильтра, свечи-1раз. По запчастям есть все, цена дешевле чем на фокуса, но большинство на заказ (доставка-3дня). По кузовным есть небольшая запарка-оригинал дорогой, на разборках стритов можно сказать нет. Лучше заказывать б/у из Европы-доставка 3 нед., заказывал задний бампер (въехали на светофоре)-цена 9500р.Нашли стрита в хорошем состоянии-советую, только желательно не вариатор.. а лучше фьюжн или гетз… а то у нас в городе их уже 3)) !!!

Отличное авто.У меня с чип-тюном.Выдает на 98 бензине порядка 150 л.с. Не машина,а ракета.Места достаточно.Комфортабельность конечно не на уровне,но зачем это спортивному авто?

В плотном потоке,авто выигрывает благодаря своим размерам.

расход:6-10л. на 100 км.

При средней скорости в 170 км/ч получилось 10 литров на сотню ровно.

ну что тут еще сказать — лучший бэтменмобиль!
руль очень чуткий, автомат рвет с места вжимая водителя в сидение, что радует.

жрет, конечно, многовато, трассу держит великолепно!

Расход по городу 11.5 л./100 км.
Расход по трассе 6.2 л./100 км.
Расход комбинированный 8.1 л./100 км.
Дорожный просвет 167 мм