142 отзыва о Daewoo Matiz 2008 года

Моя первая машина, 4 года отъездила, довольна осталась.
За такие деньги, на автомате с кондиционером, для девушки то, что нужно

Отличный автомобиль для города, затраты по ТО небольшие, как и мелкий ремонт, рекомендация одна, беречь и вовремя обслуживать. Бок матизов гниющий из дверей, совет: когда автомобиль мокрый не опускайте до упора стёкла, иначе вся вода со стеклом опускается внутрь двери. Ну и ничего тяжелого особо не повозишь, очевидно, авто не для этого.

Авто для города супер. Везде припарковаться можно. Кузов подвержен ржавлению. Но если 1 раз в 2 года обрабатывать. То автомобиль прослужит долго.

Машина просто для передвижения по городу ,комфорта минимум ,ну тут и немудрено. За 13 мес. владения ни одной поломки,только сделал ТО и заменил передние колодки ,свечи и провода,потратил за год на ТО около 2000 грн. итого.

Покупал своей жене с целью обучения вождению после получения прав. Автомобиль идеально подошёл с точки зрения своих размеров, так как по городу для него всегда находилось место для парковки. Так как пробег был не большой, то ремонтировать его практически не приходилось. Заменил масло с фильтрами и один раз ремонтировал вышедшую из строя контактную группу, так как автомобиль не реагировал на проворачивание ключа при заводе. Советую при покупке данного автомобиля основное внимание уделить обработке днища, порогов, колёсных арок и днища, так как основной проблемой считаю коррозию.

Самая удачная первая машина, вот почему:
1. Легче покупать. В свое время их покупали женам как вторую машину, соответственно можно найти маленький честный пробег. Легко вычислить перекупа и не попасть на смотаный пробег. В такси такая машина точно не была.
2. Легко учится. Маленькие понятные габариты при хорошей обзорности. Сложно начудить привысив где-то скорость, даже если что-то случится, скорее это будет на 20-30км.ч. где проще среагировать.
3. Маленькая цена. Недорогую машину проще купить соответственно проще продать. Обслуживание, даже сложный ремонт вполне можно потянуть со средней зарплатой. Дорогих каких-то деталей в ней особо нет. Сгнила дверь, купил новую 1800грн. Средняя цена ремонта 1000-1500грн. не в гаражах.
Минусы:
1. Самый суровый пункт. Трудно найти хорошего мастера, цена ремонта низкая, много не заработаешь. Имею ввиду какой-то сложный ремонт на пару дней. Скорее скажут - оно того не стоит.
2. Тесно. Да тесно. В маршрутке стоя тоже тесно, так что, в матизе нормально.
3. Плохая печка, поменять - см. п. 1, холодно - см. п. 2. Да минус. Те же яйца с кондером, только работает норм машина не едет.
4. Ржавеет. Если вы нашли не ржавый Матиз в 2021, то его уже несколько раз красили. Ржавеет например ещё и Мазда там это настоящая проблема - б/у дверь 5-6тыс которая через год тоже начнет ржаветь.
5. Большой расход бензина. Реально много как для такой машины. Можно газ поставить, но он не отобьется. Нужно просто это принять и простить.
6. Сборка. Тут хорошо если есть ровные руки, время и гараж. И доделать то что не сделали узбеки. А так, скрипит но не разваливается.
От себя. Моей семье отлично послужила, везде свозила. Межгород 105 комфортно, 5л. расход. Пески снега проходила. Нигде не подвела. Обслуживать и не подведёт. Ниразу не видел сломаный Матиз у обочины. В целом, машина за свои деньги пушка ракета. Если пытаться за эти же деньги какое-то старье или жигуля, будет вам хобби в гараже, пока Матиз ездит.

Автомобіль купував з метою навчитися їзди і мати більше практики керування дружині. Автомобіль направду хороший, вмістимий, шустрий. Багажник малий в цьому авто. Запчастини радують ціною, но витрати пального на автоматі радує дуже власників АЗС.

чудове авто, дешеві оригінальні запчастини, малий розхід, досить комфортна, кондиціонер, надійна.
мінус у цієї машини один - гниє, але на то можна закрити очі.

Резвый, маленький, позитивный, не дорогой в обслуживании, мотор пока не прогреется, троит.

Отличный автомобиль для города. Не смотря на не большие габариты автомобиля, довольно таки вместительная машинка. Ездил в основном по городу с женой и маленьким ребенком. Умудрялись сложить в багажник раму от коляски, правда со снятыми колёсами, и на заднем сиденье легко вмещалась жена с люлькой от коляски. У меня был Matiz с объёмом двигателя 1,0 литр, 4-х цилиндровый, на механике,кстати они бывают только на механике, на автомате бывают только 3-х цилиндровые с объёмом двигателя 0,8 литра. Машина, по городским меркам, резвая до 80 км/ч быстро разгоняется. Мягкая педаль сцепления, удобно для девушек. Управляемость не плохая, хорошая отзывчивость руля. Гидроусилитель руля работает четко. Кондиционера не было. По габаритам салона, вчетвером можно спокойно ездить. Расход бензина для такой машины считаю что большой. При резвой езде она расходовала около 9 литров бензина на 100 км, но радует то что в неё надо заливать 92-й бензин. По качеству сборки и отделки салона всё супер, на удивление в салоне ничего не скрипело, пластиковые детали отличного качества. Очень хорошая обесшумка в салоне, реально при закрытых окнах не слышно улицы! А печка вообще супер, зимой машина только начинала прогреваться, а печка уже греет как на прогретой машине и быстро прогревает салон. В обслуживание машина не дорогая часто не ломается, запчасти доступные. Вообщем не плохой автомобиль для города, если сравнивать допустим со смартом - то на много практичнее и удобнее!

Табуретка на колёсах которая ещё очень быстро сгнивает! И тяжело продаётся. На 70000 делал капремонт мотора, с 40000 начал жрать безбожно масло 1л на 1000! После продажи перекрестился! Расход топлива 7 литров, кондиционером можно тормозит, с кондером расход 9-10 на механике

Самый главный плюс в этой машине - надежность основных и самых дорогих элементов: двигателя и КПП! Она может сгнить до сквозных дыр, но будет исправно работать.

Это малютка, которая заведется с полуоборота и в жару и в холод. Это малютка, ресурс двигателя которой, при нормальном отношении более 300 тыс без капиталки. Что такое 300 тыщ? Это 20 лет владения в городском режиме! 20 лет, Карл!

Это малютка, в КПП которой вы не будете заглядывать с момента покупки в салоне. Это малютка, которая позволит вам открывать с ноги дверь в любой авто-магазин запчастей чувствуя себя шейхом даже если вы работаете в Макдональдсе. Это малютка, которая как верный и трудолюбивый ишачок будет тянуть 5 человек в Крым и обратно или выгребать по снегу благодаря узким колесикам.

Я люблю эту машину! Это моя первая новая машина и я ее не продам. Да, за 11 лет ежедневного использования в городе она вся в ржавчине это её главный недостаток. Да, я уже не помню сколько раз я варил, менял и снова переваривал всю выхлопную систему - гниет очень быстро. Я даже не хочу считать сколько денег ушло на ходовую и колеса ходовая слабенькая, но дешевая. А колеса пробиваются очень легко. Я не буду говорить о комфорте, точнее его отсутствии, при поездках между городами. Потому что это надежный, верный и трудолюбивый ГОРОДСКОЙ ослик, который пролезет в любую щель. Теперь у меня в семье две машины, а Матиз мы с женой отправили на пенсию - на стоянку. Я его по чуть-чуть восстанавливаю - имеется в виду замена гнилых частей кузова. В остальном - она уже 11 лет служит верой и правдой. И готова еще отслужить столько же. Продавать его за 2 -2,5 тыщи считаю предательством по отношению к члену семьи. Да, для нас Матиз стал членом семьи.

Главные ДОСТОИНСТВА:

1. Отличный мотор. Я говорю не про мощность, а про надежность. У меня 1.0 комплектация БЕСТ, механика. Мы ему сделали капиталку на 150 тыс. км по одной причине: порвался ремень ГРМ, который нужно было поменять еще 20 тыс назад. За неделю до этого были на ТО и проводили проверку двигателя. Мастера сказали, что с движком вообще никаких проблем. В общем, если бы мы не проморгали ГРМ, то машина проехала бы без капиталки еще 150 тыс. легко. Льем масло Кастрол и всю жизнь заливаем хороший 92 бенз на брендовых заправках. Зато теперь я уверен, что машина проедет легко еще 300 тыс после капиталки. Кстати, капиталка обошлась всего в 500 баксов и это при том, что делали на фирменном СТО Уз-Деу из фирменных ЗЧ.

2. КПП. Механика. Я не знаю, ребята. За 11 лет владения туда никто не лазил. Наверное меняли масло по регламенту на ТО. Больше сказать нечего - работает как и работала в первый день покупки в автосалоне.

3. Дешевизна ЗЧ. Иногда кажется дорого, мы люди не богатые, но когда рядом смотришь цену на ЗЧ для тех же популярных КИА или Хёнде, не говоря уже про японцев и немцев, то понимаешь, что цена просто шара!

4. Аккумулятор! Да, вы не поверите, но фирменный аккумулятор Дженерал Моторс хоть и стоит в два раза дороже обычного, но ходит в ТРИ, а то и ЧЕТЫРЕ раза дольше. За 11 лет владения я поменял акуум всего ОДИН раз!

5. Габариты. Ну тут всё понятно - пролезет в любую щель и уступить в пронырливости только Смарту.

Главные НЕДОСТАТКИ:

Он тут один и единственный: это слабый металл. Машина реально СИЛЬНО ржавеет, если не вылизывать её, а использовать в обычном режиме.

Мелкие недостатки, которые выходят из самой конструкции и типа машины - это слабая подвеска и маленькие колесики. Если на радиусе в 14 или 15 вы слабо замечаете ямки, то на узеньком 13-том радиусе у вас каждый камешек будет в попе. Из-за этого износ ходовой и частый пробив колес. Мы решили проблему с колесами просто: покупаем дешевую, но ДУБОВУЮ, БРОНЕБОЙНУЮ резину Россава БЦ10 или бЦ 101. Поймите, от хорошей резины в такой малютке комфорта всё равно не прибавится, а так хоть сэкономить на шиномонтаже можно.

В принципе - это всё! Купил бы я эту малютку в салоне еще раз если бы её выпускали? ДА!
Любите свои Матизики - они как милые пони!

Відмінний авто за свої гроші. Свої функції виконував справно. Надійна ходова, коробка та двигун, звісно, якщо з розумом до всьгого ставитися. Єдина проблема і найголовніша - корозія. Корозія порогів, арок та низу дверей. Дно автомобіля більш стійке до агресивного навколишнього середовища. Проблем з парковкою немає.

Автомобильчик просто замечательный. Был в семейном пользовании почти 3 года, совершенно беспроблемный в эксплуатации и обслуживании. За все время пользования из существенных ремонтов - замена аккумулятора и покрышек с дисками. Нарекания может вызывать разве коррозионная стойкость кузова - после зимы вылазили мелкие точки-ржавчинки на задних крыльях и уголках дверей. Но учитывая, что это происходит раз в год, и там ремонта аж на 50 дол, не считаю, это не слишком серьезным косяком, с которым нельзя мириться.
Машинку однозначно можно рекомендовать для неспешной езды по загруженному трафиком и переполненными парковками городу.

Хороший бюджетный автомобиль, расход не большой до 7.5л в городе. Запчасти дешёвые, в салоне места вполне достаточно для 2х человек. Багажник маленький.

Машинка учится ездить. Юркая, компактная если бы кузов получше и мотор посильнее - цены бы не было)

В этой машине больше достоинств чем недостатков однозначно,но все же недостатки есть.....
1.)это малый просвет ....клиренс....зацепляешь да же невысокие лежачие полицейские,при груженном авто
2.)слабый метал подвергающийся каррозии в моменте при сколе краски,особенно пороги гниют быстро...из за отсутствия обработки мовилем
3.)ну и мало места в багажнике
4.)ремень грм и натяжной ролик вседа надо менять и следить при пробеге 40 000 менять

А восновном машинка да еще с АКПП просто супер

Классная машинка для обучения по городу, на текущий момент самый дешевый вариант с автоматом .

Машинка тренажер. Для жінки з дітьми. Супер

Маневреное средство передвижения, удобное, надежное. Это автомобиль просто для "своего " покупателя, но это как бы и не недостаток