простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
простор салона
Досталась не из первых рук и в нерабочем состоянии.Из за неправильной эксплуатации и обслуживания вышла из строя турбина,даже под заказ на всём Дальнем востоке и Приморье и даже из Японии не нашёл.Два года таяла надежда ,теперь не верю что под заказ можно найти что угодно.Пришлось изрядно модернизировать систему питания и выхлопа чтобы этот крохотный двигатель заставить работать с полной мощностью. При очень маленьких размерах Дайхацу Атрай очень сложная и технологичная,ремонтники их не любят и берутся за двигатель или глюк очень неохотно, заявляю так как сам профессионально занимаюсь ремонтом,с ходовой проблем особых нет. Почти все запчасти только под заказ, цены иногда сильно удивляют так как только оригинальные- аналогов даже китайских нет.
Полный привод и пониженный ряд передач-главный КОНЁК этой крохи, конечно не вездеход,но от неожиданностей спасает на все 100%. Салонные двери с двух сторон, регулируемая рулевая колонка- очень удобно! Крыша из трёх стеклянных люков-прикольно.Дизайн-напоминает хомячка. Равнодушных-нет,все обращают внимание. Дайхацу Атрай купил маме так как дорога к её дому преподносит сюрпризы зимой (снег,гололёд),весной(грязь)
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, простор салона
Проблемы с зап.частями, на дуэт всегда есть на дайхатсу- по заказу.
Классная,надежная машина.Если понимаешь её, то она это чувствует.Езжу зимой и летом, в т.ч. за городом. Главное- мера во всём, не дёргать, не жать тормоза резко до предела,эта машина-нежная женщина, слабая, но очень терпеливая. За несколько лет службы- только полетела катушка и треснуло лобовое-это всё по моей же вине.Парковка доступна в любом месте- габариты позволяют, вместимость- также 5 человек, а в случае заноса зимой могут вытащить легко 3 мужика буквально на себе.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Агонь! Машина-куля. Зі світлофора нема рівних. Парковка не проблема. Розворот майже на місці. Багажник маленький, а коли складаєш спинки, то влізе бегемот. Мотор літровий по трасі бере 3.8л/100км, в місті 5. Масло-2.4л.Жінка їздить тільки на цій, хоча має Тііду і Меган1.6. Я теж по місту на такій, бо Меган Грандтур 1.9cdi не дуже. Поставимо на одну газ, буде в два рази дешевше ніж на електромобілі.
