качество материалов, цена
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
качество материалов, цена
АКПП, ездить надо нежно, если не топить, правильно эксплуатировать и вовремя менять ATF, то все будет ок...
Очень хороший, дешевый американец. Ездил довольно долго и всегда был доволен, продал потому, что захотелось что-то поновее. Автомобиль отлично подходит для дальних поездок.
P.S.: Искал Taurus Г3 но не нашел достойного, остановился на американском внедорожнике, но года через 2 планирую вернуться к Taurus, но к четвертому поколению...
UPd 2012: На данный момент автомобиль уже является очень устаревшим и рассматривать его как единственный автомобиль на каждый день нельзя. Такую машину стоит рассматривать, как второй автомобиль "для души". Главное на что надо обратить внимание это состояние мотора и кузова. По запчестям все можно приобрести. Если чего-то нет в наличии или на разборке, то все можно заказать из США. Ценники в принципе адекватны.
Просторий уютний тихий ергономічний седан. Не вибагливий до октанового числа, тяги хватає з 3.5л 280 кс. Коробка шустра і без ривків. На дальніх переїздах не втомлюєшся ні за рульом ні пасажиром. Запчастини- на розборках, мабудь всетаки дорожче кореї но не часто треба.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Супер авто, ціна,якість повністтю відповідають. Небачу сенсу купувати дорожче. Звісно це стосується скільки ти заробляєш є більше купуєш дорожче,якщо нема і купуєш за останні,то вже понти для приїхавших чи тупість. Отже : авто з USA SE пошкождення мінімальні тільки передне ліае крило решітка,капот,фари бампер все. І то капот був не захотіли везти компенсували коштами. Встановив газ витрати по газу 15 на 100 по місту їзда ігтенсивнп швидка. Автомобілем повністтю задоволений що по ергономіці,що по керованості,що по шумоізолюванню. Особливих нарікань немає. Мінуси автомат хотілосяб щоб був адаптивний,а перемикання між 2 та 3 не на 3000 оборотах а на 25000 бо хочеться увімкнут 3 тю самому,а неможна якщо не паритися то ненапрягає.І ше один нескажу,що недостаток ,але у фокусі в такій комплектації SE був і автозавод і підігрів сидінь на тканині в моїй це відсунє це не є проблемою ,але було б гарною перевагою. В якби ще flex fuel ???? були в фюжегпх мотори на спиртовому,як в попередньому фокусі то конкурентів би в цьому класі взагалі небудо б. По при все ставлю авто твердк 5тіреу з 5 це вже 3й міц форд скажу так Дійсно видно ,що вони добилися найоптимальніших результатів,що по ціні,що по якості! Точно рекомендую!
