динамика, качество сборки, расход топлива
стоимость обслуживания
Прочитал рекламу про двигатель ЗМЗ турбо 200 л/с, сразу загорелся, позвонил в автосалон ГАЗ выяснить, как заказать -они в ответ у нас стоит такая в салоне можете прийти и посмотреть. Пришёл стоит, цвет хамелеон переливается под одним углом красно-жёлтая, под другим зелено-лазурная. И модель редкая, купе такое не у каждого есть. Когда заглянул во внутрь машины, она понравилась ещё больше кожаный салон причем именно кожаный , а не кожаные сиденья как на иномарках , кожей обтянута передняя панель, борода , двери, именно кожей, а не кожзамом. Отличие от седана не большое, увеличенный размер двери, что оказалось очень удобно при посадке: открываешь дверь пригибаешь голову, садишься прямо с улицы, а потом поворачиваешься, также удобно и выходить. При этом размер салона сохранили и с зади сидеть удобно и багажник такой же большой. Сразу в салоне попросил проехаться, ощущения не передаваемые, по привычке газанул после переключения передачи и сразу пробуксовка на третей на сухом асфальте!!! Конечно сразу побежал в банк оформлять кредит, слава богу тогда ещё давали. Сумма хоть и не маленькая 550 тыс.руб., но брал свободно поскольку половину выручил от продажи своего старого Пассата. Диски хоть и литые ГАЗовские, зато резина фирменная. Разгонная динамика сумасшедшая, с 80, до 120 км/ч. Меньше 4 секунд, удобно при обгоне тихоходов. Радует низкий расход топлива, если не топить в 8 литров на сотню можно уложиться, приятно, что движок не берёт масло, даже если ехать 170 км/ч., расход не более 100 гр. на 1000 км., а сбавишь до 160 км/ч., расход прекращается. Моё мнение: альтернативы Волги у нас в стране нет, это бесспорно самый лучший автомобиль , дороже или более имиджевую машину купить можно, иномарок полно, но вот по своим потребительским свойствам Волга намного лучше, к примеру с Пассатом, расходы на обслуживание на порядок ниже, в том числе и за счет большей прочности и износоустойчивости, при этом машина ещё лучше держит дорогу и более неприхотлива. Одним словом я доволен чего и Вам желаю.
качество материалов, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Чтобы владеть Волгой её нужно любить. Комфортный, просторный, маневренный! автомобиль. Конкретно на моем экземпляре расход газа в городе 13,5 л/100км. Огорчает плохая шумоизоляция и постоянные поездки на СТО по мелочам и не очень. Опыт владения исключительно положительный, особенно запоминается её размашистое, плавное поведение на дороге.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
динамика, расход топлива
Автомобиль понравился. Двигатель 402 слабоват, но простой в обслуживании и неприхотлив в эксплуатации. Подвеска шкворневая требует регулярного обслуживания , но ,если хоть раз в месяц уделять ей внимания, ходит нормально. В ремонте вся машина проще и удобней Жигулей, запчасти некоторые дороже, некоторые примерно на уровне Автоваза. Часто продают бракованные, потому смотрите, что покупаете, и не экономте на запчастях. Очень радует просторный салон, удобная посадка, большой багажник. Тяжёлый руль, потому для девушек машина не подходит. Ухоженная машина выглядит в потоке достойно, даже если рядом более свежие и дорогие автомобили. Хорошая проходимость. За свою цену машина супер! Один минус - расход топлива. Если вы не готовы переплачивать за комфорт - не стоит покупать этот автомобиль.
