объем багажника, простор салона, динамика, дорожный просвет, тормоза
расход топлива, стоимость обслуживания
динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
Расход город 15л. Газа, трасса 11. Мотор беспроблемный,конкурент таеты! Ходовая крепкая и конфортная, хотя запчасти почьти все подзаказ. Кузов не подлежит корозии. Цена ланоса. За такие деньги цена-качество нечего и близько не найдете!!!
Около года назад я купил Honda Legend, ну и примерно около двух лет назад получил права. Но о этой машине я могу рассказать практически всё. Хоть и не являюсь экспертом. Я купил эту машину б/у. Она имеет ряд как позитивных так и негативных характеристик. Ну пожалуй хорошие это то что машина достаточно комфортная, имеет салон с кожи, а так же коробку автомат. Ну и самое главное это здоровенный багажник с которым комфортно ездить на природу. А так же сменный полный приводНу а теперь я вам расскажу о плохой стороне машины. В обслуживании она очень дорогая, и в случае ремонта очень сложно достать детали по сколько они все импортные. Так же в машине очень большой расход топлива. Что просто экономически не выгодно.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Отличный, комфортабельный, стильный и очень мощный автомобиль с отличным полным приводом. Слабые места: 1.Шаровые опоры нижних рычагов передней подвески. Профессиональный токарь делает их разборными и проблема нивелируется. 2. Для двухтонного автомобиля слишком слабые тормозные диски. 3. Обивка подлокотников недолговечна. 4. Первоначальная стоимость автомобиля. 5. Наличие и стоимость запасных частей и расходных материалов. Второй хозяин. За 7 лет владения проехал около 100 тысяч км. Машина не подводила.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция
управляемость
Легенда. Завжди привертає увагу поціновувачів старих авто. Двигун надійний, щоб його поставити на коліна треба постаратись ще Ціна ланоса, але в мільйон разів краща за нього по всім параметрам В повсякденному житті дуже зручний автомобіль, розхід 13 газу по місту. Звісно можна і 20 їздити, якщо хочеться повеселіше, але я десь за рік звикнув і став їздити по пенсіонерські. Динаміка, така що позаздрять нові потужні авто, простий атмо двигун на 200+ к.с. Їде до 100 за 6.9секунд, і це без чіпа З мінусів єдине погана оглядовість при паркуванні, бампер передній і задній ніби окремо від машини, при тому загальна довжина авто 5 метрів, не дуже зручно в дворах паркуватись, але можна звикнути По обслуговуванню я би не сказав що дуже дороге авто, дорожче звісно, за жигулі, але не дорожче за бмв, мерседес тих років. В мене форд фієста 1.4 бенз на СТО забрала більше грошей за півроку просто по обслуговуванню ніж хонда за два роки. І на мою думку при такій потужності мала би бути якась інша база автомобіля, в поворотах на швидкості майже завжди на межі зносу, можливо це тільки мій екземпляр такий, але по зрівнянню з хетчбеками це машина щоб їздити тільки прямо
