- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт4.5
- Цена4.0
- Дизайн4.5
качество сборки, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
качество сборки, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
Автомобили марки Хонда, да одним названием все сказано, отличаются качеством, мягкостью подвески, неприхотливостью. Имею в своей собственности такое авто 1,8л., коробка автомат, не нарадуюсь. Правда расход немного великоват 11-12 литров на 100км. Но в принципе очень ею доволен!!! С обслуживанием иногда возникают проблемы так как в моем городе нет сервиса Хонда. Всем рекомендую такое авто, если не издеваться над машиной, прослужит долго. Хотелось бы добавить что мое авто было немного напичкано электроникой так что по зиме это не плохо помогало на дороге. Ну и конечно по гололеду и заснеженым дорогам расход топлива был около 13 литров.
Качество сборки, управляемость , звукоизоляция,напичканность комплектации (за что у немца нужно доплачивать).Безопасность.
Чуть повышенный в городе расход бензина за счёт постоянного полного привода, зато безопасность просто на десятку!!!
Это лучший автомобиль, который я имел. После такой машины трудно подобрать замену, ведь в этой топовой модели есть всё, что можно пожелать. Отменно управляемая, с постоянным полным приводом, напичканная кучей инновационных гаджетов, этот авто доставляет только положительные эмоции. Ни одной поломки за четыре года эксплуатации, ни-че-го!!!Подняли на СТО посмотреть ходовую- всё как в новой машине. Правда по гарантии поменяли задние фонари -начали потеть, а причину так и не установили, видимо дефект!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Отличный, комфортабельный, стильный и очень мощный автомобиль с отличным полным приводом. Слабые места: 1.Шаровые опоры нижних рычагов передней подвески. Профессиональный токарь делает их разборными и проблема нивелируется. 2. Для двухтонного автомобиля слишком слабые тормозные диски. 3. Обивка подлокотников недолговечна. 4. Первоначальная стоимость автомобиля. 5. Наличие и стоимость запасных частей и расходных материалов. Второй хозяин. За 7 лет владения проехал около 100 тысяч км. Машина не подводила.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция
управляемость
Легенда. Завжди привертає увагу поціновувачів старих авто. Двигун надійний, щоб його поставити на коліна треба постаратись ще Ціна ланоса, але в мільйон разів краща за нього по всім параметрам В повсякденному житті дуже зручний автомобіль, розхід 13 газу по місту. Звісно можна і 20 їздити, якщо хочеться повеселіше, але я десь за рік звикнув і став їздити по пенсіонерські. Динаміка, така що позаздрять нові потужні авто, простий атмо двигун на 200+ к.с. Їде до 100 за 6.9секунд, і це без чіпа З мінусів єдине погана оглядовість при паркуванні, бампер передній і задній ніби окремо від машини, при тому загальна довжина авто 5 метрів, не дуже зручно в дворах паркуватись, але можна звикнути По обслуговуванню я би не сказав що дуже дороге авто, дорожче звісно, за жигулі, але не дорожче за бмв, мерседес тих років. В мене форд фієста 1.4 бенз на СТО забрала більше грошей за півроку просто по обслуговуванню ніж хонда за два роки. І на мою думку при такій потужності мала би бути якась інша база автомобіля, в поворотах на швидкості майже завжди на межі зносу, можливо це тільки мій екземпляр такий, але по зрівнянню з хетчбеками це машина щоб їздити тільки прямо