16 отзывов о Hyundai Santa FE 2005 года

Великий багажник, Тримає дорогу. Високий кліренс, але не дуже економний по пальному.

Отличный, вместительный, не прихотливый и не дорогой в обслуживании. Ни когда не подводил.
В такой ценовой политике лучший вариант

Отличный автомобиль. Цена качество. Недорогие запчасти, полный привод. Самое то для наших дорог, очень мягкая подвеска. Для таких размеров и вместительности расход в 14 литров газа большим не считаю.

Hyundai Santa Fe 1 2005г. в. серого цвета 2,4л бензин, мкпп, полный привод. Отличный семейный авто:мягкий, удобный, большой. Полный привод постоянный, ни разу не застрял. Очень мягкая подвеска, для меня это очень важно. Есть подогрев лобового стекла, очень полезная штука. Расход 13 л по городу, 9 л по трассе, совсем низкий для кроссовера. Если задние сиденья разложить можно спать во весь рост. Шумоизоляция средняя, двигатель слыщно на высоких оборотах, но это не режет слух, слышно только шипы по асфальту, но если доделать шумоизоляцию хотя бы задних арок, будет намного тише и комфортнее Удобная посадка -высадка. Цены на запчасти не дорогие, но намного дешевле рено-ссанг енг.

Данная версия хюндай сантафе как по мне не очень. Начал пользоваться ней по месту и приятно удивился динамикой разгона, скорость наберёт очень быстро. Но по трассе ничего хорошего, только огорчения. Развить скорость 170 и все, очень тупо и это просто издевательство над авто. Коробка автомат работает отлично но 4 ступени это реально мало.Проходимость отличная, мощности и силы очень хватает. Но каким было моё удивление после того как проехав по паре ям оторвалось ухо от стойки. По запчастям и обслуживанию это средний автомобиль.Что очень не понравилось так это то что не понятно зачем называть сантафе если это почти тот же туксон, до покупки оказалось я их временами путал.Также в салоне много лишнего шума.

Добрый день, мои хорошие!Пишу все о косметике, да о косметике, и решила разбавить отзывы - написать об автомобиле))Скажу сразу и честно - я не водитель, не автомобилист... и в этой технике вообще не разбираюсь. Так что отзыв мой будет чисто женский и так сказать со стороны пассажира.Итак, наш автомобиль это Hyundai Santa Fe. Эта модель относится к кроссоверам - и не джип, но уже и не седан. При выборе автомобиля был важен большой багажник (это нам нужно для работы), желательно по-больше места в салоне, и главное, чтобы мужу с его ростом (ровно в 2 метра) было комфортно и удобно, в общем, чтобы он помещался.Автомобиль был куплен в 2005 году, то есть ему уже 10 лет!!! начну с ВНЕШНЕГО ВИДАесли честно сам внешний вид меня не очень устраивает, поздние модели САНТА ФЕ мне нравятся гораздо больше - они более обтекаемые, для меня более красивы. Хотя в принципе автомобиль смотрится неплохо. Цвет у нас серебристый металлик. КОМФОРТО, здесь я готова петь оды)) Машинка оказалась очень комфортной. Внутри места очень много. Нам бывает нужно ехать вместе с родителями мужа - так в машину вмещаются четверо крупных взрослых, худенькая я, и маленький ребенок! Когда ребенок был маленький на заднем сидении я спокойно располагалась вместе с большой люлькой. Сидения очень классно регулируются - передние можно подвинуть - отодвинуть, разложить, сложить, задние сидения - спинка тоже регулируется, и их также можно полностью сложить (когда например в багажнике нужно перевезти что-то очень большое).У передних сидений есть подогрев, к сожалению у задних его нет. В подлокотнике водителя очень много места - даже в два отделения - первое большое - как шкатулка - туда и ключи можно сложить и всякую мелочь, а второе поменьше - удобно положить документы или лекарства - всегда будут под рукой и не затеряются.Также наш автомобиль оснащен кондиционером, печкой, автомагнитолой. Багажник очень большой и вместительный.В целом автомобиль хороший)) рекомендую!

Отличный автомобиль для большой семьи и для плохих дорог. На дальние расстояния, на природу, зимой по сугробами - без проблем!

Владею 3 года, проехал 60 000 (сейчас пробег 145 000). За это время ничего не сломалось, не отвалилось только положительные эмоции. Немного минусов - двигатель 2.7 автомат, расход для полно приводного кроссовера в городе не большой 13 - 14 литров, но на трассе меньше 11.5 не получалось это напрягает. По поводу головного освещения, плохо светят фары, купил самые дорогие лампы из линейки Philips, стало получше. Противотуманные фары тоже самое, можно использовать только как габариты, поправила только установка схожих по размеру фар дальнего света. Низко висит мотор, при использовании дополнительной защиты просвет как у жигулей. Плюсы - очень надёжный автомат, достаточно мощный двигатель, комфортная неприхотливая подвеска, хорошие тормоза, отличная управляемость в целом для города и лёгкого бездорожья отличный авто.

За водительский стаж 47 лет на этом,моем восьмом авто, только езжу без прблем круглый год,при этом только в этом,10 году эксплуатации,установил зимнюю шипованную резину.Техобслуживание прохожу в сроки по сервисной книжке.Родную резину поменял через 55 тыс.км,а аккумулятор до сих пор родной.

Владел 1 год. Воспоминания самые наилучшие. Я был 2 хозяином. 1-й старался "убить" машинку, но ему это не удалось. За все время эксплуатации поменял только передние стойки (в наследство досталось). Ездил везде и по-долгу. Чувствовал себя хозяином и на скоростной трассе, и в городе, и на природе. Знакомым не нравился только внешний вид. А внутри - одно наслаждение.Недостаток большой - дорога в обслуживание на родном сервисе. Знакомые мастера ремонт делают качественнее, быстрее, дешевле в раза три.

Всем привет. Это мой первый отзыв. Напишу все как есть поэтапно. До покупки Санта Фе 1 , владел Ваз 10 семейства, потом опель зафира B 2007 года и наконец купил то что хотел - Санта фе . Как вариант рассматривал мицубиси аутлендер , ниссан х-трейл , хендай туссан. Мицубиси отпал из за автомата , машина нужна была именно с мкпп , х-трейл не понравился своей гремучистью в салоне и ценами на запчасти, туссан не подошел из за маленького багажника (хоть я картошку с полей и не вожу , но все же семья и маленький ребенок, коляску надо было ставить в багажник да и еще что бы место оставалось и еще все багажники сравнивал с зафирой )) , Выбор пал на Санту. Машину выбирал тщательно, бюджет был ограничен 600 т.р , выбора было достаточно мало посколько хотелось более свежий вариант поскольку пересаживаться с зафиры 2007 года на др. машину года 2003 не хотелось. сначала хотел дизель , но потом все переигралось . Дизель понравился своей экономичностью , но поскольку иногда зимой не ставлю машину в гараж от дизеля отказался. Вобщем после нескольких недель поисков нашел единственный подходящий мне вариант - бензиновый 2.4 л, 146 лс. корейской сборки, мкпп ,полный привод. Осмотр машины показал что машина в авариях не участвовала, были заменены перед продажей все ремни и ролики , из минусов потекла передняя правая стойка , стучали опоры стойки, движок дергало из за старых свечей. После хорошего торга машина была куплена , колеса стандартное литье резина нокиан спорт, в придачу был подарен комплект зимних шипованых колес на литье, на машине так же стоял новый фаркоп и передний кенгурятник. Машину покупал в Волгограде , сам живу в Волжском , после приезда домой машина была заново загнана на сервис под замену были куплены 1 передняя стойка , 2 опоры , 2 сайлент блока , 1 пыльник гранаты , полностью заменены все масла и свечи после чего дерганье пропало. Отъездив благополучно месяца 2 полетел климат контроль, точнее катушка индуктивности кондера , при ее замене оказалось что еще и шкив компрессора нуждаеться в замене . Шкив еще не успел заказать , но думаю через недельку и его поставлю , из за того что поплавилась каретка на шкиве от него идет свист , с утра когда машину нужно заводить , но минуты через 2 этот свист пропадает. В самой машине в принципе нравиться все кроме скрипучих передних дверей , думаю их проклеить и сделать шумку. Так же появилась задумка подвергнуть машину чип тюнингу , хотя 146 лс вполне хватает , обогнать фуры на трассе или в городе дергать со светофора вполне без напряга . Расход топлива вполне радует без кондера в городе если не отжигать на каждом светофоре 9.2 литра летом ( до зимы еще не дожили) , с климат контролем расход в пределах 10.4 - 11.5 л. Заправляю 92 , хотя пару раз заливал 95 разницы не почувствовал . Клиренса хватает вполне , на бордюры залазит, даже разок испытал в раскисшей грязи за городом , машину мотало но это из за отсутствия опыта катания в грязи с полным приводом. Салон просторный еще раз скажу не скрипит не чего кроме передних дверей. В моем санте не хватает корректора фар , но это несильно напрягает , буду ставить ксенон. Сейчас весь ремонт без шкива обошелся 13 350 р . с запчастями и работой, запчасти брал оригинал кроме всех резинок , решил брать немецкие они не намного дороже. Так же замена всех масел обошлась в 5100 р. Авто вполне тянет на свои деньги, музыка тоже устраивает , цены на запчасти не кусают в сравнении с опелем. Вскоре предстоит дальняя поездка за 1150 км в горы. По приезду выложу фото и дальнейшее описание как ведет себя авто .

Купил год назад с пробегом 41000км.За время эксплуатации влаживал деньги только в своевременное регламентное ТО.Машина очень надежная.Ни разу не подводила ни зимой ни летом.Очень вмесительный салон и багажник. Климат-контроль на высоте, сразу выдает заданную температуру.Практичный кожаный салон-хорошо моется.При движении подвеска ведет себя как в легковом автомобиле бизнес-класса, пролатывает все неровности и выбоины.Дизайн кузова немного устарел, но и разница в цене с новой моделью более 17000$ говорит сама за себя.Авто полностью доволен, но продаю по соображениям экономии т.к. расход составляет от 10, 8л.трасса, до 16, 5л.город.Да и цены на ТО кусаются. Советую покупателям с хорошим достатком как автомобиль для семьи и отдыха.При своевременном обслуживании это авто будет Вас только радовать.

Автомобилем очень доволен. Менять хочу на более комфортабельный. На мой вкус слишком простоват. Хотя наверное поэтому и надежен. Шумновато в салоне, чувствуется переключение скоростей автоматом. В обслуживании не дорогой. Советую не заправляться где попало. Чувствителен к топливу.

Отличный автомобиль для отдыха и в качестве семейного авто.За время эксплуатации ни разу не подводил.В данной комплектации есть все необходимое для удобства как водителя, так и пассажиров.Практичный кожанный салон, вместительный багажник, хорошая климатическая установка.Мощности двигателя вполне хватает.Часто выручал высокий клиренс и постоянный полный привод. Советую авто тем , чей доход составляет более 1000$ в мес.Машиной очень доволен.

Пока нравится. Дизель мало ест. По компьютеру 8,2 литра. Пока новый и на гарантии ничего не ломалось. ТО на 90 тыс. км. обошлось у диллера 20 тыс.руб. Тихий двигатель. Просторный салон, сзади между сиденьями много места. Удобная посадка. Хорошо смотрится, особенно сзади.

А вообще машиной доволен, советую, дача в лесу под Рязанью снег естественно не чистят сами, понимаете, выше колена, машина ползёт легко резина хорошая.