простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, дизайн кузова, качество материалов
дорожный просвет, тормоза, шумоизоляция
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Авто було в кузові GC, 1986р., двигун F6, 1.6 об'єм. Малий розхід, надійне авто на кожен день і великі дистанції, тихенький двигун хоть і 80 японських кобилок. Авто в руках було пару років, ніразу не підводило. Дуже і дуже вмісткий багажник і салон. При відкиданні заднього ряду сидінь отримуєм бусік. Запчастини не дорогі, по вартості як на жигі, а місцями і то дешевше. Хтовізьме дане авто в непоганому стані жаліть не буде!!!
комфорт не сравнимый с отечественным автопромом даже автомобилей ближе к 2000-м годам, надёжность, лёгкость ремонта (даже своими руками), экономичность( по трассе около 6л, ),
Слабое железо кузова, запчасти.
Очень неплохая машинка (если досталась от нормального хозяина)...Отьездил я на ней около 1, 5 года.за 3 летних месяца наездил 15000 км!!!!!И ни одной серьёзной поломки....подшипник на ступице, ремень ГРМ(который надо вовремя менять, а то потом ремонт головы 300у.е.)))...А по приходу холодов(+5 и ниже) начались проблемы с заводкой по утрам, дизель дал о себе знать!А лечится дизель очень тяжело, ..подьём компрессии, ремонт всей цепи накала, и топливной!Так она у меня и простояла всю зиму.Весной думал продавать, а потеплело мазда ожила, и ешё пол года отьёздил!По приходу лета всё же продал, а то пока зиму стояла начала по кузову ржавчина вылазить!
P.S.Впечатления остались очень положительные, только нужно следить хорошо за ней, и всё будет Ок"!)) Для себя можно купить (для опыта) но выбирать мазду 626 лучше со знающим человеком!
при двигателе 2 л расход топлива радует (приблизительно 8-10 литров в смешанном цикле), запчасти долговечны (только оригинальные). кузова не гниют (почти, годы берут свое).
довольно дорогие запчасти если сравнивать с дэу, заз, жигули и тд., и довольно тяжело найти оригинальные
По большей мере марка Мазда вообще автомобиль супер, при двигателе 2 л расход топлива радует (приблизительно 8-10 литров в смешанном цикле), запчасти долговечны, даже по нашим дорогам очень долго ходят (только оригинальные). Автомобили после 88 года вообще класс. Один минус это довольно дорогие запчасти если сравнивать с дэу, заз, жигули и тд., и довольно тяжело найти оригинальные, но если поставил запчасть оригинал, можно на долго забыть о ней! Берите японцев, не пожалеете.
У меня мазда 2.0. дизель. для нее не плохо, достаточно подрывестый двигатель. все десятки и дэу со старта отдыхают. На трассе очень устойчивая и скорость не ощущаеться, только видно по спидометру где 120 а где 160. радует расход, по городу 7 если хорошо давать газу. а по трассе 5 гдето при 110-130 кмч. машина маягкая по трассе давал 180 кмч. правда после этого погнало масло с под крышки клапанов. дешовая в обслужевании. например пыльник на наружную гранату стоит 55 гр. пробег у нее пошол по 2 кругу. поэтому ремонтировать было что. а в принципе машиной доволен, но хочу продать и взять мазду по новее.
