качество сборки, простор салона, динамика, управляемость, шумоизоляция
цена
Если не выбирать сиротские комплектации, то машина предоставляет оптимальный уровень комфорта: здесь и климатика, и пневмоподвес сиденья, и прекрасный обзор, и безопасная посадки.Обслуживать машину одно удовольствие. Все агрегаты легкодоступны, компьютер подсказывает неисправности.
Стартовая цена, цена оригинальных запчастей, но это плата за качество.
Комфорт, динамика, обзорность, продуманность. Лучше только американские грузовики.
Приобрел мерс спринтер 211. Проехал на раз 1200км за 15 часов, хотя и грузовой автомобиль, самочуствие на 5 баллов. На ауди А-4 600 проехал глаза болят сидеть тяжело, а тут молодость вспомнил и не заметил как дехал домой хотя уже не 20 лет. а 48. Пока только могу сказать о машине только хорошо. Для БУСА шумоизоляция на 5 баллов, но еще можно усовершенствовать. Двигатель гудит как пчелка, тихо и весело. Дорогу держит уверенно.По надежности пока не скажу слишком малый срок. Покупайте мерседес Самый Лутший автомобиль,
качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
Заржавел привод ручника -сам устранил .Долго стояла машина .Насколько знаю -проблем с запчастями нет .Все есть и расходники всякие ,масло ,жидкости .
Хорошо обслуживался в германии ,поэтому хлопот не было .Тех осмотр прошел сам ,на энергетиков .Все в порядке .Салон 7 мест ,сидения без труда снимаются .Зимой жарко .Летом холодно .Специальный подогрев .Кондиционер .Имеется рампа для загрузки .Перевозил в германии в инвалидных креслах людей .Машина не видела тяжестей .Очень хорошее впечатление от автомобиля .
дизайн кузова, простор салона, управляемость
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, цена
Неплохо показывает себя в дальней дороге, периодически на нем в рейсы мотаюсь, удобный фургон, с таким и отель не нужен, сплю прямо в кабине. Ещё бы надёжность ему такую же, как и комфорт, цены автомобилю не было бы. Машина прошла 268 тыс. км, уже два раза капиталили движок, один раз рейку, бесчисленное количество раз ремонтировали подвеску, даже с проводкой повоевать приходилось. Ремонт дорогой, тут уж ничего не поделаешь, немцы все дорогие в обслуживании, но вот низкое качество поставляемых нам запчастей очень расстраивает, платишь такие деньги за черт пойми что. Порой начинаешь задумываться, да черт бы с ним, с комфортом, лучше что-нибудь проще взять, зато ломаться меньше будет.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Машина "бомба ракета", після срв3,4 не їдеш, а пливеш. Витрата палива в жару з кондиціонером 10-12л., по трасі якщо не "взлітати" то я вкладаюся у 8.7- 9.0 л. Двигун думає 2,3 секунди, а тоді взлітає, думаю що рівних на дорозі їй не буде. Електрика на мій погляд не надійна, парктроніки ,дистроніки, ,адаптивне світло живуть своїм життям, задня камера вночі працює, але майже нічого не видно. Не можу налаштувати автоматичну память сидінь у попереднє положення. Зимою машина тепла до краю, підігрів сидінь не гріють, а печуть. Повний привід працює бездоганно.
