- Управление4.0
- Надежность3.0
- Комфорт2.0
- Цена3.0
- Дизайн2.0
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция
В користуванні це чудо техніки в загалом перебувало менше одного року. За цей час по авто було замінено по ходовій частині все що можна було замінити, але комфорту їзди так досягнуто і не було. Дуже слаба ходова частина, відчуває кожну яму та нерівність на дорозі, але на трасі веде себе відверто впевнено в рамках розумної швидкості. Двигун 1.5 бензин показав себе з позитивної сторони до нього взагалі ніяких претензій, крутить добре, особливо починає їхати після 3 тис. оборотів, ваговські 1.6 курять в стороні. Коробка також відмінна, ніяких сторонніх шумів не видає на будь яких обертах, перключає впевненно. Стосовно кузова автомобіля тут взагалі окрема тема, пороги та задня частина на ній потрібно звертати увагу при придбанні даного авто, салон убогий але тримається на рівні без зайвих шумів. В загальному скажу так, що як для сімейного авто потрібно шукати щось інше. Стосовно обслуговування виходить дешевше ніж ваз.
расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Надійний простий та економний автомобіль економ класу. Володію більше 4-х років і проблем не було. Розхід палива 7-7,5л. у змішаному режимі їзди. Розхідники дешевші ніж до жигуля. Так, шумка бажає кращого, але це все поправимо.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Зараз володію автомобілем 2016 р.в. з 1.2 двигуном на механіці, європеєць на повній комплектації. Машина була з Норвегії брав з пробігом 111 тис. Перед цим був такий самий автомобіль з таким самим двигуном, 2015 р.в брав в салоні м.Хмельницький, за роки користування ніжодного разу не ламався, масла двигун не бра ні на тій машині, ні на цій. Правда попередній автомобіль був комплектації SE мав менший розхід пального в середньому 5.6 л., цей має 6.4 до 7.2 по трасі, а в місті навпаки економить і звичайно різна якість шумки можливо через комплектацію, бо це TEKNA. Автомобілем повністю задоволений маю 27 років водійського стажу володів різними авто, но саме ця модель дійсно тішить. Не бійтесь двигуна 1.2 він доволі потужний і витривалий, все залежить від водія, манери їзди. Крім масла і тормозних колодок нічого не міняв.