простор салона
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
расход топлива
Рвануло трубку гидрача в мороз - 35 град. Ремонт вместе з заменой жидкости где то 1000 руб! Считаю можно простить машине, в такую погоду хороший хозяин даже собаку в доме держит! Больше ничего!!!
Купил без пробега из Японии с оценкой 4,5... Два года прокатался, очень доволен! За 2,5 года не потратил на ремонт и 500 баксов! Супер эконом! В таком же состоянии и продал! Рвануло трубку гидрача в мороз - 35 град. Ремонт вместе з заменой жидкости где то 1000 руб! Считаю можно простить машине, в такую погоду хороший хозяин даже собаку в доме держит! Больше ничего!!!
простор салона
если заглушить машину и попробовать тут же завести - бывает переклинивает у нее мозги и нужно массу скинуть чтоб снова завелась.
Отличный, на мой взгляд, самый подходящий для наших городских дорог, автомобиль. В этом году купил уже четвертый по счету Харриер, и очень им доволен. "Харёк" пришел в странной комплектации "TOM\'S" - вроде и AIRS, и в то же время нет кожи (чему я очень рад!) и активного круиз-контроля (его отсутствие в этой машите меня расстроило больше всего, но я смирился и машину оставил, так как по словам знакомых эта штука (активный круиз-контроль) на наших дорогах работает до первого прилетевшего в камеру камня).
В остальном - пневмоподвеска сделала автомобиль менее валким в поворотах, да и появившаяся возможность приподнимать и приопускать кузов была мною испробована и оказалась весьма полезной, не смотря на небольшой интервал подъёма-приседания. (в гараж с лыжным "сундуком" машина немного не входила - "присел" - и вошла!
Семья также в полном восторге от машины, очень удобный салон, 3! камеры позволяющие более комфортно парковаться, адаптированый ТВ-тюнер управляется с тач-скрин дисплея, установил ДВД ченджер, дополнительный потолочный монитор - ребенка в машине всегда можно заинтересовать мультиками, да и в дальних дорогах просмотр фильмов очень "сокращает" время в пути пассажирам.
Если ездить динамично - автомобиль довольно прожорлив - 17-19 л/100 км в городе, и около 16,5 на трассе, но опятьде при высоких (150 и выше) скоростях. Рекордно малый расход (если педаль газа только касаться) - 10 л/100 км. но так ездить на этой машине просто НЕВЫНОСИМО! Всем рекомендую ТОЙТУ ХАРРИЕР, но только 3,0 л и полноприводный!
экономичный расход топлива, просторный салон, большой багажник, хорошая устойчивость в поворотах на большой скорости и в заносах
пробег не помню) недостатков незамечено!
После того, как я впервые села за руль автомобиля Тойота, а это был Марк 2, какого-то мохнатого года, на машину другой марки я вряд ли пересяду! Тойота Харриер - это очень удобный и надежный автомобиль и большой!
дизайн кузова, простор салона
динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Для поездок по городу где есть пробки,в Одессе они есть,машина брала 10 литров по городу.обьем 1,3,автомат,газа берет 12-13 литров.Экономии не вижу.Причем у меня было 2 Тойоты Ярис,обе брали по 10 литров шо робот шо автомат.Обесшумки никакой,скрипят,днище гниет.Запчасти не дешевле чем на обычное авто.Для учебы самое то,но для экономии эксплуатации нет.Купила Ниссан Микра 1,2 автомат расход сейчас зимой с печкой 8,0 литров.
