дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива
качество материалов
В первую очередь хочу сказать что авто на котором ездил новое поэтому не сталкивался с ремонтами , только плановое ТО. Очень понравилось что ручка переключения передач на руле , а переключение дифиренциала кнопочками на торпеде. Расход топлива очень удивил при объеме 4, 7 - 18л/100км Машина на пневмо подвеске , поэтому очень мягкая . Очень приятно что куда бы не полез нигде не найдеш ничего лишнего. Экран в потолке очень удобен если ехать на дальняк с детьми, включил им мультики или кино и они тебя не дергают. Третий ряд сидений и раздельный второй тоже очень практично . Вес авто и мощьность двигателя подобраны идеально , можно и спокойно проехатся не слыша даже работы двигателя , а можно сорватся и улететь с бешаной скоростью.
Плохо что на третий ряд могут сесть только дети , взрослому там будет не удобно . Магнитолла читает только СД диски , а в продаже МП-3 . Навигатор бесполезен т.к. в нашей стране нет дисков для навигационной системы.
Автомобиль просто супер. Раньше менял авто каждый год , сейчас два года ежу и доволен что слон. Красивая торпеда , удобные сиденья . Авто не требует тюнинга , есть передний и задний спойлера , подножки . Освещение достаточно без дополнительных фар . Я конечно высказываю свое мнение , но я с удовольствием купил бы SEQUOIA LIMITED еще раз.
динамика, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
расход топлива, цена
Секвоя - это царь дороги, шикарный автомобиль - огромный, комфортный и при этом очень динамичный! Удобный салон, хорошее качество отделки и пластика. Никаких ям, не чувствует даже троллейбусные пути. Минусов в машине практически нет - разве что большой расход, слабоватая оптика. Регулярные расходы на ТО 2-2,5 тыс. грн - это замена масла и фильтров. Из ремонта - только замена тормозных колодок. И пожалуй все. Тойота вообще одна из самых надежных машин поэтому автомобилем остался очень доволен.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
Расход 10,если плохой бензин 11,проблем с вариатором нет ,но масло замена каждые 30 тыс в АКПП , багажник очень маленький,очень для семьи это не годиться .у меня в жирной комплектации бескоючевой доступ ,раз в год зимой в мороз,она теряет связь и может не завестись ,лечиться снятием клеммы .огромная проблема на всех масложер после ста тысяч км В целом надежная ,но после 120 тыс начинает по мелочи сдаваться тяжки стабилизатора,ролик ремня генератора итд . Фильтра топливного нет , только сеточка в баке.Обьем бака 45л примерно ,это маловато .в жирной комплектации есть монитор навигация и камера ,вещь очень нужная и хорошо работает.клиренс более менее ,с натягом в городе хватает объема 1.3 более менее хватает при хорошем бензине 95, только 92 она тухнет .обслуживание среднее ,но по кузову дорогие запчасти,если брать по оригиналу.
