- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена3.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, простор салона, управляемость
качество материалов, объем багажника, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, простор салона, управляемость
качество материалов, объем багажника, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, простор салона, управляемость
Основная проблема это аммортизаторы !!!! Я купил с убитыми , а новые дорогие . Пружина лопнула , новая только под заказ .
Машина супер .Единственный минус-небольшие габариты и размер багажника . Динамика отличная . Ничего не ломается !!!! Зимой(-20) заводится с пол оборота !Печка зверь . Максималка 180 !!! И это при двигателе 1.3. 9-ки и 8-ки отдыхают.
Этот автомобиль я покупал в Германии, ещё в 2002 году. На тот момент ей было три года. Что могу сказать, пришлось ехать до дому почти две тысячи километров, а этого вполне достаточно чтобы понять что из себя представляет данный автомобиль. Сразу скажу, что управление настолько простое и удобное, как будто находишься на тренажёре а не за рулём. Я много имел автомобилей в своей жизни, поскольку не только покупал для себя, но и пригонял из Европы на продажу. Но такого автомобиля, в плане управляемости, у меня не было ни до ни после него. По этой причине, по приезду домой, я оставил его для жены, которая к тому времени закончила обучение, получила права и ездила на Toyota Corolla, более старой модификации. Не знаю как сейчас обстоят дела с наличием и ценами на автозапчасти, но на тот момент стоили они не дёшево, да и достать было весьма не просто (всё только под заказ). Правда расходные материалы, как фильтра и тормозные колодки, большим дефицитом не были. Объём двигателя 1.3 кубика по трассе у меня брал около шести литров, может чуть меньше. В городском цикле уходило порядка восьми литров бензина.Ничего плохого по поводу этой модели сказать не могу, после двух лет эксплуатации машина была продана друзьям, у которых ездила ещё несколько лет (кстати, тоже девушка купила).
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
Расход 10,если плохой бензин 11,проблем с вариатором нет ,но масло замена каждые 30 тыс в АКПП , багажник очень маленький,очень для семьи это не годиться .у меня в жирной комплектации бескоючевой доступ ,раз в год зимой в мороз,она теряет связь и может не завестись ,лечиться снятием клеммы .огромная проблема на всех масложер после ста тысяч км В целом надежная ,но после 120 тыс начинает по мелочи сдаваться тяжки стабилизатора,ролик ремня генератора итд . Фильтра топливного нет , только сеточка в баке.Обьем бака 45л примерно ,это маловато .в жирной комплектации есть монитор навигация и камера ,вещь очень нужная и хорошо работает.клиренс более менее ,с натягом в городе хватает объема 1.3 более менее хватает при хорошем бензине 95, только 92 она тухнет .обслуживание среднее ,но по кузову дорогие запчасти,если брать по оригиналу.