качество сборки
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
качество сборки
Замена 2-х комплектов шкворней, после поставил латунные за 60000км пробега 2 протяжки и забыл. Заменя вала гидромуфты(нету штифта и его провернуло.) На 98-й тыще замена всех резинок и втулок по ходовке( стало плавать на скорости) Замена наконечников рулевых тяг(на 82-й тыще) Замена крестовины передка(при промазке не влезешь, отходила своё с завода) остальные мажу- все родные пока что. Замена бачков, оба на 15-й тыще полопались, купил "толстые"- нормально. Остальное всё работает исправно.
Всем доброго здравия ! Проехав 99000км, решил дать краткий обзор.
Уаз пикап Патриот приобретался новым с автосалона. Кунг, кондиционер, рация, навигатор, камера заднего вида, магнитофон в выездным экраном 7", забродники, ручная лепётка, лифт 111мм, 33"резинка Данлопчик, сааб, 2 усилителя, накопитель, автономка, и прочие цацки для дальнего следования и проезда туда, куда не ступало колесо человека. За 2.5 года проехал 99000км по всё нашей Раше. Патриот как суровый Армейский сапог чётко и достойно несёт свою службу. Всегда привозит домой. Были и болота с камышами и лягушками на капоте, броды, горы, леса, где разувался от грязи сразу с обоих ободов, и перевозка грузов на 600км что аж кузов трещал.
Машина на газе последнего поколения. 100лбак. смело хватает газа и бензина 2-х баков на пробег 900км без дозаправки(без заначек). Пикап — скоростная и комфортная машина. 120-130км\\ч его крейсерская скорость. Этому способствует вес машины-2500кг, длинная база(на 8см длиннее таблетки), 100л баки в задней части рамы, шмурдяк в кузове, запаска, высокие колёса на 85-ом профиле, переделанная подвеска. Снят катализатор и перепрошит моск. 160-170 лошадок выдаёт. Едет как утюг. К этому можно добавить подключаемый на любых скоростях полный привод и наличие понижайки.
Очень много отзывов, где плохо отзываются про Патриот. Что ненадёжный, ломучий и прочее. НЕ ВЕРЬТЕ, своих денег машина стоит. Своевременное и правильное ТО и надёжнее в данном ценовом диапазоне Вы не найдёте. Для котлетных покатушек машина слаба(проверено) сильно сказывается длинная база и в лесу неповоротлив, что приходится выпендривать чудеса вождения. Это ЭКСПЕДИЦИОННИК для дальнего следования, который отвезёт и привезёт Вас на много тысяч километров. И пролезет в непролазные места. Машина для отдыха и путешествий. Для хозяйства, кирпич, блоки, доски, цемент — всегда без проблем ! При этом салон всегда чистый, кузов смыл шлангом и порядок !
Машина — многоцелевого назначения. При покупке надо отдавать отчёт, для чего Вам этот "большой брат". А он у меня действительно не мал. 2.15м высотой 2.40м по зеркалам и 5.20м длинной.
--------------------------------------------------------------------------------
По данным базы данных
— Двигатель 2.9 (129 л.с.)
— Машина была куплена в 2009 году
едешь и не паришься!
1-я передача на прогретом плохо включается...но так-то это не мерседес?
Нужна была машинка для строительства,рыбалки и грибов. Купил с рук,пробег-40 000км,сел и поехал. Тестировал по бездорожью,и по асфальту, возил грузы,и так к нему привык,что Мерсик стоит уже год и скучает.Плюсы: ТО-хоть на колене и цена смешная..царапины и остальные повреждения -слезы не вышибают..., да и асфальт,который сходит со снегом он совершенно не чувствует.в общем как в армии оказался, лет на 30 помолодел сев на него!
Езжу на Патрике с АКПП. Честно говоря, я хотел механику. Мне казалось, ну где Патриот и где автоматическая коробка. Дичь какая-то. Но в итоге взял такого с надеждой что супруга научиться водить. В результате АКПП я оценил. Раньше для меня Патриот был только тачкой для выезда куда-то. Совсем не для города. Но как оказалось, коробка стоит надежная, чуткая, по городу если не смотреть на расход, а на него лучше не смотретьездить комфортно. Легко разворачивается на небольших дорожках. По факту получилась универсальная машина, что для города, что для бездорожья. Езжу по ней по городу и радуюсь. А на выходные стараемся на природу выезжать, даже зимой по снегу не страшно, ни разу не застряли.
