-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
- Колір Black Lava - Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
ducati hypermotard 796 2012р. Два ключа, новий Акб. доп комплект зеркал (Італія), 24000 оригінального пробігу, перший власник в Україні перший сезон на дорогах, стан близький до ідеалу, мот дарує незабутні емоції. Можливий обмін на авто. Я власник, продаж тільки з переоформленням. Продаж не спішний. Щойно замінив масло. вкладень ніяких не потребує. Питання звоніть або вайбер.
Купувався в Motoyard з пробігом 1200 км. Обслуговувався кожні 1500 км, зараз після ТО. Абсолютно цілий. Без ДТП та падінь. LED оптика. Круїз-контроль. Вибір режимів руху. Безключовий доступ. ABS. ESP. Двосторонній Quick Shift. Крашпади. Захист передньої та задньої осі. І таке інше.
Официально приобретенный мотоцикл в Украине. Два ключа и заполненная сервисная книга. Обслуживает только официальный дилер Ducati, вся прозрачная история. Мотоцикл был куплен в салоне Ducati Киев 03.07.2020, мной был куплен у друга с пробегом 20120км 04.05.2023. В настоящее время пробег 36 тыс. км. Внимание и завистливые взгляды женщин, мужчин, детей обеспечены. Динамика разгона паспортная 3.2 сек - 100 км/ч Максимальная скорость 250 км/ч Тормоза BREMBO останавливают аппарат как якорь. Езжу второй сезон, мот доставляет офигенные эмоции, а расход радует невероятно (5.5 – 5.7 литра на 100 км). Легкий и маневренный аппарат, для городских пробок – именно то. Качество материалов не передать фотографиями – смотреть нужно вживую. Лучший мотоцикл по сравнению с одноклассниками. 3 зимы хранился у официального дилера в отапливаемом гараже, обслуживали исключительно у дилера. Все дополнительные аксессуары были установлены в оф. дилера. Все чеки и подтверждающие документы находятся. Список дополнительных опций, установленных на мото: - защита рамы Evotech Performance 260 фунтов - защита радиатора Evotech Performance 83 фунта - защита задней Evotech Performance 37 фунтов - защита переднего радиатора Evotech Performance 37 фунтов - Бобины для заднего подката Evotech Performance 28 фунтов - Рычаги сцепления и переднего тормоза Evotech Performance 140 фунтов - Квикшифтер Ducati 335$ - ветровое стекло Ducati 150$ Total: ~1300$ Проведен десмосервис у оф дилера. Техническое состояние мотоцикла – идеал. В подарок отдам новую цепь DID и переднюю шину Pirelli. Звоните и приезжайте на осмотр. Торг возможен только аргументированный.
Мотоцикл привезений із Японії. Пройшов тех. Обслуговування і передпродажну підготовку. Усе, що від вас може бути потрібним – це замінити масло і фільтр (Це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік, або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла у детальному відео! Оригінальний пробіг 20 тис. км. Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постанови на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - за необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла у теплому приміщенні, що охороняється у нас також є! За детальною інформацією звоніть, пишіть по вказаному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram) - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Великий вибір мотоциклів із Японії доступний на нашому сайті
Свіжий Scrambler Icon — куплений новим у березні 2024 року в офіційному салоні Ducati. Мотоцикл пройшов повне дороге ТО, включно з обслуговуванням десмодрома — наступне тільки через 12 000 км, тож надовго можна забути про сервіс. Технічний стан — ідеальний, фактично це майже новий байк. Нещодавно замінена задня покришка (Pirelli Scorpion Rally STR) через прокол рідної. Встановлений захист двигуна. Уся електроніка, ABS, трекшн — працюють бездоганно. Повний комплект документів, сервісна книжка та два ключі. Пробіг 13 000 км Це справжній “універсал” серед мотоциклів: він чудово почувається на асфальті — легкий, динамічний, слухняний в керуванні, стиль і емоції на рівні найкращих класиків. І водночас дає відчуття, що якщо дорога раптом закінчиться — він не розгубиться, а подарує власнику дух пригод та свободи. Двигун тягне з низів, без потреби викручувати ручку до упору, аби відчути драйв. З майже холостих обертів мотор відгукується пружно і передбачувано, а в середньому діапазоні дарує рівну, впевнену тягу. А коли відкрутити газ — звук і динаміка перетворюють кожну поїздку на свято. Підвіска налаштована так, що на асфальті мотоцикл легкий і точний, добре тримає траєкторію, не клює і не розхитується під час гальмування. Водночас є відчуття, що її потенціал більший за місто й шосе — навіть якщо шлях закінчиться гравієм чи стежкою, байк впорається. Посадка продумана так, що комфортно почуватимуться і високі райдери (мій зріст 187 см — сидіти зручно), і люди меншого зросту — мотоцикл виглядає гармонійно з будь-ким у сідлі. Цей Scrambler однаково підійде тим, хто цінує ідеальний вигляд та педантичний догляд, і тим, хто мріє про подорожі мальовничими дорогами, гравієм чи легким оффроудом. Мотоцикл подарував мені все, чого я хотів: силу, красу і море емоцій. Тепер я готовий передати його новому власнику, аби він теж це відчув. А сам планую зосередитися на оновленні байка іншого класу.
Ducati GT1000 Класичний мотоцикл, який їде. 1000 кубиків, 96 к/с. Мотоцикл у відмінному технічному і візуальному стані. Передне та заднє крило від Sport Classic (рідні є в наявності), дзеркала Motogadget. Ремень замінений, мастило та фільтри теж вчасно замінюються. Мотоцикл офіційний, колись купувався у офіційного дилера, я другий власник.
Мотоцикл привезений з Японії. Пройшов технічне обслуговування та передпродажну підготовку. Все, що від вас може знадобитися – це замінити масло і фільтр (це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла в детальному відео! Оригінальний пробіг 14 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - тюнінговані дзеркала Знос гуми 10%. Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постановки на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - при необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла в теплому охоронюваному приміщенні у нас також є! За детальною інформацією телефонуйте, пишіть за вказаним номером (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервіс - Мотоекіпірування Великий вибір мотоциклів з Японії доступний на нашому сайті.
Можливий обмін на BMW R nineT чи Triumph Bonneville, T120, Speed Twin, Scrambler). Про стан та комплектацію: Мотоцикл куплений у офіційного дилера 25.10.2018 (Mercedes-Benz на Зап. шосе, УКРАВТО ДНІПРО), та скопив історією обслуговування. У ньому нічого не ламалося, мінялися масла, рідини та фільтри. Встановлені нові покришки 23 року Pirelli scorpion trail II. Додатково встановлений підігрів ручок. З заводу центральна подножка, 2 оригінальні бічні кофери. 2 ключі. Мотоцикл без «підводних каменів», обслужений і у дуже доглянутому стані. Про мотоцикл та враження: Коли я вперше сів на Ducati Multistrada 950, одразу відчув, що це приголомшливий мотоцикл, відчуття мене захлинули. Мотор L-Twin на 937 кубиків. Сідаєш, заводиш — і цей характерний, трохи грубуватий рокіт одразу дає зрозуміти, що під тобою не просто техніка. Він видає 113 кінських сил — і тяга є завжди. Посадка зручна, сидиш прямо, ніби всередині нього — дуже комфортно, а вітрове скло регулюється і дуже вдале прямо з заводу. На ходу дуже легко керується, навіть на нерівній дорозі почуваєш себе спокійно. Підвіска повністю регульована, у мене налаштування на м'які. Електроника допомагає — Ducati Safety Pack: чотири режими (Sport, Touring, Urban, Enduro), ABS від Bosch і восьмиступінчатий контроль тяги з можливістю тонкого налаштування. Окремо відзначу гальма Brembo — працюють чітко, інформативно та дуже впевнено. Витрата палива — 6 л. Multistrada 950 — це мотоцикл, який вміє бути і турером, і універсалом для легкого бездоріжжя, і при цьому зберігає фірмовий італійський характер. Сідаєш на нього — і вже не хочеться пересідати на щось інше. Це один із найадекватніших і передбачуваних мотоциклів у лінійці Ducati. Його хвалять за те, що позбавлений певної «душевності» та агресії старших Multistrada, зате він більш живий і веселий. Його називають «золотою серединою» — досить потужності для траси, досить комфорту для туризму, досить спритності для міста і досить потужності, щоб не відставати від спортів.
Привезений з Америки з мінімальними пошкодженнями. Повністю обслужений. Два ключі. Дуже багато тюнінгу RIZOMA: Фризовані накладки на двигуні Гальмівні бочки спереду і ззаду Ноги Курок зчеплення і гальма Переднє крило Захист вилки Заливна горловина бака Хвіст Кріплення номера Повторювачі повороту спереду і ззаду Стоп-сигнал Кріплення приладової панелі. Кліпони Сидіння Saddlemen Повний вихлоп Akrapovic
В продажі стильний і надійний Ducati Scrambler ICON 2016 року, привезений із Японії. Мотоцикл у чудовому стані як технічно, так і візуально. Пробіг складає 28 100 км. Двигун працює чітко, коробка перемикається плавно, все обслуговувалось вчасно. Цей байк прекрасно підійде як для міських поїздок, так і для виїздів за місто — легкий, маневрений і дуже приємний у керуванні. Scrambler ICON має оригінальний зовнішній вигляд, характерний для Ducati — впізнаваний і привабливий. Мотоцикл дійсно вартий уваги — приїжджайте, дивіться, торг біля байка доречний.
только оригинальные запчасти и оригинальный тюнинг. компрессия по 12 кг в каждом цилиндре, масло абсолютно не расходует Тормозная система доработана Тормозные машинки Brembo (не стоковые) с увеличенными рабочими цилиндрами и выносными пластиковыми расширительными бачками. В круг установлены новые топовые колодки Ferodo серии Platinum (c усиленными свойствами как при динамичном торможении , так и при гражданской езде) Спереди 2 четырех поршневых тормозных механизма Brembo с тормозными дисками 360мм в диаметре Сзади двухпоршневый супорт Brembo с диском 320 мм Тормозная жидкость и жидкость сцепления тоже заменены в этом году (залит качественный Dot4 марки Ferodo) Выжимной механизм сцепления гидравлического типа , тоже марки Brembo, и он тоже не штатный, увеличенный рабочий цилиндр (очень мягкое и плавное сцепление) Подвеска тюнингованая -сзади Амортизатор Sachs с регулировкой высоты, жесткости и с настройкой "Отскока" -спереди взамен стоковой вилки установлена топовая вилка "Marazocci" для данной серии мотоцикла. Имеет все регулировки (высота ,жесткость, скорость отскока) Покрышки Bridgestone Battlax BT-023 обе покупались новыми 2016 года (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся заменена. Передняя фара "ангельский глаз" на топовых диодах (7 линз) максимальной мощности. Переднее и заднее крыло из карбон волокна. Боковые накладки , и задняя накладка на сидение тоже карбон волокно. Весь обвес оригинальный! Пластика на мотоцикле нет, только бак стальной. Выхлопная система модифицирована: стоят прямотоки Reverse Cone Megaphone в паре с фильтром K&N звук у мотоцикла очень приятный как на низах , так и на верхах. Модель имеет откидной бак на петле, что обеспечивает простоту обслуживания без никаких дополнительных разборов. Монстра в таком состоянии и с таким спек-листом доработок в Украине тяжело найти , едет и тормозит безупречно , максималка тоже удивит Расход в штатном режиме от 4 до 5 литров топлива, бак на 16 литров, у мотоцикла порядка 320-340 км хода на одном баке.
Чистий мотоцикл. Рідний пробіг. Після повного обслуговування. Стоїть повний вихлоп Termignoni. Тюнінгований задній стоп. Крашпеди.
Ідеальний стан. Як технічно, так і візуально на 100% ідеальний. Ducati 1199 Panigale - це новий лідер у класі «літрових» спортивних мотоциклів. Похмурий погляд, рельєфні та накачані боки, короткий, гострий хвіст - створюється враження, що дизайнери малювали зовнішній вигляд з самого диявола. Технічна компоновка відповідає зовнішності, всі сучасні технічні досягнення втілені в цьому байку. 1199 Panigale побудований навколо десмодромного двигуна Superquadro, об'ємом 1199 куб.см. Мотор має такий же характер, як і вся його родина. Ducati 1199 Panigale має три режими налаштувань систем мотоцикла: “Race”, “Sport” і “Wet”. У кожного режиму свої схеми роботи ABS, гальмування двигуном, електронні підвіски, трекшн-контроль, квікшифтер та управління дроселем RbW. Неймовірно красивий і високотехнологічний байк, який не залишить байдужим нікого. Якщо раніше на Вас часто звертали увагу на дорозі, помножте цю кількість на 10 і отримайте ефект «Панигале». Він дуже легкий і зручний в управлінні. Таке відчуття, що ти управляєш 400-кою, а не літром. У повороти пірнає, ніякої боротьби з мотоциклом. Нічого кращого я не пробував.
Ducati Diavel 1200 Carbon Мотоцикл у відмінному стані, повністю обслужений, без пошкоджень та падінь. - Встановлено кастомне карбонове вітрове скло. - Встановлені крашпеди. - Новий оригінальний акумулятор. - Ланцюг обслуговувався та обшумлений. - У комплекті віддам оригінальний повітряний фільтр (не встиг замінити). - Задні стопи замінено на димчасті. - Нова гума Pirelli Diablo Rosso III. Мотоцикл має три режими їзди: - Sport – максимальна потужність і динаміка. - Touring – комфорт і плавність на дальніх поїздках. - Urban – для міста та слизьких доріг.
- Ducati Panigale 1199s Tricolore - колекційний мотоцикл - 1500 штук у Світі - єдина в Україні - 215к.с. на 165кг сухої ваги - новий двигун та КПП!!! (пробіг 3800км) всі роботи по заміні двигуна проводились у Desmosolution Київ (Є всі фото і т.п.).Також є рідний двигун (за окрему ціну) - Мотоцикл ніколи не бачив дощу та мокрої дороги Приблизний перелік опцій та допів: - DTC ducati traction control 8-ми рівневий - DQS ducati quick shift - EBC 3-х рівнева система керування гальмування двигуном - 3-х рівнева, комбінована ABS - електронна підвіска Ohlins з безліччю налаштувань (4500€) - після повного ребілда та налаштування офіціалами Ohlins у Києві (Сергій) - надлегкі ковані колісні диски Marchesini Forget (3500€) - Нова гума Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 (450$) - повний титановий вихлоп Termignoni на 75-й трубі (4500€) - мізки Racing Evo (700€) - BMC Air Intake впуск (160$) - full led передня оптика (1500€) - Ducati Performance задня оптика (140€) - Ducati Performance карбонове переднє крило (200€) - Ducati Performance карбоновий захист на підніжках (150€) - Ducati Performance розширювачі морди від (250€) - Нові заводські гріпси Ducati (110€) - Termignoni карбоновий теплозахист на вихлопі (400€) - EvoTech кріплення номерного знаку (150$) - Rizoma задні показники повороту (100$) - горбате скло ZeroGravity Corsa (200$) - демпфер Ohlins (800€) - Гелеве сидіння Ducati Performance comfort seat (350€) - новий ланцюг та зірки (оригінал Regina) - нові гальмівні колодки (ориг. Brembo) - антифриз Rock Oil Iced Kool - гальмівна рідина Brembo - Мастило Motul Продаж неспішний.Мотоцикл улюблений.Просто треба йти далі. Можливий обмін на щось цікаве. Дзвонити тільки реальним покупцям!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?