- 12 тис. км
- Черкаси
- Бензин
- Автомат
Квадрацикл ,повністю оформлений в мрео ,новий, категорія В ,шолом в подарунок
NISA AMALFI - Ретро-шик і сучасні технології! NISA AMALFI - це елегантний електроскутер у стилі класичних італійських моделей. Він поєднує в собі вінтажний дизайн, плавні форми та передові технології, забезпечуючи комфорт і задоволення від кожної поїздки. Запас ходу до 70 км - насолоджуйтеся тривалими поїздками без підзарядки. Економічний електродвигун - плавний розгін і безшумна їзда. Максимальна швидкість 50 км/год - ідеальний баланс швидкості та безпеки в місті. Комфорт і стійкість - надійні широкі шини та амортизація для м'якого ходу. Розумні функції - LED-дисплей, USB-порт СВІТЛОДІОДНА ФАРА STAR DIAMOND вона має більш преміальний вигляд і залишається елегантною навіть у темряві. Головні фари з алмазним огранюванням Безпека - потужні дискові гальма та система захисту від крадіжки. NISA - це новий бренд на ринку України, який відкриває еру стильних, інноваційних та екологічних електроскутерів. Те, чого раніше не було! NISA AMALFI - це не просто електроскутер, а справжній стиль життя! Насолоджуйтеся свободою пересування в дусі італійської класики зі зручністю сучасних технологій. Замовте NISA AMALFI вже сьогодні та станьте частиною нової ери міського транспорту! Двигун Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Потужність, Вт 1200 Тип батареї: Тяговий AGM 6-DZF-20 LEAD-ACID КПП: Трьохрежимний модуль + реверс Тип приводу: прямий привід на провідне заднє колесо Батарея: 60 В 20 А*год Максимальна швидкість: 50 км/год Пробіг на одній зарядці до 70 км (залежно від умов експлуатації) Час заряджання: 6-8 годин Енергоспоживання та напруга зарядного модуля: 3 Ампер/ 60 Вольт ГАЛЬМА та ПІДВІСКА Переднє гальмо: Дискове Заднє гальмо: Барабанне Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска: Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами ГАБАРІТИ Довжина, мм: 1850 Ширина, мм: 695 Висота, мм: 1080 Вантажопідйомність, кг 248 Вага електроскутера, кг 98 Колісна база, мм 1245 Переднє колесо: 3.00-10 Заднє колесо: 3.00-10
NISA K6 - Майбутнє міського транспорту вже тут! NISA K6 - це ультрасучасний електроскутер, створений для динамічного міста та комфортних поїздок. Унікальний футуристичний дизайн, потужний електродвигун і передові технології роблять його ідеальним вибором для тих, хто цінує швидкість, зручність та екологічність. Запас ходу до 80 км - більше свободи, менше підзарядок. Максимальна швидкість 50 км/год - ідеальний баланс потужності та безпеки. Тихий і потужний електродвигун - миттєвий відгук і плавний розгін. Інтелектуальна підвіска - стабільність і комфорт на будь-яких дорогах. Розумні технології - цифрова приладова панель. Максимальна безпека - дискові гальма, система захисту від крадіжки та LED-оптика для кращої видимості. NISA K6 - це новий рівень міського транспорту! Бренд NISA змінює уявлення про електроскутери в Україні, пропонуючи інновації, стиль і комфорт у кожній поїздці. Обирайте майбутнє вже сьогодні - замовте NISA K6 і станьте частиною нової ери мобільності! Зв'яжіться з нами просто зараз і отримайте консультацію щодо купівлі! Двигун Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Потужність, Вт 1500 Тип батареї: Графеновий акумулятор КПП Трьохрежимний модуль + реверс Тип привода прямий привід на провідне заднє колесо Батарея 72 В 26 А*год Максимальна швидкість 50 км/год Пробіг на одній зарядці до 80 км (залежно від умов експлуатації) Час заряджання 6-8 годин Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 4 Ампер / 72 Переднє гальмо: Дискове Заднє гальмо: Дискове Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска: Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами ГАБАРІТИ Довжина, мм: 1790 Ширина, мм: 730 Висота, мм: 1100 Вантажопідйомність, кг 297 Вага електроскутера, кг 100 Колісна база, мм 1280 Переднє колесо: 90/90-12 Заднє колесо: 90/80-12 ІНШЕ Панель приладів: цифрова Оптика: світлодіодні LED лампи Сигналізація: так USB розетка: так Режим паркінгу: так
BMW F700 GS 800 кубів 2015 рік 70 000 км пробіг Стан ідеальний. Перший власник в Україні. Українська регістрація. Без торгу.
Продам свій мотоцикл, стан прекрасний, як технічний, так і візуальний. Їде швидко, квікшифтер іммобілайзер, круїз контроль та купа інших цікавих моментів. Кастом курки. Приїхав з Канади практично без пошкоджень, замінений був лише пластик та дзеркало Подивитись можна в Києві
Продам Bajaj Dominar 400, 2024 року. 2 власник купувався на пробігу 1800 км у першого власника, км, свіжий мотоцикл стан нового. Перед початком сезону зроблено повне ТО масло заливав Motul 7100 10w50, свіжа страховка в подарунок новому власнику, встановлена сигналізація та GPS-мітка, на гарантії ще 10 місяців.. Повністю справний, готовий до поїздок. Продавати не думав так швидко,але знадобились гроші, торг присутній!
Продам KAWASAKI BR250FGF в дуже гарному стані, повністю готовий до сезону. Нова гума з переду і с заду. Продаж тільки з переоформленням. За додатковою інформацією дзвоніть пишіть. Всім мирного неба.
Мотоцикл в гарному стані кожну тисячу кілометрів замінював мастило та кожні дві тисячі замінював масляний фільтр,стан сів та поїхав
Продам круізер Suzuki Intruder 400 Classic. Будьте готові до уваги оточуючих їдучи на цьому апараті, м'який в ходу, преємний в роботі, двигун працює плавно та тихо, їдучи на ньому ви реально відпочиваєте і отримуєте задоволення. Не зважаючи на його розмір, керується, як велосипед і це реально так і є, ним зручно, як по місту, так і по трасі. Розхід 4л., бак 12л., крейсерська 100 км, їде 140 км. Продаж без торгу але біля мотоцикла все може бути :), мот в ідеалі на свої роки, та повністю обслужений, сів завів і поїхав. Нова гума зад та перед, нова акб, зроблено ТО та цивілка на рік. Запитаєте чому ж продаю такий мот, відповідаю , хочу кубовий, 400 кубів мені вже мало, тому так .... Запрошую до перегляду. Також готовий розглянути варіант обміну з моєю доплатою на круізер об'ємом не менше 800см³.
Модель 2003 року, перша реєстрація 2005 рік. Придбав 2020 року в мотоангел. Другий власник взагалі, перший в Україні. Мастило проїхало десь 2000+-км, повітряний фільтр з жовтня 2024, гальмівна рідина в гальмах та зчепленні, мастило у вилці, гальмівні колодки все з квітня 2024. Ланцюг, зірки серпень 2023 проїхали орієнтовно 9000-10000км. Гума 2021 року, протектор живий. Підігрів ручок, армовані гальмівні шланги. Пробіг потихеньку росте, бо це мій єдиний транспорт. Продаю бо ані мотоцикл легше не стає ані я молодшим, треба щось легше та за можливості вище. Продаж зі зняттям з обліку.
В продажі Suzuki GSR600ABS Інжектор 2008р.в.Пробіг28тис.км.підтверджений німецьким TUV.Підігрів керма,захист двигуна,накладка на радіатор,оригінальне вітрове скло ,багажник.Доставка мотоцикла по Україні Детально по телефону
Yamaha Serow 250 інжектор без пробігу по Україні. Була заміна : масло Motul + фільтр , повітряний оригінальний, свічка Ngk , акумулятор Exide, резина кінець 25 рік Kenda + дорожня пара яка була на ньому …По бажанню скинемо відео огляд, при необхідності доставка під двері нашим транспортом , ОбміН на ваш Мотоцикл . Дивіться інші наші оголошення
Продаю свій мотоцикл у хорошому стані. 250 кубів, їде бодро, тягне впевнено як у місті, так і по трасі. Двигун працює рівно, коробка без нарікань. Мотоцикл доглянутий, масло мінялось вчасно. По пластику / рамі — без серйозних дефектів. Ідеальний варіант для початківця або для щоденних поїздок. Економний, легкий в керуванні та привертає увагу на дорозі. Документи в порядку. Переоформлення без проблем. Пробіг 3700км
У продажу Kovi 300 Pro S 2025 Купувався у березні, новим, стан відмінний, Пробіг: 2900км (додаткові фото в лс) З доданків: -Гумова фара ********** - 130 € -Захист двигуна - 20 € -Важелі захисту рук - 20 € -Балон зад - 100$ - копія Mitas 754 червона -Балон спереду - 120€ - Maxxis жовтий -Стропа перед - Franko Protection - 10$ -Стропа зад - Завод -Захист гальмівного диска - Завод -Стоїть сальникова ланцюгова передача - завод (зірки, ланцюг стан відмінний). -Повністю перемазані всі підшипники при збірці (Рульова, Маятник, Колеса, Прогресія) на 2000 км було повторне перемазування. -Замінено масла у вилках на 2000 км ( Motul Fork oil 10w ) -550 мл в перо. -Олія лилася в мотор в такому діапазоні (0, 150, 300 км, 600 км, 950 км, 1650 км, 2250 км, 2800 км) - лилася виключно Motul 7100 10w50 1,8 літра (фільтр змінювався з кожною заміною). Тільки на масло 400 $ витрачено, всі банки збережені. З технічної частини ніколи нічого не робилося. -Фільтр просочувався тільки Motul A2 care -Кожне миття змащував усі відкриті вузли мідним мастилом, тросики звичайною олією. -Щодо пластику питань немає, ніколи не ламався. Кому цікаво, який бензин лився: 95 Okko За мінусами: Немає підніжки, тріснула. І все:) Катався лайт Ендуро, Ліс, Поля -Мотоцикл не на обліку, ви будете першим власником, документи переоформлять в салоні одразу на вас. У мотик вкладено близько 1 тис. доларів. Якщо щось пропустив, телефонуйте, відповім на всі питання.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?