Продам чудовий мотоцикл, в який було багато вкладено багато часу та зусиль.
Продам дуже кайфовий мот. Дуже маневрений і легкий в управлінні. Ідеальний для новачків. В тому році було замінено колодки, цеп та масло. 2 місяці тому замінено дві покришки на нові. Після ТО проїхав всього 2т км. Suzuki Easy Start - дозволяє завести мотор, зробивши лише одне короткочасне натискання на кнопку стартера. Low RPM Assist - допомагає легко рушати з місця, автоматично піднімаючи оберти двигуна, якщо їх недостатньо
Мотоцикл Хонда, перший власник в україні, в мене 3 роки. Обслуговувався вчасно, топова резина міхелін (2023 року випуску). Встановлено багато допів - скло, багажна система, захист картера, захист радіатора, подовжувач бризговика. Є нюанси - вм'ятина на вихлопі, невеликі подряпини. Лакокрас 3/5. Останні два роки був у плівці, нещодавно її зняли.
BMW G 310 GS Мотоцикл в гарному стані, прийшов з Японії, без пробігу по Україні. Додатково встановлені дуги Hepco & becker Ручки з підігрівом та тюнінговані курки з регулюваннями. Розмитнений, перший облік на покупця
Multistrada V4 Grand Tour - Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
- Тип двигуна V2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 113 к.с. при 9000 об/хв - Макс. крутний момент 96 Нм при 7750 об/хв - Діаметр та хід поршня 94 x 67,5 мм - Ступінь стиснення 12,6:1- Інтервали технічного обслуговування 15000 км
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
- Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
Monster SP - Тип двигуна V2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 111 к.с. при 9250 об/хв - Макс. крутний момент 96 Нм при 7250 об/хв - Діаметр та хід поршня 94 x 67,5 мм - Ступінь стиснення 13,3:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км
- Тип двигуна V2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 114 к.с. при 9000 об/хв - Макс. крутний момент 96 Нм при 7250 об/хв - Діаметр та хід поршня 94 x 67,5 мм - Ступінь стиснення 3,3:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км
Тип: L-подібний десмодромний двигун, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження Робочий об'єм: 1079 (куб.см) Діаметр та хід поршня: 98 x 71 мм Компресія: 11:1 Потужність: 63 кВт (86 к.с.) при 7500 об/хв Момент, що крутить: 88 Нм на 4750 об/хв Система подачі палива: Електронна система упорскування палива, дросельні заслінки діаметром 55 мм з повним приводом по дротах (RbW) Вихлопна система 2-1-2 з каталітичним нейтралізатором та 2 лямбда-зондами, подвійний глушник з нержавіючої сталі з алюмінієвими кришками та торцевими кришками
Конфігурація: V-подібний Робочий об'єм – 1158 см? Діаметр циліндра та хід поршня - 83x53,5 мм. Максимальна потужність – 168 л.с. Оберти максимальної потужності - 10750 об/хв. Максимальний крутний момент – 126 Н•м Оберти максимального крутного моменту - 7500 об/хв Система упорскування - Інжектор Паливо, що рекомендується - АІ-95 Система охолодження - Рідина Система запуску - Електростартер Трансмісія Тип коробки: Механічна - Кількість передач - 6 Зчеплення: Багатодискове, в масляній ванні Головна передача: Ланцюг
Конфігурація: V-подібний Робочий об'єм – 1158 см? Діаметр циліндра та хід поршня - 83x53,5 мм. Максимальна потужність – 168 л.с. Оберти максимальної потужності - 10750 об/хв. Максимальний крутний момент – 126 Н•м Оберти максимального крутного моменту - 7500 об/хв Система упорскування - Інжектор Паливо, що рекомендується - АІ-95 Система охолодження - Рідина Система запуску - Електростартер Трансмісія Тип коробки: Механічна - Кількість передач - 6 Зчеплення: Багатодискове, в масляній ванні Головна передача: Ланцюг
Володію даним чудомотоциклом другий рік. Купляв у нашого одеського виробника EMGO TECHNOLOGY новим у 2022 році. Молодці хлопці! придумали крутий і надійний мот. Їде достойно, ніколи не підводив. Мотоцикл повністю законний, є технічний паспорт, стоїть на обліку в м.Києві, потребує категорії "А". Такий новий мотоцикл коштує 7т., плюс треба чекати мінімум 6 місяців, плюс потім експертиза/сертифікація, плюс потім постановка на облік. Я все це пройшов. Якщо зараз хтось замовить, то це на наступну весну)))) Проїхав на ньому трохи менше 4000 км, зберігаю у гаражі. Їде досить різко, найбільш подобається 4-хступенева механічна коробка передач, повний аналог бензинових, дуже прикольно) Є два ключі (запускається з кнопки) В аварії не був. Власник за технічним паспортом. причина продажу: перехід на більш спортивний)) Мотоцикл оснащений потужною батареєю з інноваційним запатентованим активним охолодженням, яка швидко заряджається: 120 Aч, і загальну потужність в 11 кВт*год., заряджається на 80% за 2 години, повний заряд вимагатиме до 3 годин. Мотоцикл має пробіг на одному заряді близько 150 км у міському циклі та 100 км у піковому режимі. Технічні характеристики Час заряду: 50% - 1.5 ч. 80% - 2 ч. 100% - 3 ч. Швидкість: 1-а передача - до 37 км/год 2-а передача - до 75 км/год 3-а передача - до 90 км / год 4-а передача - до 120 км / год Пробіг: 45 км / год ~ 160 км 65 км / год ~ 130 км 85 км / год ~ 110-120 км 120 км / год ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска Сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1400 мм Трансмісія BLDC - двигун з піковою потужністю до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступінчаста коробка передач, аналогічно бензиновій (піт-байк) Гальма передні, дисковий, 270 мм 2-х поршневий супорт задній, дисковий, 220 мм, однопоршневий супорт Мотоцикл оснащений посиленими ободами, спицями та ступецею. Формула 17/17 з покришками 50/50, для доріг та легкого бездоріжжя
Придбаний у офіційного! дилера в Україні (під замовлення) з салону у 2017 році в місті Київ. Harley-Davidson CVO FLHXSE Street Glide, модель Custom Vehicle Operation (CVO) - топова! кастом версія від заводу Harley-Davidson США. Вартість покупки в салоні 48.000$ + додаткове обладнання 11.000$ Двигун Milwaukee - Eight 114, колір Sunburst Orange/Starfire Black, Аудіосистема Boom! Audio Stage 2 (600 watt), безключови доступ, кофри та багато іншого. Додаткове обладнання ( оріентовно на 11 000$ - пневматична підвіска, високопродуктивний маслоносос Feuling, циліндр зчеплення Rekluse, повний вихлоп! Vance and Hines (США)+ Fuelpack 4, топова гума Metzeler та багато іншого.
Мотоцикл в робочому стані. Має невеликі недоліки по пластику. ABS, трекшн контроль , підігрів ручок, безключевий доступ. Проставки на рулі - дуже зручно катати дальняки, ветрове скло з отвором поставлено з мотоцікла 16 року віпуска. Повітряний фільтр нульовик. На 90 тисячах, в 2022 році, як прописано по мануалу, замінено ГРМ. Гума Michelin- стан гарний. Пофарбований в колір Кавасакі, так як був повністю закритий аквапрінтом спеціфичного малюнку)))) (на останньому фото)
1090 Adventure 2018р Привезений з США,повністю відновлений новими оригінальними запчастинами .Обслуговування на офіційному сервісі. Зроблено велике ТО. Додатково встановлено: -захист двигуна -дуги -підігрів рук -додаткове світло -повітряний фільтр Uni -захист рук Barkbusters -складні дзеркала Ram -сітки на повітрозабірниках Є незначні сліди експлуатації.Детальна інформація за номером телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
